सेल्फ-ड्राइविंग ट्रक: एक परिवहन सेवा जो कभी नहीं सोती

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  क्वांटमरन दूरदर्शिता
• जुलाई 21, 2022

अंतर्दृष्टि सारांश

स्व-चालित ट्रक परिवहन उद्योग को बदल रहे हैं, अधिक दक्षता और लागत बचत प्रदान कर रहे हैं, लेकिन श्रम बाजार और पर्यावरणीय प्रभाव को भी नया आकार दे रहे हैं। जबकि वे आपूर्ति श्रृंखलाओं को सुव्यवस्थित करते हैं और परिवहन लागत को कम करते हैं, ये ट्रक नौकरी विस्थापन और नए नियमों और विशेष बुनियादी ढांचे की आवश्यकता के बारे में चिंताएं बढ़ाते हैं। यह तकनीक सामाजिक अनुकूलन के साथ नवाचार को संतुलित करते हुए अन्य परिवहन क्षेत्रों में नए रोजगार सृजन और प्रगति के अवसर भी लाती है।

स्व-ड्राइविंग ट्रक संदर्भ

COVID-19 महामारी ने ट्रकिंग उद्योग के भीतर एक स्थानिक दर्द बिंदु पर प्रकाश डाला: महत्वपूर्ण श्रम की कमी। अधिकांश विकसित दुनिया में योग्य ट्रक ड्राइवरों की लगभग निरंतर कमी कई क्षेत्रों में आपूर्ति श्रृंखलाओं को और खराब कर देती है। इस मौजूदा समस्या को हल करने के लिए, परिवहन कंपनियां ऑटोमेशन और सेल्फ-ड्राइविंग ट्रक जैसी डिजिटल तकनीकों में निवेश कर रही हैं।

सेल्फ-ड्राइविंग ट्रक आमतौर पर मानवीय हस्तक्षेप के बिना एक गंतव्य से दूसरे स्थान तक सामान पहुंचाने के लिए सेंसर, रडार, जीपीएस, कैमरा और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस पर भरोसा करते हैं। सबसे लोकप्रिय मॉडल क्लास 8 ट्रैक्टर-ट्रेलर है, जो आमतौर पर लेवल 4 ऑटोमेशन (सीमित सेवा क्षेत्र के भीतर पूरी तरह से स्वतंत्र) पर काम कर सकता है। सितंबर 2020 में, स्वचालित ट्रक प्रौद्योगिकी विक्रेता Ike ने घोषणा की कि ट्रकिंग कंपनियों Ryder System, DHL, और NFI ने अपने पहले 1,000 कक्षा 8 ट्रैक्टर आरक्षित किए हैं। आईके की सेवाएं मूल उपकरण निर्माता इकाइयां बेचती हैं जो पहले से ही स्तर 4 स्वचालन से सुसज्जित हैं, ऐड-ऑन समर्थन सेवाओं के लिए वार्षिक सदस्यता शुल्क के साथ। 

ऑपरेटिंग मॉडल एक ट्रांसफर हब बनाने तक सीमित है, जहां मनुष्य ट्रकों को एक निर्दिष्ट स्वचालित राजमार्ग लेन पर ले जाते हैं। ट्रक तब तक ले जाते हैं जब तक वे दूसरे ट्रांसफर हब तक नहीं पहुंच जाते। वहां से मनुष्य एक बार फिर से पदभार संभालेंगे और खुद माल पहुंचाने के लिए आखिरी मील ड्राइव करेंगे।

विघटनकारी प्रभाव

परिवहन उद्योग में स्व-ड्राइविंग ट्रकों का एकीकरण दक्षता और लागत प्रबंधन में महत्वपूर्ण सुधार प्रदान करता है। लगातार चलने वाले ट्रक डिलीवरी प्रक्रिया में तेजी लाएंगे, देरी को कम करेंगे और खराब होने वाले सामानों को खराब होने से बचाएंगे। यह निरंतर संचालन मॉडल कई गोदामों पर निर्भरता को कम करता है, क्योंकि माल को सीधे उनके गंतव्य तक पहुंचाया जा सकता है। व्यवसायों के लिए, यह प्रवृत्ति उन्नत लॉजिस्टिक्स प्रणालियों में निवेश की ओर बदलाव और भंडारण और वितरण लागत में संभावित कमी का सुझाव देती है।

