స్వయంప్రతిపత్త వైమానిక డ్రోన్‌లు: డ్రోన్‌లు తదుపరి అవసరమైన సేవగా మారుతున్నాయా?

చిత్రం క్రెడిట్:
చిత్రం క్రెడిట్
iStock

స్వయంప్రతిపత్త వైమానిక డ్రోన్‌లు: డ్రోన్‌లు తదుపరి అవసరమైన సేవగా మారుతున్నాయా?

స్వయంప్రతిపత్త వైమానిక డ్రోన్‌లు: డ్రోన్‌లు తదుపరి అవసరమైన సేవగా మారుతున్నాయా?

ఉపశీర్షిక వచనం
కంపెనీలు వివిధ అవసరాలను తీర్చడానికి రూపొందించబడిన స్వయంప్రతిపత్త కార్యాచరణలతో డ్రోన్‌లను అభివృద్ధి చేస్తున్నాయి.
    • రచయిత గురించి:
    • రచయిత పేరు
      క్వాంటమ్రన్ దూరదృష్టి
    • 25 మే, 2023

    అంతర్దృష్టి సారాంశం

    ప్యాకేజీ మరియు ఫుడ్ డెలివరీల నుండి వేసవి సెలవుల గమ్యస్థానం యొక్క అద్భుతమైన వైమానిక వీక్షణను రికార్డ్ చేయడం వరకు, వైమానిక డ్రోన్‌లు గతంలో కంటే చాలా సాధారణమైనవి మరియు ఆమోదించబడుతున్నాయి. ఈ మెషీన్‌ల మార్కెట్ పెరుగుతూనే ఉన్నందున, కంపెనీలు మరింత బహుముఖ వినియోగ కేసులతో పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్త నమూనాలను అభివృద్ధి చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి.

    స్వయంప్రతిపత్త వైమానిక డ్రోన్‌ల సందర్భం

    ఏరియల్ డ్రోన్లు తరచుగా మానవరహిత వైమానిక వాహనాలు (UAVలు) కింద వర్గీకరించబడతాయి. వాటి యొక్క అనేక ప్రయోజనాలలో ఏమిటంటే, ఈ పరికరాలు ఏరోనాటికల్‌గా అనువైనవి, ఎందుకంటే అవి హోవర్ చేయగలవు, క్షితిజ సమాంతర విమానాలను నిర్వహించగలవు మరియు నిలువుగా టేకాఫ్ మరియు ల్యాండ్ చేయగలవు. అనుభవాలు, ప్రయాణాలు మరియు వ్యక్తిగత ఈవెంట్‌లను రికార్డ్ చేయడానికి డ్రోన్‌లు సోషల్ మీడియాలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి. గ్రాండ్ వ్యూ రీసెర్చ్ ప్రకారం, కన్స్యూమర్ ఏరియల్ డ్రోన్ మార్కెట్ 13.8 నుండి 2022 వరకు 2030 శాతం వార్షిక వృద్ధి రేటును కలిగి ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది. చాలా కంపెనీలు తమ సంబంధిత కార్యకలాపాల కోసం టాస్క్-నిర్దిష్ట డ్రోన్‌లను అభివృద్ధి చేయడంలో పెట్టుబడి పెడుతున్నాయి. ఒక ఉదాహరణ అమెజాన్, ఇది గ్రౌండ్ ట్రాఫిక్‌ను నివారించడం ద్వారా పార్సెల్‌లను వేగంగా మరియు మరింత సమర్థవంతంగా డెలివరీ చేయడానికి ఈ మెషీన్‌లతో ప్రయోగాలు చేస్తోంది.

