ගැලවීම සඳහා විදුලි මෝටර් රථය

ගලවා ගැනීමට විදුලි මෝටර් රථය
රූප ණය:  

ගැලවීම සඳහා විදුලි මෝටර් රථය

    • කර්තෘ නම
      සමන්තා ලෝනි
    • කර්තෘ ට්විටර් හසුරුව
      @බ්ලූලෝනි

    සම්පූර්ණ කතාව (Word doc එකකින් අකුරු ආරක්ෂිතව පිටපත් කර ඇලවීමට 'Paste From Word' බොත්තම පමණක් භාවිතා කරන්න)

    අපට තවදුරටත් ගෝලීය උණුසුම මිථ්‍යාවක් හෝ කිසියම් දුර්මත අදහසක් ලෙස සැලකිය නොහැකිය. එය විද්‍යාත්මක සත්‍යයක් බවට පත්ව ඇත. වැරදිකරුවන්? මිනිසුන්. හරි, අපි නොවෙන්න පුළුවන් එකම වැරදිකරුවන්. දේශපාලනික වශයෙන් ලෝකය තිබෙන්නේ අපේ අතේ වුවත්, ලෝකයේ විනාශයට මුළු මිනිස් සංහතියම වගකිව යුතු යැයි සිතීම පිස්සුවක් වනු ඇත. කිසිවක් සදාකාලික නොවන බවත් අවසානයේදී ලෝකය අවසන් වන බවත් අපි දනිමු, නමුත් ක්‍රියාවලිය මන්දගාමී කිරීමට මිනිසුන් වශයෙන් අපට කළ හැකි යමක් තිබේද? ඔබ පදවන මෝටර් රථය ගැන කුමක් කිව හැකිද? ඒක පටන් ගන්න හොඳ තැනක් වගේ. වාසනාවකට මෙන්, ඔබට උදව් කිරීමට මෙහි "සුපිරි" කණ්ඩායමක් ඇත: Zero Emission Vehicle Alliance (ZEVA).

    ZEVA යනු 2050 වන විට කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය ටොන් බිලියනයක් අඩු කිරීම හරහා ප්‍රවාහන දේශගුණික බලපෑම් අවම කිරීම අරමුණු කරගත් කණ්ඩායමකි. මෙය ගෝලීය වාහන විමෝචනය 40% කින් අඩු කරනු ඇත. මෙම සන්ධානයට යුරෝපය නියෝජනය කරමින් ජර්මනිය, නෙදර්ලන්තය සහ නෝර්වේ ඇතුළත් වේ. කැලිෆෝනියා, කනෙක්ටිකට්, මේරිලන්ඩ්, මැසචුසෙට්ස්, නිව් යෝර්ක්, ඔරිගන්, රෝඩ් අයිලන්ඩ් සහ වර්මොන්ට් එක්සත් ජනපදයේ නියෝජිතයෝ වෙති. ප්‍රංශ කැනේඩියානු පළාත වන ක්විබෙක් කණ්ඩායම වට කර ගැනීමත් සමඟ, ඔවුන්ගේ ඉලක්කය වන්නේ 2050 වසර වන විට සියලුම මගී වාහන විමෝචනය රහිත කිරීමයි.

    ඔබ සංඛ්‍යා දෙස බලන විට එය කළ නොහැකි බව පෙනේ, නමුත් ඔබ සමීපව බලන විට සන්ධානයේ බොහෝ සහභාගිවන්නන්ට දැනටමත් ආරම්භයක් ඇත. නෙදර්ලන්ත රජය සතුව අ වෙළඳපල කොටස 10% ඔවුන්ගේ ප්ලග් ඉන් වාහන සඳහා. නෝර්වේහි, ඔවුන්ගේ වාහනවලින් 24%ක් දැනටමත් විද්‍යුත් වාහන වන අතර, රටකට වැඩිම විදුළි වාහන සංඛ්‍යාවක් සඳහා ඔවුන් පළමු ස්ථානයට පත් කරයි.

    ජර්මනිය මේ වන විට එහි ඉලක්කය සඳහා වැඩ කරමින් සිටී ඔවුන්ගේ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් නිෂ්පාදනය 80-95% කින් අඩු කරන්න වසර 2050 වන විට. ඔවුන්ගේ වර්තමාන වාහන මිලියන 45 න් 150 දෙමුහුන් වන අතර 000 විදුලි වේ. ඔවුන් තම ඉලක්කය කරා යන ගමනක යෙදී සිටින බව පැවසීම ආරක්ෂිතයි.

    ඉන්දියාවේ විදුලිබල, ගල් අඟුරු, නව සහ පුනර්ජනනීය බලශක්ති සහ පතල් පිළිබඳ ස්වාධීන භාර රාජ්‍ය අමාත්‍ය Piyush Goyal - කණ්ඩායමේ ඉලක්කය දැක එය අභියෝගයක් ලෙස ගැනීමට තීරණය කර ඇත. ඔහු පවසන්නේ "ඉන්දියාවට සිය ප්‍රමාණයෙන් සියයට 100ක් විදුළි වාහන ධාවනය කරන පළමු රට බවට පත් විය හැකි බවයි." මෙය ඉටු කිරීමට ඔවුන්ගේ දින නියම කර ඇත ඉලක්කය 2030 වේ.