Enfrastrikti 3.0, rekonstwi megavil demen: Future of Cities P6

200,000 moun imigre nan vil chak jou atravè mond lan. Prèske 70 pousan nan mond lan pral viv nan vil yo pa 2050, pi pre 90 pousan nan Amerik di Nò ak Ewòp. 

Pwoblèm nan? 

Vil nou yo pa te fèt pou akomode rapid foul moun k ap viv kounye a nan kòd zòn yo. Enfrastrikti kle ke anpil nan vil nou yo depann sou pou sipòte popilasyon k ap grandi yo te konstwi lajman 50 a 100 ane de sa. Anplis, vil nou yo te bati pou yon klima totalman diferan epi yo pa byen ajiste pou evènman klima ekstrèm k ap pase jodi a, e sa pral kontinye rive pandan deseni k ap vini yo pandan chanjman nan klima ap vin pi entansifye. 

An jeneral, pou vil nou yo—kay nou yo—siviv ak grandi nan pwochen trimès syèk la, yo bezwen rebati pi fò ak pi dirab. Pandan konklizyon chapit sa a nan seri Future of Cities nou an, nou pral eksplore metòd ak tandans ki mennen nan renesans vil nou yo. 

Enfrastrikti defonse tout otou nou

Nan Vil Nouyòk (figi 2015), gen plis pase 200 lekòl ki te bati anvan ane 1920 yo ak plis pase 1,000 mil prensipal dlo ak 160 pon ki gen plis pase 100 ane. Nan pon sa yo, yon etid 2012 te jwenn ke 47 te tou de estriktirèl ensufizant ak ka zo kase kritik. Sistèm siyal prensipal tren New York depase 50 ane lavi itil li. Si tout pouri sa a egziste nan youn nan vil ki pi rich nan mond lan, kisa ou ka sipoze sou eta reparasyon nan vil ou a? 

An jeneral, enfrastrikti yo te jwenn nan pifò vil jodi a te bati pou 20yèm syèk la; kounye a defi a se nan fason nou ale sou renovasyon oswa ranplase enfrastrikti sa a pou 21yèm syèk la. Sa a pa pral yon feat fasil. Lis reparasyon ki nesesè pou reyalize objektif sa a long. Pou pèspektiv, 75 pousan nan enfrastrikti ki pral an plas pa 2050 pa egziste jodi a. 

E se pa sèlman nan monn devlope kote enfrastrikti manke; yon moun ka diskite ke bezwen an se menm plis peze mond lan devlope. Wout, otowout, tren gwo vitès, telekominikasyon, plonbri ak sistèm dlo egou, kèk rejyon an Afrik ak Azi bezwen travay yo. 

Dapre yon rapòte pa Navigant Research, nan 2013, stock bilding atravè lemond totalize 138.2 milya m2, nan ki 73% te nan bilding rezidansyèl yo. Nimewo sa a pral grandi a 171.3 milya m2 sou 10 pwochen ane yo, elaji nan yon to kwasans konpoze anyèl ki jis plis pase de pousan-anpil nan kwasans sa a pral rive nan Lachin kote 2 milya milya m2 nan stock bilding rezidansyèl ak komèsyal yo te ajoute chak ane.

An jeneral, 65 pousan kwasans konstriksyon mondyal pou pwochen dekad la pral rive nan mache émergentes yo, ak omwen $1 billions nan envestisman anyèl ki nesesè pou konble diferans ki genyen ak mond devlope yo. 

Nouvo zouti pou rekonstwi ak ranplase enfrastrikti

Menm jan ak bilding, enfrastrikti alavni nou an pral benefisye anpil nan inovasyon konstriksyon yo te dekri premye nan chapit twa nan seri sa a. Inovasyon sa yo enkli itilizasyon: 

• Konpozan bilding prefabrike avanse ki pèmèt travayè konstriksyon yo bati estrikti anpil tankou lè l sèvi avèk moso Lego.
• Travayè konstriksyon robotik ki ogmante (ak nan kèk ka ranplase) travay travayè konstriksyon imen yo, amelyore sekirite nan espas travay, vitès konstriksyon, presizyon, ak kalite jeneral.
• Enprimant 3D nan echèl konstriksyon ki pral aplike pwosesis fabrikasyon aditif pou bati kay ak bilding gwosè lavi yo lè yo vide kouch siman kouch pa kouch nan yon mòd byen kontwole.
• Achitekti aleatwa—yon teknik bilding byen lwen nan tan kap vini—ki pèmèt achitèk yo konsantre sou konsepsyon ak fòm final la nan pwodwi bilding ak Lè sa a, robo vide estrikti a nan egzistans lè l sèvi avèk sibstans ki fèt sou koutim bilding. 

