自主空中无人机：无人机会成为下一个基本服务吗？

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  量子运行远见
• 2023 年 5 月 25 日

洞察总结

从包裹和食品递送到记录夏季度假胜地的令人惊叹的鸟瞰图，空中无人机正变得比以往更加普遍和被接受。 随着这些机器的市场不断增长，公司正在尝试开发具有更多用途的全自动模型。

自主空中无人机背景

空中无人机通常被归类为无人驾驶飞行器（UAV）。 它们的众多优点之一是这些设备具有航空灵活性，因为它们可以悬停、进行水平飞行以及垂直起降。 无人机作为一种记录经历、旅行和个人事件的新颖方式在社交媒体上越来越受欢迎。 Grand View Research 预计，从 13.8 年到 2022 年，消费级无人机市场的复合年增长率预计将达到 2030%。许多公司也在投资开发适合各自业务的特定任务无人机。 亚马逊就是一个例子，它一直在试验这些机器，通过避开地面交通，更快、更高效地递送包裹。

虽然大多数无人机仍然需要人类飞行员来移动，但正在进行几项研究以使它们完全自主，从而产生一些有趣的（并且可能不道德的）用例。 其中一个有争议的用例是在军事领域，特别是部署无人机发动空袭。 另一个备受争议的应用是执法，特别是公共监控。 伦理学家坚持认为，政府应该在如何使用这些机器维护国家安全方面更加透明，特别是如果这包括拍摄个人的照片或视频。 尽管如此，随着公司利用无人机来完成最后一英里的交付以及水和能源基础设施的维护等基本服务，自主无人机市场预计将变得更加有价值。 

破坏性影响

无人机中的“自动跟随我”功能获得了越来越多的投资，因为它可以有各种用例，例如摄影、摄像和安全。 支持照片和视频的消费级无人机具有“跟随我”和防撞功能，可实现半自主飞行，无需指定飞行员即可将拍摄对象保持在画面中。 两项关键技术使这一切成为可能：视觉识别和 GPS。 视觉识别提供障碍物检测和规避功能。 无线技术公司高通正在致力于为其无人机添加 4K 和 8K 摄像头，以更轻松地避开障碍物。 与此同时，GPS 使无人机能够追踪与遥控器相连的发射器信号。 汽车制造商吉普车打算在其系统中添加“跟随我”设置，允许无人机跟随汽车拍摄驾驶员的照片或在黑暗的越野小道上提供更多照明。

除了商业用途外，无人机还被开发用于搜索和救援任务。 瑞典查尔姆斯理工大学的一组研究人员正在研究一种完全自主的无人机系统。 这一功能将提高海上救援行动的效率并加快响应时间。 该系统由水基和空基机器组成，使用通信网络搜索某个区域，通知当局，并在救援人员到达之前提供基本帮助。 全自动无人机系统将由三个主要组成部分组成。 第一个设备是名为 Seacat 的海上无人机，它充当其他无人机的平台。 第二部分是一群有翼无人机，负责勘察该地区。 最后，将有一架四轴飞行器可以运送食物、急救用品或漂浮装置。

自主无人机的影响

自主无人机的更广泛影响可能包括： 

• 计算机视觉的发展使无人机能够自动避免碰撞并更直观地绕过障碍物，从而提高安全性和商业应用。 这些创新还可以用于陆基无人机，例如自动驾驶汽车和四足机器人。
• 自主无人机用于勘测和巡逻难以到达和危险的环境，例如偏远的森林和沙漠、深海、战区等。
• 娱乐和内容创作行业越来越多地使用自主无人机，以提供更身临其境的体验。
• 随着越来越多的人使用这些设备来记录他们的旅行和里程碑事件，消费级无人机市场正在蓬勃发展。
• 军事和边境管制机构大力投资可用于监视和空袭的完全自主模型，引发了更多关于杀人机器崛起的争论。

需要考虑的问题

• 如果您有一架自主或半自主空中无人机，您会以什么方式使用它？
• 自主无人机还有哪些其他潜在好处？