A pertenza ao sector do transporte e da loxística/naves significa que esta empresa se verá afectada directa e indirectamente por unha serie de oportunidades e retos disruptivos durante as próximas décadas. Aínda que se describen en detalle nos informes especiais de Quantumrun, estas tendencias perturbadoras pódense resumir nos seguintes puntos xerais:

*En primeiro lugar, os vehículos autónomos en forma de camións, trens, avións e buques de carga revolucionarán a industria loxística, permitindo que a carga se entregue de forma máis rápida, eficiente e económica.
*Esta automatización será vital para acomodar o crecemento do transporte marítimo rexional e internacional impulsado polo crecemento económico proxectado para os continentes africano e asiático, proxeccións que se ven estimuladas pola súa poboación masiva e as previsións de crecemento da penetración de Internet.
*A caída en picado do prezo e o aumento da capacidade enerxética das baterías de estado sólido dará lugar a unha maior adopción de avións comerciais de propulsión eléctrica. Este cambio levará a un importante aforro de combustible para as compañías aéreas comerciais de curta distancia.
*Innovacións significativas no deseño de motores aeronáuticos reintroducerán avións hipersónicos para uso comercial que finalmente farán que estas viaxes sexan económicas para as compañías aéreas e os consumidores.
*Ao longo da década de 2020, a medida que a industria do comercio electrónico segue crecendo nos países desenvolvidos e en desenvolvemento, os servizos postais e de envío florecerán, menos para entregar correo e máis para entregar os bens comprados.
*As etiquetas RFID, unha tecnoloxía utilizada para rastrexar bens físicos de xeito remoto desde os anos 80, por fin perderán o seu custo e as limitacións tecnolóxicas. Como resultado, os fabricantes, maioristas e venda polo miúdo comezarán a colocar etiquetas RFID en cada artigo individual que teñan en stock, independentemente do prezo. Así, as etiquetas RFID, cando se combinan coa Internet das Cousas (IoT), converteranse nunha tecnoloxía habilitante, que permitirá unha maior concienciación do inventario que dará lugar a novos investimentos importantes no sector loxístico.