हालाँकि आर्थिक लाभ स्पष्ट हैं, ट्रकिंग उद्योग में रोज़गार पर प्रभाव एक बड़ी चिंता का विषय है। सेल्फ-ड्राइविंग ट्रकों में परिवर्तन से नौकरी छूट सकती है, विशेष रूप से पुराने कर्मचारी प्रभावित होंगे जिन्हें नई भूमिकाओं में ढलना चुनौतीपूर्ण लग सकता है। उद्योग 'अंतिम-मील' डिलीवरी ड्राइवरों के लिए गिग इकॉनमी मॉडल की ओर बदलाव देख सकता है, जिसके परिणामस्वरूप संभवतः कम वेतन और कम लाभ होंगे। इन चुनौतियों को कम करने के लिए, कंपनियों और सरकारों को इस संक्रमण के दौरान कार्यबल का समर्थन करने वाले पुनर्प्रशिक्षण कार्यक्रमों और नीतियों को विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता हो सकती है।

अधिक सकारात्मक बात यह है कि ट्रकिंग में स्वचालन की ओर बदलाव केवल नौकरी के विस्थापन की कहानी नहीं है। येल यूनिवर्सिटी की एक रिपोर्ट के अनुसार, ट्रकिंग में सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक की शुरूआत से 140,000 तक लगभग 2030 नई नौकरियां पैदा हो सकती हैं। इन नौकरियों के लिए उच्च कौशल स्तर की आवश्यकता होगी, जैसे स्वायत्त वाहन प्रणालियों को बनाए रखना और मरम्मत करना। कंपनियां स्वचालन से बचत को प्रशिक्षण कार्यक्रमों में पुनर्निर्देशित कर सकती हैं, इन उभरते अवसरों के लिए वर्तमान कार्यबल को तैयार कर सकती हैं। 

रसद उद्योग के भीतर सेल्फ-ड्राइविंग ट्रकों के निहितार्थ

दुनिया की आपूर्ति श्रृंखलाओं में उपयोग किए जा रहे स्वचालित, स्व-ड्राइविंग ट्रकों के व्यापक निहितार्थों में शामिल हो सकते हैं:

• सरकारों को मौजूदा यातायात प्रणालियों में सुरक्षित एकीकरण सुनिश्चित करने के लिए स्वायत्त वाहनों की देखरेख के लिए समर्पित नियामक निकाय स्थापित करने के दबाव का सामना करना पड़ रहा है।
• सड़क सुरक्षा और दक्षता बढ़ाने के लिए उन्नत सेंसर और कैमरों की सुविधा वाले सेल्फ-ड्राइविंग ट्रकों के लिए विशेष राजमार्ग लेन का विकास।
• परिवहन क्षेत्र में श्रम बाजार को नया आकार देने, स्वचालित ट्रकों के प्रबंधन, निगरानी, ​​रखरखाव, अनुकूलन और मरम्मत पर केंद्रित नई भूमिकाओं का निर्माण।
• मालवाहक जहाजों और ट्रेनों जैसे अन्य परिवहन क्षेत्रों और खनन जैसे उद्योगों में स्वायत्त प्रौद्योगिकी के विस्तार से रसद और सामग्री प्रबंधन में दक्षता में वृद्धि हुई है।
• स्वायत्त वाहनों के सड़कों पर चलने से जनता का विश्वास और आराम धीरे-धीरे बढ़ रहा है, जो प्रौद्योगिकी के प्रति सामाजिक दृष्टिकोण में बदलाव का प्रतीक है।
• व्यापक व्यापक आर्थिक अपस्फीति प्रभाव के कारण परिवहन लागत कम होने से वैश्विक स्तर पर वस्तुओं और सेवाओं की कीमतें कम हो जाती हैं।
• स्वायत्त ट्रकों की अनुकूलित रूटिंग और ईंधन दक्षता के कारण परिवहन-संबंधी उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी आई और पर्यावरणीय स्थिरता में सुधार हुआ।
• पारंपरिक ट्रकिंग केंद्रों की आवश्यकता कम होने के कारण शहरी और ग्रामीण जनसांख्यिकी में संभावित बदलाव हो सकता है, जिससे संभवतः उन क्षेत्रों में विकास हो सकता है जो पहले पारंपरिक परिवहन नेटवर्क से कम जुड़े हुए थे।

विचार करने के लिए प्रश्न

• आपको क्या लगता है कि सेल्फ-ड्राइविंग ट्रक परिवहन उद्योग को कैसे लाभ पहुंचा सकते हैं?
• वे कैसे प्रभावित करेंगे कि विश्व स्तर पर माल कैसे पहुंचाया जाता है?