    చాలా డ్రోన్‌లకు ఇప్పటికీ చుట్టూ తిరగడానికి మానవ పైలట్ అవసరం అయితే, వాటిని పూర్తిగా స్వతంత్రంగా మార్చడానికి అనేక అధ్యయనాలు నిర్వహించబడుతున్నాయి, ఫలితంగా కొన్ని ఆసక్తికరమైన (మరియు సంభావ్య అనైతిక) వినియోగ కేసులు ఉన్నాయి. అటువంటి వివాదాస్పద వినియోగ సందర్భం మిలటరీలో ఉంది, ముఖ్యంగా వైమానిక దాడులను ప్రారంభించడానికి డ్రోన్‌లను మోహరించడం. మరొక అత్యంత చర్చనీయాంశమైన అప్లికేషన్ చట్ట అమలులో, ముఖ్యంగా ప్రజా నిఘాలో ఉంది. ప్రభుత్వాలు జాతీయ భద్రత కోసం ఈ మెషీన్‌లను ఎలా ఉపయోగిస్తారనే దాని గురించి మరింత పారదర్శకంగా ఉండాలని నైతికవాదులు నొక్కిచెప్పారు, ప్రత్యేకించి ఇందులో వ్యక్తుల చిత్రాలు లేదా వీడియోలను తీయడం కూడా ఉంటుంది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, లాస్ట్-మైల్ డెలివరీలు మరియు నీరు మరియు శక్తి మౌలిక సదుపాయాల నిర్వహణ వంటి అవసరమైన సేవలను నెరవేర్చడానికి కంపెనీలు వాటిని ఉపయోగిస్తున్నందున స్వయంప్రతిపత్త ఏరియల్ డ్రోన్‌ల మార్కెట్ మరింత విలువైనదిగా మారుతుందని భావిస్తున్నారు. 

    విఘాతం కలిగించే ప్రభావం

    ఫోటోగ్రఫీ, వీడియోగ్రఫీ మరియు భద్రత వంటి వివిధ వినియోగ సందర్భాలను కలిగి ఉన్నందున డ్రోన్‌లలో ఫాలో-మీ అటానమస్లీ కార్యాచరణకు పెట్టుబడులు పెరిగాయి. "ఫాలో-మీ" మరియు క్రాష్-ఎగవేత లక్షణాలతో ఫోటో- మరియు వీడియో-ఎనేబుల్డ్ కన్స్యూమర్ డ్రోన్‌లు సెమీ అటానమస్ ఫ్లైట్‌ను ఎనేబుల్ చేస్తాయి, నిర్ణీత పైలట్ లేకుండా సబ్జెక్ట్‌ను ఫ్రేమ్‌లో ఉంచుతాయి. రెండు కీలక సాంకేతికతలు దీనిని సాధ్యం చేస్తాయి: దృష్టి గుర్తింపు మరియు GPS. విజన్ రికగ్నిషన్ అడ్డంకి గుర్తింపు మరియు ఎగవేత సామర్థ్యాలను అందిస్తుంది. వైర్‌లెస్ టెక్నాలజీ సంస్థ Qualcomm తన డ్రోన్‌లకు అడ్డంకులను మరింత సులభంగా నివారించడానికి 4K మరియు 8K కెమెరాలను జోడించే పనిలో ఉంది. ఇంతలో, GPS రిమోట్ కంట్రోల్‌తో అనుసంధానించబడిన ట్రాన్స్‌మిటర్ సిగ్నల్‌ను వెంబడించడానికి డ్రోన్‌లను అనుమతిస్తుంది. ఆటోమొబైల్ తయారీదారు జీప్ తన సిస్టమ్‌లో ఫాలో-మీ సెట్టింగ్‌ను జోడించాలని భావిస్తోంది, డ్రోన్ డ్రైవర్ యొక్క చిత్రాలను తీయడానికి లేదా చీకటి, ఆఫ్-రోడ్ ట్రయల్స్‌లో మరింత కాంతిని అందించడానికి కారును అనుసరించడానికి అనుమతిస్తుంది.

