ওয়্যারলেস পাওয়ার ট্রান্সফার: যখন শক্তি সর্বত্র পাওয়া যায়

ইমেজ ক্রেডিট:
চিত্র ক্রেডিট
iStock

ওয়্যারলেস পাওয়ার ট্রান্সফার: যখন শক্তি সর্বত্র পাওয়া যায়

ওয়্যারলেস পাওয়ার ট্রান্সফার: যখন শক্তি সর্বত্র পাওয়া যায়

উপশিরোনাম পাঠ্য
কোম্পানীগুলো ওয়্যারলেস পাওয়ার ট্রান্সফার (ডব্লিউপিটি) সিস্টেম তৈরি করছে যাতে সবুজ শক্তি এবং নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ সক্ষম হয়।
    • লেখক:
    • লেখকের নাম
      কোয়ান্টামরুন দূরদর্শিতা
    • ডিসেম্বর 7, 2022

    অন্তর্দৃষ্টি সারসংক্ষেপ

    ওয়্যারলেস চার্জিং দীর্ঘকাল ধরে স্মার্টফোন এবং অন্যান্য ডিভাইসের একটি স্বাগত বৈশিষ্ট্য। যাইহোক, বিজ্ঞানীরা প্রযুক্তিটিকে আরও জটিল মেশিনে স্থানান্তর করার উপায় খুঁজছেন, যেমন রোবট এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন। সর্বশেষ গবেষণার সাথে, প্রযুক্তিটি শেষ পর্যন্ত পরবর্তী প্রজন্মের স্বায়ত্তশাসিত ডিভাইসগুলিকে পাওয়ার জন্য প্রস্তুত হতে পারে।

    ওয়্যারলেস পাওয়ার ট্রান্সফার প্রসঙ্গ

    ওয়্যারলেস পাওয়ার ট্রান্সফার (ডব্লিউপিটি) সিস্টেমটি বাড়ির যন্ত্রপাতি এবং সেন্সর অ্যাপ্লিকেশন সহ বিভিন্ন উদ্দেশ্যে কার্যকর। একটি ডাব্লুপিটি প্রযুক্তি সরাসরি শারীরিক লিঙ্ক ব্যবহার না করে দূরত্বে শক্তি সংক্রমণের অনুমতি দেয়। এই বৈশিষ্ট্যটি ডিভাইসগুলিকে পাওয়ার করার ক্ষেত্রে কার্যকর যেখানে কেবলগুলি ব্যবহার করা বিপজ্জনক এবং অসুবিধাজনক৷ বিশেষ করে, ম্যাগনেটিক রেজোনেন্ট কাপলিং ওয়্যারলেস পাওয়ার ট্রান্সফার (MRCWPT) সিস্টেমটি দীর্ঘ দূরত্বে উচ্চ স্থানান্তর দক্ষতার কারণে মনোযোগ আকর্ষণ করছে। MRCWPT প্রযুক্তি চার্জ করার জন্য খুবই আশাব্যঞ্জক এবং এটি মেডিকেল ইমপ্লান্ট, বৈদ্যুতিক যানবাহন, সেন্সর নেটওয়ার্ক এবং ভোক্তা ইলেকট্রনিক্সে প্রয়োগ করা হয়েছে। 

    2020 সালে, ইউনিভার্সিটি অফ স্ট্যানফোর্ডের গবেষকরা সফলভাবে দেখিয়েছেন কিভাবে রোবোটিক্স, বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং ড্রোনগুলিতে WPT প্রয়োগ করা যেতে পারে। সেলফোনের জন্য ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাডগুলি ইতিমধ্যে উপলব্ধ থাকলেও, ফোনটি স্থির থাকলেই তারা কাজ করে৷ যাইহোক, এই অভ্যাসটি বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির জন্য অসুবিধাজনক হবে কারণ এর অর্থ প্রতিদিন এক বা দুই ঘন্টা চার্জিং স্টেশনে প্লাগ ইন করা।

    দুই স্ট্যানফোর্ড প্রকৌশলী প্রকৃতি বৈজ্ঞানিক জার্নালে তাদের অনুসন্ধানগুলি প্রকাশ করেছেন, যেখানে তারা এমন একটি প্রযুক্তির বর্ণনা দিয়েছেন যা ভবিষ্যতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের শক্তিতে বাড়ানো যেতে পারে। নতুন ল্যাব প্রোটোটাইপটি 10 মিটার পর্যন্ত দূরত্বে তারবিহীনভাবে 1 ওয়াট বিদ্যুৎ প্রেরণ করতে পারে। প্রকৌশলীরা বলছেন যে কিছু সামঞ্জস্যের সাথে, সিস্টেমটি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য শক্তি সরবরাহ করতে পারে যার জন্য দশ বা শত শত কিলোওয়াট প্রয়োজন। 

    বিঘ্নিত প্রভাব

    কিছু কোম্পানি এবং সংস্থা ইতিমধ্যেই WPT প্রযুক্তিতে হেডওয়াইন্ড তৈরি করছে। 2021 সালে, স্টার্টআপ WiBotic এর দুটি ওয়্যারলেস রোবট চার্জিং সিস্টেমকে ইউরোপে নিরাপত্তা শংসাপত্র দেওয়া হয়েছে, কোম্পানির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তার মতে, যিনি এটিকে একটি বড় পদক্ষেপ হিসাবে বর্ণনা করেছেন। চার্জার এবং ট্রান্সমিটারে এখন CE মার্ক সার্টিফিকেশন রয়েছে, যার অর্থ তারা ইউরোপীয় ইউনিয়ন (EU) স্বাস্থ্য এবং পরিবেশ সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

    উপরন্তু, এই সিস্টেমগুলি EU এর আন্তর্জাতিক ইলেক্ট্রোটেকনিক্যাল কমিশন এবং কানাডার CSA (কানাডিয়ান স্ট্যান্ডার্ড অ্যাসোসিয়েশন) গ্রুপের প্রোটোকল পূরণ করে। ওয়াইবোটিক, 2015 সালে ওয়াশিংটন বিশ্ববিদ্যালয়ে তৈরি করা হয়েছে, এমন ব্যাটারি চার্জিং সিস্টেম ডিজাইন করেছে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্থল বা সমুদ্রে ড্রোন এবং রোবটকে শক্তি দিতে পারে। কমান্ডার নামক একটি পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট সফ্টওয়্যার হার্ডওয়্যারের সাথে কাজ করে পুরো ফ্লিটের জন্য ব্যাটারি ব্যবহারকে অপ্টিমাইজ করতে পারে। কোম্পানি চাঁদে ভবিষ্যত রোবট চার্জ করার জন্য একটি পাওয়ার সিস্টেম তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে।

    এদিকে, 2022 সালে, ইন্ডিয়ানা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন (INDOT) বিশ্বের প্রথম ওয়্যারলেস চার্জিং কংক্রিট হাইওয়ে তৈরি করতে পারডু ইউনিভার্সিটির সাথে যৌথভাবে কাজ করেছে। প্রকল্পটি কাটিং-এজ ম্যাগনেটিজেবল কংক্রিট ব্যবহার করবে — যা জার্মান স্টার্টআপ ম্যাগমেন্ট জিএমবিএইচ দ্বারা তৈরি করা হয়েছে—যা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে চালনার সময় চার্জ করতে দেয়৷ প্রকল্পের প্রথম দুটি ধাপে পারডু বিশ্ববিদ্যালয়ের ওয়েস্ট লাফায়েট ক্যাম্পাসে জয়েন্ট ট্রান্সপোর্টেশন রিসার্চ প্রোগ্রাম (জেটিআরপি) দ্বারা পরিচালিত ফুটপাথ পরীক্ষা, বিশ্লেষণ এবং অপ্টিমাইজেশন গবেষণা জড়িত। তৃতীয় পর্যায়ে, INDOT উচ্চ ওয়াটে (200 কিলোওয়াট এবং তার বেশি) চলা ভারী ট্রাকের জন্য কংক্রিটের শক্তি ক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য এক-চতুর্থাংশ মাইল পরিমাপের একটি টেস্টবেড তৈরি করবে। তিনটি পর্যায় সফলভাবে সম্পন্ন হলে, INDOT ইন্ডিয়ানাতে একটি আন্তঃরাজ্য মহাসড়কের অংশ বিদ্যুতায়ন করার জন্য এই প্রযুক্তি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করে।

    ওয়্যারলেস পাওয়ার ট্রান্সফারের প্রভাব

    ওয়্যারলেস পাওয়ার ট্রান্সফারের ব্যাপক প্রভাব অন্তর্ভুক্ত হতে পারে: 

    • পাবলিক অবকাঠামোকে ওয়্যারলেস চার্জিং স্টেশনে রূপান্তর করার জন্য আরও শহরগুলি WPT গবেষণাকে অর্থায়ন করছে। এই উন্নয়ন মানুষকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে যেতে সাহায্য করতে পারে।
    • আরও স্টার্টআপগুলি দীর্ঘ-দূরত্বের WPT সিস্টেমগুলি বিকাশ করছে যা চ্যালেঞ্জিং অবস্থানে যেমন স্বায়ত্তশাসিত ডুবো যানবাহনগুলিতে ডিভাইস এবং সরঞ্জামগুলি দূরবর্তীভাবে চার্জ করতে পারে।
    • তারের এবং তারের নির্মাতারা আরও বেশি লোক, কর্পোরেশন, পাবলিক অবকাঠামো বেতার চার্জিং-এ স্যুইচ করার কারণে ব্যবসায়িক সংকোচনের সম্মুখীন হচ্ছে।
    • আন্তঃসংযোগ এবং ক্রমাগত ডেটা সংগ্রহকে উত্সাহিত করার জন্য আরও স্মার্ট শহরগুলি বিভিন্ন ডিভাইসের জন্য পাবলিক ওয়্যারলেস চার্জিং স্টেশন স্থাপন করছে।
    • ডব্লিউপিটি ট্রান্সমিশন নোড (2050) এর ঘন নেটওয়ার্ক সহ শহরের অভ্যন্তরে ঐতিহ্যবাহী পাওয়ারলাইনগুলির ধীরে ধীরে প্রতিস্থাপন।
    • বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিক্রয় বৃদ্ধি, বিশেষ করে স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকগুলি শেষ-মাইল ডেলিভারির জন্য ব্যবহৃত হয়, কারণ WPT তাদের 24/7 ডেলিভারি কার্যকলাপকে সমর্থন করতে পারে।

    বিবেচনা করার প্রশ্ন

    • আপনি যদি আপনার ডিভাইসের জন্য WPT ব্যবহার করেন তবে আপনি এটি সম্পর্কে সবচেয়ে বেশি কী পছন্দ করেন?
    • আর কিভাবে WPT মানুষ তাদের ডিভাইস ব্যবহার করার উপায় পরিবর্তন করতে পারে?

    অন্তর্দৃষ্টি রেফারেন্স

    এই অন্তর্দৃষ্টির জন্য নিম্নলিখিত জনপ্রিয় এবং প্রাতিষ্ঠানিক লিঙ্কগুলি উল্লেখ করা হয়েছে: