Болашағы Huntington Ingalls Industries
Санат
- Актив өнімділігі
- Инновациялық активтер және құбырлар
- Бұзылу осалдығы
- Компанияның тақырыптары
- Компанияның болашақ перспективалары
ДЕРЕКТЕРГЕ ҚОЛДАНУ
Huntington Ingalls Industries (HII) is a US shipbuilding company created on March 31, 2011, as a spin-off of Northrop Grumman. Mike Petters is presently the CEO and president of Huntington Ingalls Industries (previously president of the Newport News shipyard and president of the Northrop Grumman Shipbuilding). HII is the only builder, refueler, designer of nuclear-powered aircraft carriers in America. It is one of the two nuclear-powered submarine builders (the other being General Dynamics Electric Boat). Seventy percent of the current, active US Navy fleet has been created by HII's erstwhile units.
Инновациялық активтер және құбыр
Компанияның барлық деректері оның 2016 жылғы жылдық есебінен және басқа да қоғамдық көздерден жиналған. Бұл деректердің дәлдігі және олардан алынған қорытындылар осы жалпыға қолжетімді деректерге байланысты. Жоғарыда аталған деректер нүктесінің дәл емес екені анықталса, Quantumrun осы тікелей бетке қажетті түзетулер енгізеді.
БҰЗУ ӨСІЛДІГІ
Аэроғарыш және қорғаныс саласына жататындығы бұл компанияға алдағы онжылдықтарда бірқатар бұзылатын мүмкіндіктер мен қиындықтардың тікелей және жанама әсер ететінін білдіреді Quantumrun арнайы есептерінде егжей-тегжейлі сипатталғанымен, бұл бұзу тенденцияларын келесі кең тармақтар бойынша қорытындылауға болады:
*Біріншіден, нанотехнологиялар мен материалды ғылымдардағы жетістіктер басқа экзотикалық қасиеттермен қатар күштірек, жеңілірек, ыстыққа және соққыға төзімді, пішінін өзгертетін жаңа құрылыс материалдарының ауқымын береді. Бұл жаңа материалдар қазіргі заманғы коммерциялық және жауынгерлік көлік жүйелерінен әлдеқайда жоғары мүмкіндіктерге ие жаңа зымыран, әуе, құрлық және теңіз көліктерін жасауға мүмкіндік береді.
*Қатты күйдегі батареялардың бағасының төмендеуі және қуат сыйымдылығының артуы электр қуатымен жұмыс істейтін коммерциялық ұшақтар мен жауынгерлік көліктерді көбірек қолдануға әкеледі. Бұл ауысым қысқа қашықтыққа, коммерциялық авиакомпанияларға және белсенді ұрыс аймақтарындағы осал емес жеткізу желілеріне айтарлықтай отын шығынын үнемдеуге әкеледі.
*Аэронавигациялық қозғалтқыш дизайнындағы маңызды жаңалықтар коммерциялық мақсатта гиперсониялық авиалайнерлерді қайта енгізеді, бұл ақырында мұндай саяхатты авиакомпаниялар мен тұтынушылар үшін үнемді етеді.
* Жетілдірілген өндірістік робототехниканың құнының азаюы және функционалдығының артуы зауыттың құрастыру желілерін одан әрі автоматтандыруға әкеледі, осылайша өндіріс сапасы мен шығындарын жақсартады.
*Жасанды интеллект жүйелерінің құнының азаюы және есептеу қабілетінің артуы оның бірқатар қосымшаларда, әсіресе коммерциялық және әскери мақсаттағы ұшқышсыз әуе, құрлық және теңіз көліктерінде көбірек қолданылуына әкеледі.
* Қайта пайдалануға болатын зымырандарды әзірлеу, жеке секторды тарту және дамып келе жатқан елдердің инвестициясының/бәсекелесінің артуы ғарышты коммерцияландыруды үнемді етеді. Бұл коммерциялық және әскери мақсатта аэроғарыштық және қорғаныс компанияларының инвестиция мен қатысуын арттыруға ықпал етеді.
*Азия мен Африкада халық саны мен байлығы артқан сайын, әсіресе батыстың белгіленген жеткізушілерінен аэроғарыштық және қорғаныстық ұсыныстарға сұраныс артады.
*2020 жылдан 2040 жылға дейін Қытайдың үздіксіз өсуі, Африканың өрлеуі, тұрақсыз Ресей, неғұрлым сенімді Шығыс Еуропа және бөлшектенген Таяу Шығыс – аэроғарыш және қорғаныс секторының ұсыныстарына сұранысқа кепілдік беретін халықаралық үрдістер.