Sou bò materyèl yo, inovasyon yo pral gen ladan pwogrè nan konkrè klas konstriksyon ak plastik ki gen pwopriyete inik. Inovasyon sa yo enkli yon nouvo beton pou wout ki se etonan pèmeyab, ki pèmèt dlo pase dwat nan li pou evite inondasyon ekstrèm oswa kondisyon wout glise. Yon lòt egzanp se konkrè ki kapab geri tèt li soti nan fant ki te koze pa anviwònman an oswa pa tranblemanntè. 

Ki jan nou pral finanse tout nouvo enfrastrikti sa a?

I kler ki nou bezwen ranje e ranplas nou lenfrastriktir. Nou gen chans de pwochen deseni yo pral wè entwodiksyon de yon varyete nouvo zouti konstriksyon ak materyèl. Men, ki jan gouvènman yo pral peye pou tout nouvo enfrastrikti sa a? Epi, dapre klima politik aktyèl la, ki polarize a, ki jan gouvènman yo pral pase bidjè agarantou ki nesesè pou fè yon twou nan rès enfrastrikti nou an? 

Anjeneral pale, jwenn lajan an se pa pwoblèm nan. Gouvènman yo ka enprime lajan nan volonte si yo santi li pral benefisye ase elektè vòt yo. Se pou rezon sa a pwojè enfrastrikti yon sèl yo te tounen politisyen kawòt yo pann devan elektè yo anvan pifò kanpay elektoral yo. Ofisyèl yo ak defian yo souvan konpetisyon sou kiyès ki pral finanse pi nouvo pon yo, otowout yo, lekòl yo, ak sistèm tren yo, souvan inyore mansyone nan reparasyon senp nan enfrastrikti ki egziste deja. (Kòm yon règ, kreye nouvo enfrastrikti atire plis vòt pase repare enfrastrikti ki egziste deja oswa enfrastrikti envizib, tankou egou ak kouran dlo.)

Statu quo sa a se poukisa sèl fason pou amelyore defisi enfrastrikti nasyonal nou an se ogmante nivo konsyantizasyon piblik la sou pwoblèm nan ak kondwit piblik la (kolè ak pitchforks) fè yon bagay sou li. Men, jiskaske sa rive, pwosesis renouvèlman sa a ap rete pa grenn nan pi bon jiska fen ane 2020 yo—sa a se lè yon kantite tandans ekstèn pral parèt, ki mennen demann pou konstriksyon enfrastrikti nan yon fason gwo. 

Premyèman, gouvènman atravè mond lan devlope yo pral kòmanse fè eksperyans pousantaj rekò nan chomaj, lajman akòz kwasans lan nan automatisation. Jan yo eksplike sa nan nou an Future nan Travay seri, entèlijans atifisyèl avanse ak robotics pral ranplase de pli zan pli travay imen nan yon pakèt domèn disiplin ak endistri yo.

Dezyèmman, modèl klima de pli zan pli grav ak evènman yo pral rive akòz chanjman nan klima, jan sa endike nan nou an Avni Chanjman Klima seri. Epi kòm nou pral diskite pi lwen anba a, move tan ekstrèm pral lakòz enfrastrikti ki egziste deja nou an echwe nan yon vitès byen lwen pi vit pase pifò minisipalite yo prepare pou. 

Pou abòde defi sa yo, gouvènman dezespere yo pral finalman tounen vin jwenn estrateji pou fè travay ki te eseye ak vrè-devlopman enfrastrikti-ak sache menmen nan lajan kach. Tou depan de peyi a, lajan sa a ka soti tou senpleman atravè nouvo taksasyon, nouvo obligasyon gouvènman an, nouvo aranjman finansman (ki dekri pita) ak de pli zan pli nan patenarya piblik-prive. Kèlkeswa pri a, gouvènman yo pral peye li—tou de pou mitone ajitasyon piblik ki soti nan chomaj toupatou ak pou konstwi enfrastrikti ki prèv klima pou pwochen jenerasyon an. 

An reyalite, nan ane 2030 yo, kòm laj automatisation travay la akselere, gwo pwojè enfrastrikti yo ka reprezante youn nan dènye gwo inisyativ gouvènman finanse yo ki ka kreye dè santèn de milye djòb ki pa ekspòtasyon nan yon kout peryòd de tan. 

Klima-prèv vil nou yo

Nan ane 2040 yo, modèl klima ekstrèm ak evènman yo pral stress enfrastrikti vil nou an nan limit li yo. Rejyon ki soufri chalè ekstrèm te kapab wè gwo ornières nan wout yo, ogmante anbouteyaj sikilasyon akòz echèk kawotchou toupatou, deformation danjere nan ray tren yo, ak sistèm kouran twòp chaj nan èkondisyone mete sou eksplozyon.  

Rejyon ki fè eksperyans presipitasyon modere ka fè eksperyans yon ogmantasyon nan aktivite tanpèt ak tònad. Gwo lapli pral lakòz twou egou prensipal yo ki mennen nan plizyè milya nan domaj inondasyon. Pandan sezon fredi, zòn sa yo te kapab wè toudenkou ak gwo nèj ki mezire nan pye ak mèt. 

