Fliegende Motorräder: Die Flitzer von morgen

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  Quantumrun-Vorausschau
• 17. Januar 2023

Jetpack Aviation (JPA) aus Kalifornien meldete (im Jahr 2021) einen erfolgreichen Testflug des Speeder, eines selbststabilisierenden, fliegenden Motorradprototyps mit Düsenantrieb. Dieser und ähnliche Prototypen werden für flexibles und nachhaltiges Reisen entwickelt. 

Kontext des fliegenden Motorrads

Der Speeder kann von den meisten Oberflächen starten und landen und nimmt ungefähr die gleiche Fläche ein wie ein durchschnittliches Verbraucherfahrzeug oder eine Limousine. Es kann auch für autonomen Flug programmiert werden. Das ursprüngliche Design sah vier Turbinen vor, aber das Endprodukt verfügt über acht an jeder Ecke, um die Sicherheit durch Redundanz zu erhöhen. Außerdem kann der rund 136 Kilogramm schwere Speeder das Doppelte seines Gewichts transportieren. Dieses Verhältnis von Größe zu Nutzlast unterscheidet den Speeder von anderen vertikalen Start- und Landefahrzeugen (VTOL). Schließlich sind auch ein 12-Zoll-Navigationsbildschirm, Handsteuerungen und ein Radiosystem im Lieferumfang des Geräts enthalten.

Die weiterentwickelte Speeder 2.0-Version des Prototyps wird umfangreichen Tests unterzogen, bevor die Herstellungsprozesse fortgesetzt werden. Weitere Tests begannen Anfang 2022, mit einer kommerziell tragfähigen Version, die 2023 fertig sein wird. JPA arbeitete mit Prometheus Fuels, Inc. zusammen, um sein zu 100 Prozent kohlenstofffreies Benzin zu verwenden. JPA plant auch die Herstellung kommerzieller Versionen für das Militär, Ersthelfer und Behörden für öffentliche Sicherheit. Da es sich noch in der Vorproduktionsphase befindet, gibt es für diesen Fahrzeugtyp keine Regulierungsstruktur. Daher darf es nur auf Privatgrundstücken und Rennstrecken eingesetzt werden. Nichtsdestotrotz hat JPA bereits damit begonnen, Vorbestellungen für die Verbraucherfahrzeuge anzunehmen, die bei 380,000 USD beginnen werden. 

Störende Wirkung

Neue Gesetze und Vorschriften müssen dem Aufkommen persönlicher VTOL-Fahrzeuge wie dem fliegenden Motorrad Rechnung tragen. Diese Gesetzgebungsarbeit erfordert eine erhebliche Zusammenarbeit zwischen Bundes-, Landes-/Provinz- und Kommunalbehörden, die aktualisierte Gesetze zur Überwachung des inländischen Luftraums für VTOLs entwerfen, Sicherheitsvorschriften durchsetzen und potenzielle Verbesserungen der Bodenverkehrsinfrastruktur angehen müssen. 

Zum Beispiel würden diese elektrischen VTOL-Motorräder, wie der Übergang zu Elektroautos, (idealerweise) eine modernisierte Energieinfrastruktur erfordern, um erneuerbare Energiequellen wie Solar- und Windenergie nutzbar zu machen. Um die Sicherheit zu gewährleisten, benötigen diese Fahrzeuge unterdessen proaktive Sicherheitsmechanismen wie Sensoren und Warnsysteme, um Kollisionen und andere Unfälle zu verhindern. Eine potenzielle Sorge ist, dass autonom fliegende Fahrzeuge mit dem zunehmenden Einsatz von städtischen Liefer- und Überwachungsdrohnen den Verkehr in den Himmel verlagern könnten.

Die Einführung eines solch futuristischen, aber teuren Transportmittels könnte auch zum Statussymbol werden – zumindest solange die Technologie noch nicht massentauglich ist. Genau wie der Weltraumtourismus werden diese Fahrzeuge in den nächsten zwei bis drei Jahrzehnten wahrscheinlich nur den Reichen und ausgewählten Regierungsinstitutionen zugänglich sein. Kurzfristig kann die Technologie für Such- und Rettungsdienste sowie Ersthelfer hilfreich sein. Die Reisezeiten werden schneller, insbesondere in städtischen Umgebungen, und mehr Leben retten. In ähnlicher Weise können städtische Strafverfolgungsbehörden solche Fahrzeuge einsetzen, um bestimmte Operationen durchzuführen, ohne Straßen zu blockieren oder Durchgänge für die Bürger zu schließen. 

Auswirkungen fliegender Motorräder

Zu den weiteren Auswirkungen des Fliegens von Motorrädern können gehören:

• Effektivere Such- und Rettungsaktionen, insbesondere in abgelegenen Gebieten wie Bergen, die mehr Leben retten können.
• Zunehmende Arbeitsplätze für Motorrad- und Drohneningenieure und -designer, da diese Fahrzeuge nach und nach eine zunehmende Akzeptanz erfahren werden, wenn sich ihre Zuverlässigkeit bewährt hat.
• Die Einführung neuer Gesetze und Vorschriften, die den zunehmend überfüllten städtischen Luftraum regeln würden. In vielen Fällen ist es wahrscheinlich, dass solche personalisierten VTOLs in ausgewählten Ländern und Kommunen, die nicht über die Ressourcen verfügen, um ihre Verwendung zu regeln oder zu überwachen, für den privaten Gebrauch verboten werden.
• Markenpartnerschaften führen zu anpassbaren Modellen, die zum nächsten High-End-Sammlerstück werden können.
• Öffentlicher Widerstand gegen das wahrgenommene erhöhte Risiko für die öffentliche Sicherheit, das diese Fahrzeuge darstellen, sowie für die zunehmende Lärmbelästigung, die mit verschiedenen fliegenden Fahrzeugen wie Drohnen, Drehflüglern und anderen Fahrzeugen einhergeht. 

Fragen zum Kommentieren

• Was sind die anderen möglichen Anwendungsfälle für fliegende Motorräder?
• Wie können Hersteller sicherstellen, dass diese Fahrzeuge sicher sind?