ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಪವರ್ ವರ್ಗಾವಣೆ: ಶಕ್ತಿಯು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದಾಗ

• ಲೇಖಕ ಬಗ್ಗೆ:
• ಲೇಖಕ ಹೆಸರು

  ಕ್ವಾಂಟಮ್ರನ್ ದೂರದೃಷ್ಟಿ
• ಡಿಸೆಂಬರ್ 7, 2022

ಒಳನೋಟ ಸಾರಾಂಶ

ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಬಹುದು.

ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಪವರ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂದರ್ಭ

ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ (WPT) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. WPT ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನೇರ ಭೌತಿಕ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದೆ ದೂರದವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅನನುಕೂಲವಾಗಿರುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರೆಸೋನೆಂಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ (MRCWPT) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೂರದವರೆಗೆ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ಗಾವಣೆ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದಾಗಿ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. MRCWPT ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಬಹಳ ಭರವಸೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಇಂಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು, ಸಂವೇದಕ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. 

2020 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ಯಾನ್‌ಫೋರ್ಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಂಶೋಧಕರು WPT ಅನ್ನು ರೊಬೊಟಿಕ್ಸ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಸೆಲ್‌ಫೋನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೂ, ಫೋನ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಅವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಅಭ್ಯಾಸವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಅನನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಪ್ರತಿದಿನ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡುವುದು ಎಂದರ್ಥ.

ಇಬ್ಬರು ಸ್ಟ್ಯಾನ್‌ಫೋರ್ಡ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ನೇಚರ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಜರ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಲಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ಹೊಸ ಲ್ಯಾಬ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ನಿಸ್ತಂತುವಾಗಿ 10 ಮೀಟರ್ ದೂರದವರೆಗೆ 1 ವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಹತ್ತಾರು ಅಥವಾ ನೂರಾರು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿಗೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. 

ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಪರಿಣಾಮ

ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ WPT ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಡ್‌ವಿಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್ ವೈಬೋಟಿಕ್‌ನ ಎರಡು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ರೋಬೋಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಸಿಇಒ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳು ಈಗ CE ಮಾರ್ಕ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅಂದರೆ ಅವರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ (EU) ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಾರೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು EU ನ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ CSA (ಕೆನಡಿಯನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್) ಗುಂಪಿನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ WiBotic, ಭೂಮಿ ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಬೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಬಲ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ. ಕಮಾಂಡರ್ ಎಂಬ ಪವರ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇಡೀ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಭವಿಷ್ಯದ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, 2022 ರಲ್ಲಿ, ಇಂಡಿಯಾನಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ (INDOT) ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪರ್ಡ್ಯೂ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಜಬಲ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ-ಜರ್ಮನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಮ್ಯಾಗ್ಮೆಂಟ್ GmbH ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ-ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಎರಡು ಹಂತಗಳು ಪರ್ಡ್ಯೂ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ವೆಸ್ಟ್ ಲಫಯೆಟ್ಟೆ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಂಟಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ (ಜೆಟಿಆರ್‌ಪಿ) ನಡೆಸಿದ ಪಾದಚಾರಿ ಪರೀಕ್ಷೆ, ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮೂರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ (200 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ) ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು INDOT ಒಂದು ಕಾಲು ಮೈಲಿ ಅಳತೆಯ ಟೆಸ್ಟ್‌ಬೆಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಹಂತಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ, ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು INDOT ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ನಿಸ್ತಂತು ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು

ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಪವರ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ವ್ಯಾಪಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು: 

• ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಗರಗಳು WPT ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಜನರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಸ್ವಾಯತ್ತ ನೀರೊಳಗಿನ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಸವಾಲಿನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ದೂರದ WPT ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್‌ಗಳು.
• ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು, ನಿಗಮಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈರ್‌ಗಳ ತಯಾರಕರು ವ್ಯಾಪಾರದ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
• ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ನಗರಗಳು.
• WPT ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ನೋಡ್‌ಗಳ (2050s) ದಟ್ಟವಾದ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಗರಗಳ ಒಳಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪವರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು.
• WPT ತಮ್ಮ 24/7 ವಿತರಣಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಮಾರಾಟಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕೊನೆಯ-ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು.

ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

• ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ನೀವು WPT ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಏನು ಹೆಚ್ಚು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಿ?
• ಜನರು ತಮ್ಮ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು WPT ಬೇರೆ ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು?