Perfil da compañía

Futuro de Huntington Ingalls Industries

#
categoría
288
| Quantumrun Global 1000

Huntington Ingalls Industries (HII) is a US shipbuilding company created on March 31, 2011, as a spin-off of Northrop Grumman. Mike Petters is presently the CEO and president of Huntington Ingalls Industries (previously president of the Newport News shipyard and president of the Northrop Grumman Shipbuilding). HII is the only builder, refueler, designer of nuclear-powered aircraft carriers in America. It is one of the two nuclear-powered submarine builders (the other being General Dynamics Electric Boat). Seventy percent of the current, active US Navy fleet has been created by HII's erstwhile units.

País de orixe:
Ámbito:
Industria:
Aeroespacial e Defensa
Fundada:
2011
Número global de empregados:
37000
Número de empregados domésticos:
Número de locais domésticos:

Saúde Financeira

Ingresos:
$7068000000 USD
Ingresos medios 3 anos:
$7015000000 USD
Gastos de funcionamento:
$623000000 USD
Gastos medios 3 anos:
$672666667 USD
Fondos en reserva:
$720000000 USD
País do mercado
Ingresos do país
0.95

Rendemento dos activos

  1. Produto/Servizo/Depto. nome
    Venda de produtos
    Ingresos por produtos/servizos
    5665000000
  2. Produto/Servizo/Depto. nome
    Ingresos por servizos
    Ingresos por produtos/servizos
    1355000000

Activos de innovación e pipeline

Investimento en I+D:
$19000000 USD
Total de patentes posuídas:
7

Todos os datos da empresa recollidos do seu informe anual de 2016 e doutras fontes públicas. A exactitude destes datos e as conclusións derivadas deles dependen destes datos accesibles ao público. Se se descobre que un punto de datos indicado anteriormente é inexacto, Quantumrun fará as correccións necesarias nesta páxina activa. 

VULNERABILIDADE DE DISRUPCIÓN

A pertenza ao sector aeroespacial e de defensa significa que esta empresa se verá afectada directa e indirectamente por unha serie de oportunidades e desafíos perturbadores durante as próximas décadas. Aínda que se describen en detalle nos informes especiais de Quantumrun, estas tendencias perturbadoras pódense resumir nos seguintes puntos xerais:

*En primeiro lugar, os avances na nanotecnoloxía e as ciencias dos materiais darán lugar a unha variedade de novos materiais de construción que son máis fortes, máis lixeiros, resistentes á calor e aos impactos, que cambian de forma, entre outras propiedades exóticas. Estes novos materiais permitirán a creación dunha gama de novos foguetes, vehículos aéreos, terrestres e marítimos que posúen capacidades moi superiores aos sistemas de transporte comercial e de combate actuais.
*A caída en picado do prezo e o aumento da capacidade enerxética das baterías de estado sólido darán lugar a unha maior adopción de avións comerciais e vehículos de combate eléctricos. Este cambio levará a un aforro significativo de custos de combustible para as compañías aéreas comerciais de curta distancia e as liñas de subministración menos vulnerables dentro das zonas de combate activas.
*Innovacións significativas no deseño de motores aeronáuticos reintroducerán avións hipersónicos para uso comercial que finalmente farán que estas viaxes sexan económicas para as compañías aéreas e os consumidores.
*A redución do custo e o aumento da funcionalidade da robótica de fabricación avanzada levará a unha maior automatización das liñas de montaxe da fábrica, mellorando así a calidade e os custos de fabricación.
*A redución do custo e o aumento da capacidade computacional dos sistemas de intelixencia artificial levarán a un maior uso en varias aplicacións, especialmente en vehículos aéreos, terrestres e marítimos de drons para aplicacións comerciais e militares.
*O desenvolvemento de foguetes reutilizables, a implicación do sector privado e o aumento dos investimentos/competencia das nacións emerxentes está facendo finalmente máis económica a comercialización do espazo. Isto estimulará o aumento dos investimentos e da participación das empresas aeroespaciais e de defensa con fins comerciais e militares.
*A medida que Asia e África aumentan en poboación e riqueza, haberá unha maior demanda de ofertas aeroespaciais e de defensa, especialmente de provedores occidentais establecidos.
*De 2020 a 2040 verá o crecemento continuo de China, o ascenso de África, unha Rusia inestable, unha Europa do Leste máis asertiva e un Oriente Medio fragmentado: tendencias internacionais que garantirán a demanda de ofertas do sector aeroespacial e de defensa.

PERSPECTIVAS DE FUTURO DA EMPRESA

Titulares da empresa