    వాణిజ్య ప్రయోజనాలతో పాటు, శోధన మరియు రెస్క్యూ మిషన్ల కోసం కూడా డ్రోన్‌లను అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. స్వీడన్‌లోని చామర్స్ యూనివర్శిటీ ఆఫ్ టెక్నాలజీకి చెందిన పరిశోధకుల బృందం పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తి కలిగిన డ్రోన్ సిస్టమ్‌పై పని చేస్తోంది. ఈ ఫీచర్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది మరియు సముద్రంలో రెస్క్యూ ఆపరేషన్‌ల కోసం త్వరిత ప్రతిస్పందన సమయాన్ని ఎనేబుల్ చేస్తుంది. మానవ రక్షకులు రాకముందే ఒక ప్రాంతాన్ని శోధించడానికి, అధికారులకు తెలియజేయడానికి మరియు ప్రాథమిక సహాయాన్ని అందించడానికి కమ్యూనికేషన్ నెట్‌వర్క్‌ని ఉపయోగించి ఈ సిస్టమ్ నీరు మరియు గాలి ఆధారిత యంత్రాలను కలిగి ఉంటుంది. పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్ డ్రోన్ వ్యవస్థ మూడు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. మొదటి పరికరం సీకాట్ అనే మెరైన్ డ్రోన్, ఇది ఇతర డ్రోన్‌లకు వేదికగా పనిచేస్తుంది. రెండవ భాగం ఆ ప్రాంతాన్ని సర్వే చేసే రెక్కల డ్రోన్‌ల మంద. చివరగా, ఆహారం, ప్రథమ చికిత్స సామాగ్రి లేదా ఫ్లోటేషన్ పరికరాలను అందించగల క్వాడ్‌కాప్టర్ ఉంటుంది.

    స్వయంప్రతిపత్త డ్రోన్‌ల యొక్క చిక్కులు

    స్వయంప్రతిపత్త డ్రోన్‌ల యొక్క విస్తృత చిక్కులు వీటిని కలిగి ఉండవచ్చు: 

    • డ్రోన్‌లకు దారితీసే కంప్యూటర్ దృష్టిలో అభివృద్ధి స్వయంచాలకంగా ఘర్షణలను నివారిస్తుంది మరియు అడ్డంకుల చుట్టూ మరింత స్పష్టంగా నావిగేట్ చేస్తుంది, ఫలితంగా భద్రత మరియు వ్యాపార అనువర్తనాలు పెరుగుతాయి. ఈ ఆవిష్కరణలు స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలు మరియు రోబోటిక్ చతుర్భుజాల వంటి భూ-ఆధారిత డ్రోన్‌లలో కూడా ఉపయోగించబడతాయి.
    • సుదూర అడవులు మరియు ఎడారులు, లోతైన సముద్రం, యుద్ధ ప్రాంతాలు మొదలైన వాటికి చేరుకోవడానికి కష్టతరమైన మరియు ప్రమాదకరమైన వాతావరణాలను సర్వే చేయడానికి మరియు పెట్రోలింగ్ చేయడానికి అటానమస్ డ్రోన్‌లు ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
    • మరింత లీనమయ్యే అనుభవాలను అందించడానికి వినోదం మరియు కంటెంట్ సృష్టి పరిశ్రమలలో స్వయంప్రతిపత్త డ్రోన్‌ల వినియోగం పెరుగుతోంది.
    • ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు తమ ప్రయాణాలు మరియు మైలురాయి ఈవెంట్‌లను రికార్డ్ చేయడానికి ఈ పరికరాలను ఉపయోగిస్తున్నందున వినియోగదారు డ్రోన్‌ల మార్కెట్ పెరుగుతోంది.
    • సైనిక మరియు సరిహద్దు నియంత్రణ ఏజెన్సీలు పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తి కలిగిన నమూనాలలో భారీగా పెట్టుబడి పెడుతున్నాయి, ఇవి నిఘా మరియు వైమానిక దాడులకు ఉపయోగించబడతాయి, చంపే యంత్రాల పెరుగుదలపై మరిన్ని చర్చలకు తెరతీస్తాయి.

    పరిగణించవలసిన ప్రశ్నలు

    • మీ వద్ద అటానమస్ లేదా సెమీ అటానమస్ ఏరియల్ డ్రోన్ ఉంటే, మీరు దానిని ఏయే మార్గాల్లో ఉపయోగిస్తున్నారు?
    • స్వయంప్రతిపత్త డ్రోన్‌ల యొక్క ఇతర సంభావ్య ప్రయోజనాలు ఏమిటి?