Ur gazi bidezko autoa Alemaniako errepideetarako homologatua

NanoFLOWCELL ur gaziaren teknologiarekin funtzionatzen duen auto batek Alemaniako errepideetan probak egiteko baimena jaso du.

"Ozeano baten energia harrapatzen duen autoa". Orain horrek ez badu zure arreta pizten, ez dakit zer egingo duen. Quant e-Sportlimousine-k nanoFLOWCELL teknologiarekin funtzionatzen du, eta ur gaziaren irtenbide bat erabiltzen du elektrizitatea sortzeko. Quant-ek 2014ko Genevako Motor Show-ean egin zuen debuta martxoan.

e-Sportlimousine-k matrikula ofiziala jaso zuen alemaniarrengandik teknikoa Überwachungsverein (TÜV) Süd Munichen. Orain, konpainiak autoa probatu dezake Alemaniako bide publikoetan. Autoak 920 zaldiko potentzia (680 kW), 0-62 mph (100 km/h) 2.8 segundotan eta 217.5 mph (350 km/h) abiadura maximoa du.

Quant-ek nanoFLOWCELL teknologia erabiltzen du, baina zer esan nahi du horrek? nanoFLOWCELL webgunea dio Fluxu-zelulak "pilaketa elektrokimiko baten alderdiak erregai-pila baten eta pilaketa kimikoak konbinatzen dituzten bateria kimikoak dira". Erreakzio elektrokimiko batean bi likido gatz metalikoekin konbinatuta elektrolito bat osatzeko. Ondoren, irtenbidea elektrizitatea sortzen duen erregai-pila batera joaten da, superkondentsadoreetan gordetzeko, autoaren lau motor elektrikoek behar duten arte.

Jens-Peter Ellermann, NanoFLOWCELL AG Kontseiluko presidenteak dioenez, "nanoFLOWCELL-ek aplikazio sorta zabala eskaintzen du energia-iturri iraunkor, kostu baxua eta ingurumena errespetatzen duen gisa".

Fluxu-zelulen bateriak berun azidoaren bateria baino 20 aldiz urrunago gidatu dezake eta litio-ioi teknologia baino 5 aldiz urrunago. Are gehiago, "aurreko fluxu-zelulen teknologiek baino 5 aldiz energia-dentsitate handiagoa" du webgunea. Potentzia horri esker, nanoFLOWCELL industria aeroespazialerako, baita tren-garraiorako ere, ontziko bateria alternatibo bihur daiteke. "Flow-zelulak etxeko erabileran daude dagoeneko", azaltzen du nanoFLOWCELL webguneak, "etxe indibidualen eta baita herri osoen energia-beharrak ere estali ditzakete".

Quant e-Sportlimousine-k bateria kargagarria du. Antza denez,, egin behar duzun guztia "agortutako elektrolitoak trukatzea" da, ibilgailuaren kanpoaldetik egin daitekeena. Gas depositua betetzea bezala, minutu batzuk besterik ez dira beharko ordu batzuk beharrean.