ESGs פון שיפּינג ינדאַסטרי: שיפּינג פירמס שטופּן זיך צו ווערן סאַסטיינאַבאַל

• וועגן דעם מחבר
• מחבר נאָמען

  קוואַנטומרון פאָרסייט
• נאוועמבער קסנומקס, קסנומקס

ינסייט קיצער

די שיפּינג אינדוסטריע פייסיז פּרעשערז פון אַלע פראַנץ - רעגירונג רעגיאַליישאַנז, ינווייראַנמענאַלי באַוווסטזיניק קאָנסומערס, סאַסטיינאַבאַל ינוועסטערז, און זינט 2021, באַנקס יבעררוק צו גרין לענדינג. דער סעקטאָר וועט מסתּמא באַקומען ווייניקערע ינוועסטמאַנץ סייַדן עס דראַסטיקלי ימפּרוווז זיין ינווייראַנמענאַל, געזעלשאַפטלעך, און גאַווערנאַנס (ESG) פּאַלאַסיז און מיטלען. די לאַנג-טערמין ימפּלאַקיישאַנז פון דעם גאַנג קען אַרייַננעמען שיפּינג פליץ וואָס זענען רעטראָופיטיד און ינוועסמאַנט פירמס פּרייאָראַטייז סאַסטיינאַבאַל טראַנספּאָרט קאָמפּאַניעס.

שיפּינג אינדוסטריע ESGs קאָנטעקסט

די באָסטאָן קאַנסאַלטינג גרופע (BCG) כיילייץ די באַטייטיק ראָלע פון ​​די שיפּינג אינדוסטריע אין קלימאַט ענדערונג, בפֿרט רעכט צו זיין טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז און אינטענסיווע ברענוואַרג באַניץ. ווי אַ שליסל שפּילער אין גלאבאלע האַנדל, די אינדוסטריע איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנספּאָרטינג 90 פּראָצענט פון די וועלט 'ס סכוירע, אָבער עס אויך קאַנטריביוץ 3 פּראָצענט פון גלאבאלע טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז. איר זוכט פאָרויס צו 2050, די אינדוסטריע פייסיז אַ פינאַנציעל אַרויסרופן: ינוועסטינג בעערעך $ 2.4 טריליאַן דאָללאַרס צו דערגרייכן נעץ-נול ימישאַנז, אַ ציל וואָס אַליינז מיט גלאבאלע השתדלות צו רעדוצירן ינווייראַנמענאַל פּראַל.

די פינאַנציעל פאָדערונג איז אַ היפּש כערדלע פֿאַר די ינדאַסטרי, ספּעציעל אין ימפּרוווינג זייַן ענוויראָנמענטאַל, סאציאל און גאַווערנאַנס (ESG) רייטינגז, אַ מאָס וואָס איז ינקריסינגלי געניצט צו אָפּשאַצן די עקאַלאַדזשיקאַל און עטישע פּראַל פון אַ פירמע. אין די לעצטע יאָרן, עס איז געווען אַ גראָוינג גאַנג צווישן קאָמפּאַניעס, אַרייַנגערעכנט יענע אין די שיפּינג סעקטאָר, צו וואַלאַנטעראַלי ויסזאָגן זייער פּראַל אויף די סוויווע. די דורכזעיקייַט איז געטריבן דורך אַ פאַרלאַנג צו טרעפן די עקספּעקטיישאַנז פון לענדערס און קאָנסומערס וואָס זענען ינקריסינגלי באַוווסטזיניק פון ינווייראַנמענאַל ישוז.

Deloitte האָט דורכגעקאָכט אַ שטודיע אין 2021 מיט די ESG פּראַקטיסיז פון 38 שיפּינג קאָמפּאַניעס. זייער פיינדינגז אנטפלעקט אַז וועגן 63 פּראָצענט פון די קאָמפּאַניעס האָבן פּלעדזשד צו אַרויסגעבן אַ יערלעך ESG באַריכט. טראָץ דעם היסכייַוועס, די דורכשניטלעך ESG כעזשבן צווישן די סערווייד שיפּינג פירמס איז געווען לעפיערעך נידעריק, ביי 38 פון 100, וואָס ינדיקייץ אַ באַטייטיק פּלאַץ פֿאַר פֿאַרבעסערונג. די לאָואַסט סקאָרז אין די ESG רייטינגז זענען נאָוטאַבלי אין די ענוויראָנמענטאַל זייַל. 

דיסראַפּטיוו פּראַל

באַנקס זענען אָנהייב צו יבעררוק ינוועסטמאַנץ צו גרינער פּראַדזשעקס. צום ביישפּיל, אין 2021, Standard Chartered האט שוין ארויס לאָונז לינגקט צו סאַסטיינאַביליטי גאָולז פֿאַר די דרילינג אַפּאַראַט Odfjell און די שיפּינג אָפּטייל פון אָמאַן Asyad Group. דערצו, אַסעץ שייַכות צו ESG זענען עסטימאַטעד צו מאַכן 80 פּראָצענט פון די גאַנץ שיפּינג לענדינג אין 2030, לויט BCG. די אינטערנאציאנאלע מאַריטימע ארגאניזאציע (IMO) האט אויסגעדריקט אַז עס יימז צו רעדוצירן די קוילעלדיק אָראַנזשעריי גאַז (גהג) ימישאַנז פון שיפּינג מיט 50 פּראָצענט פון 2008 לעוועלס דורך 2050. נאָך, ינדאַסטרי אָרגאַנאַזיישאַנז און עטישע קאָנסומערס פאָדערן מער רעגירונג קאַמף.

עטלעכע קאָמפּאַניעס זענען אַקטיוולי טריינג צו נידעריקער זייער טשאַד ימישאַנז. למשל, אין 2019, Shell Oil אינסטאַלירן אַ סיסטעם אויף די כאַל פון אַ שיף דיזיינד דורך Silverstream Technologies אין לאָנדאָן. צווישן די שיפל און די וואַסער, שטאָל באָקסעס וועלדעד צו די שיף ס כאַל און לופט קאַמפּרעסערז מאַכן אַ פּלאַסט פון מיקראָבאַבאַלז. דעם פּלאַן ס ימפּרוווד הידראָדינאַמיק ערלויבט די שיף צו מאַך פאַסטער און מער יפישאַנטלי דורך די וואַסער, ריזאַלטינג אין 5 פּראָצענט צו 12 פּראָצענט ברענוואַרג סייווינגז. 

אין דערצו, די פאָדערונג פֿאַר כייבריד און עלעקטריק באָוץ איז אויף די העכערונג. אין נאָרווייַ, די וועלט 'ס ערשטער גאָר אָטאַנאַמאַס עלעקטריקאַל קאַנטיינער שיף, יאַראַ בירקעלאַנד, געמאכט זיין ערשטער נעסיע, געגאנגען 8.7 מייל אין 2021. כאָטש דאָס איז געווען אַ קורץ נסיעה, עס האט באַטייטיק רידזשאַנסיז פֿאַר אַן אינדוסטריע אונטער ינקריסינג דרוק צו אַרומנעמען סאַסטיינאַביליטי.

ימפּלאַקיישאַנז פון שיפּינג אינדוסטריע ESGs 

ברייטער ימפּלאַקיישאַנז פון ESGs פון שיפּינג אינדוסטריע קען אַרייַננעמען: 

• גלאבאלע פינאַנציעל אינסטיטוציעס און סטאַנדאַרדס וואָס דאַרפן שיפּינג קאָמפּאַניעס צו פאָרלייגן ESG מיטלען אָדער ריזיקירן צו פאַרלירן אַקסעס צו פינאַנציעל באַדינונגס אָדער זיין פיינד.
• שיפּינג פירמס ינוועסטירן גרעסערע סאַמז אין סטרימליינינג און אָטאַמייטינג זייער פּראַסעסאַז צו נידעריקער טשאַד ימישאַנז.
• געוואקסן דרוק אויף פינאַנציעל אינסטיטוציעס צו קלייַבן סאַסטיינאַבאַל שיפּינג ינוועסטמאַנץ אָדער ריזיקירן צו זיין גערופֿן / בויקאָטיד דורך עטישע קאָנסומערס.
• גלאבאלע שיפּינג פליץ זענען רעטראָפיטיד גיכער אָדער זיין ויסגעדינט און ריפּלייסט פריער ווי פאָרויסזאָגן ווי מער פּראַמאַסינג טעקנאַלאַדזשיז זענען דעוועלאָפּעד.
• מער גאַווערמאַנץ קריייטינג שטרענגערע שיפּינג אינדוסטריע געסעצ - געבונג שייַכות צו באַגעגעניש ESG מעטריקס. 
• מער שיפּינג קאָמפּאַניעס וואַלאַנטעראַלי פאָרלייגן ESG מעטריקס צו גלאבאלע רייטינג אינסטיטוציעס.    

פֿראגן צו באַטראַכטן

• אויב איר אַרבעט אין די שיפּינג אינדוסטריע, וואָס זענען די ESG מיטלען ימפּלאַמענאַד דורך דיין פירמע?
• ווי קען סאַסטיינאַבאַל ינוועסטמאַנץ טוישן ווי די שיפּינג אינדוסטריע אַפּערייץ?