ജർമ്മൻ റോഡുകൾക്ക് ഉപ്പുവെള്ളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാർ അംഗീകരിച്ചു

ജർമ്മൻ റോഡുകൾക്ക് ഉപ്പുവെള്ളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാർ അംഗീകരിച്ചു
ഇമേജ് ക്രെഡിറ്റ്:  

ജർമ്മൻ റോഡുകൾക്ക് ഉപ്പുവെള്ളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാർ അംഗീകരിച്ചു

    • രചയിതാവിന്റെ പേര്
      അന്നഹിത എസ്മെയ്‌ലി
    • രചയിതാവ് ട്വിറ്റർ ഹാൻഡിൽ
      @annae_music

    മുഴുവൻ സ്റ്റോറി (ഒരു വേഡ് ഡോക്കിൽ നിന്ന് വാചകം സുരക്ഷിതമായി പകർത്തി ഒട്ടിക്കാൻ 'വേഡിൽ നിന്ന് ഒട്ടിക്കുക' ബട്ടൺ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക)

    നാനോഫ്‌ലോസെൽ സാൾട്ട് വാട്ടർ ടെക്‌നോളജിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു കാറിന് ജർമ്മൻ റോഡുകളിൽ പരീക്ഷണം നടത്താൻ അനുമതി ലഭിച്ചു.

    "ഒരു സമുദ്രത്തിന്റെ ഊർജ്ജം പിടിച്ചെടുക്കുന്ന ഒരു കാർ." ഇപ്പോൾ അത് നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, എന്തായിരിക്കുമെന്ന് എനിക്കറിയില്ല. ക്വാണ്ട് ഇ-സ്‌പോർട്ട്‌ലിമോസിൻ നാനോഫ്‌ലോസെൽ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപ്പുവെള്ള ലായനി ഉപയോഗിക്കുന്നു. 2014 മാർച്ചിൽ നടന്ന ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിലാണ് ക്വാണ്ട് ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത്.

    ഇ-സ്‌പോർട്‌ലിമോസിന് അതിന്റെ ഔദ്യോഗിക രജിസ്‌ട്രേഷൻ പ്ലേറ്റ് ജർമ്മനിൽ നിന്ന് ലഭിച്ചു ടെക്നിഷർ Üബെർവാചുങ്‌സ്വെരെയിൻ (TÜV) മ്യൂണിക്കിലെ Süd. ഇപ്പോൾ, കമ്പനിക്ക് ജർമ്മനിയിലെ പൊതു റോഡുകളിൽ കാർ പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. കാറിന് 920 കുതിരശക്തി (680 കിലോവാട്ട്) പരമാവധി ശക്തിയുണ്ട്, 0-62 mph (100 km/h) ൽ നിന്ന് 2.8 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പോകാനാകും, പരമാവധി വേഗത 217.5 mph (350 km/h).

    ക്വാണ്ട് നാനോഫ്ളോസെൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ അതിന്റെ അർത്ഥമെന്താണ്? nanoFLOWCELL വെബ്സൈറ്റ് പറയുന്നു ഫ്ലോ സെല്ലുകൾ "ഒരു ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ അക്യുമുലേറ്റർ സെല്ലിന്റെ വശങ്ങൾ ഒരു ഇന്ധന സെല്ലിന്റെ വശങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന കെമിക്കൽ ബാറ്ററികൾ" ആണ്. ഒരു ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ പ്രതിപ്രവർത്തനത്തിൽ രണ്ട് ദ്രാവകങ്ങൾ ചേർന്ന് ഒരു ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉണ്ടാക്കുന്നു. തുടർന്ന്, പരിഹാരം ഒരു ഇന്ധന സെല്ലിലേക്ക് സഞ്ചരിക്കുന്നു, അത് കാറിന്റെ നാല് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് വരെ സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്ററുകളിൽ സംഭരിക്കാൻ വൈദ്യുതി സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

    ബോർഡിന്റെ NanoFLOWCELL AG ചെയർമാൻ ജെൻസ്-പീറ്റർ എല്ലെർമാൻ പറയുന്നു, "സുസ്ഥിരവും കുറഞ്ഞ ചെലവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി നാനോഫ്ളോസെൽ വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു."

    ഫ്ലോ സെൽ ബാറ്ററിക്ക് ഒരു ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററിയേക്കാൾ 20 മടങ്ങും ലിഥിയം-അയൺ സാങ്കേതികവിദ്യയേക്കാൾ 5 മടങ്ങും കൂടുതൽ ഓടിക്കാൻ കഴിയും. ഇതിന് "മുമ്പത്തെ ഫ്ലോ സെൽ സാങ്കേതികവിദ്യകളേക്കാൾ 5 മടങ്ങ് കൂടുതൽ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത" ഉണ്ട് വെബ് സൈറ്റ്. ഈ ശക്തി നാനോഫ്‌ലോസെല്ലിനെ എയ്‌റോസ്‌പേസ് വ്യവസായത്തിനും റെയിൽ ഗതാഗതത്തിനും ബദൽ ഓൺ-ബോർഡ് ബാറ്ററിയായി മാറാൻ അനുവദിക്കും. "ഫ്ലോ സെല്ലുകൾ ഇതിനകം ഗാർഹിക ഉപയോഗത്തിലാണ്," നാനോഫ്ലോസെൽ വെബ്സൈറ്റ് വിശദീകരിക്കുന്നു, "വ്യക്തിഗത വീടുകൾക്കും മുഴുവൻ പട്ടണങ്ങൾക്കും പോലും ഊർജാവശ്യങ്ങൾ നികത്താനാകും".

    Quant e-Sportlimousine-ന് റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുണ്ട്. പ്രത്യക്ഷമായും, നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് വാഹനത്തിന്റെ പുറത്ത് നിന്ന് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന "ചെലിച്ച ഇലക്ട്രോലൈറ്റുകൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യുക" മാത്രമാണ്. ഒരു ടാങ്കിൽ ഗ്യാസ് നിറയ്ക്കുന്നത് പോലെ, ഇതിന് കുറച്ച് മണിക്കൂറുകൾക്ക് പകരം കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾ മാത്രമേ എടുക്കൂ.