Ak pou sant peple sa yo ki chita sou kòt la oswa zòn ki ba, tankou zòn Chesapeake Bay nan peyi Etazini oswa pi fò nan sid Bangladèch oswa vil tankou Shanghai ak Bangkok, kote sa yo ka fè eksperyans gwo vag tanpèt. Epi si nivo lanmè a monte pi vit pase sa espere, li ta ka lakòz gwo migrasyon refijye klimatik ki soti nan zòn sa yo ki afekte andedan tè a. 

Tout senaryo doomday sa yo sou kote, li jis pou sonje ke vil nou yo ak enfrastrikti yo an pati blame pou tout bagay sa yo. 

Tan kap vini an se enfrastrikti vèt

47 pousan nan emisyon gaz ki lakòz efè tèmik mondyal yo soti nan bilding ak enfrastrikti nou yo; yo tou konsome 49 pousan nan enèji nan mond lan. Anpil nan emisyon sa yo ak konsomasyon enèji se dechè totalman evite ki egziste akòz yon mank de finansman pou antretyen bilding ak enfrastrikti lajè echèl. Yo egziste tou akòz inefikasite estriktirèl ki soti nan estanda konstriksyon demode ki te genyen nan ane 1920-50 yo, lè pifò nan bilding ak enfrastrikti ki egziste deja yo te bati. 

Sepandan, eta sa a prezan prezante yon opòtinite. A rapòte pa Laboratwa Nasyonal Enèji Renouvlab gouvènman ameriken an te kalkile ke si stock nasyon an nan bilding yo te modènize lè l sèvi avèk dènye teknoloji enèji efikas ak kòd bilding, li ta ka diminye itilizasyon enèji bilding nan 60 pousan. Anplis, si panno solè ak fenèt solè yo te ajoute nan bilding sa yo pou yo ka pwodwi anpil oswa tout pwòp pouvwa yo, ke rediksyon enèji te kapab ogmante a 88 pousan. Pandan se tan, yon etid nan Pwogram Anviwònman Nasyonzini an te jwenn ke inisyativ menm jan an, si yo aplike atravè lemond, ta ka diminye to emisyon ak reyalize ekonomi enèji nan plis pase 30 pousan. 

Natirèlman, okenn nan sa a pa ta bon mache. Enplemantasyon amelyorasyon enfrastrikti ki nesesè pou atenn objektif rediksyon enèji sa yo ta koute apeprè $4 milya sou 40 ane sèlman nan peyi Etazini ($100 milya chak ane). Men, sou lòt bò a, ekonomi enèji alontèm nan envèstisman sa yo ta egal $ 6.5 milya dola ($ 165 milya dola chak ane). An sipoze envèstisman yo finanse atravè ekonomi enèji nan lavni ki pwodui, renouvèlman enfrastrikti sa a reprezante yon retou enpresyonan sou envestisman. 

An reyalite, sa a kalite finansman, rele Akò Epay Pataje, kote ekipman enstale ak Lè sa a, peye pou itilizatè final la atravè ekonomi enèji ki te pwodwi pa di ekipman, se sa ki kondwi boom rezidansyèl solè nan anpil nan Amerik di Nò ak Ewòp. Konpayi tankou Ameresco, SunPower Corp., ak SolarCity ki afilye Elon Musk yo te itilize akò finansman sa yo pou ede plizyè milye pwopriyetè kay prive soti nan rezo a epi redwi bòdwo elektrisite yo. Menm jan an tou, Green Mortgages se yon zouti finansman menm jan an ki pèmèt bank yo ak lòt konpayi prete yo ofri pi ba to enterè pou biznis ak pwopriyetè kay ki enstale panno solè.

Trillions pou fè plis billions

Atravè lemond, nou espere defisi enfrastrikti mondyal nou an rive nan 15-20 milya dola pa 2030. Men, jan nou mansyone pi bonè, defisi sa a reprezante yon gwo opòtinite kòm fèmen espas sa a ta ka kreye jiska 100 milyon nouvo djòb epi jenere $6 billions pa ane nan nouvo aktivite ekonomik.

Se poutèt sa gouvènman pwoaktif ki amelyore bilding ki deja egziste yo epi ranplase enfrastrikti ki aje yo pral non sèlman pozisyon mache travay yo ak vil yo pou yo pwospere nan 21yèm syèk la, men yo pral fè sa lè l sèvi avèk anpil mwens enèji epi kontribye anpil mwens emisyon kabòn nan anviwònman nou an. An jeneral, envesti nan enfrastrikti se yon viktwa sou tout pwen, men li pral mande gwo angajman piblik ak volonte politik pou fè li rive.

Future of vil seri

Avni nou se vil: Avni vil P1

Planifikasyon megavil yo nan demen: Future of Cities P2

Pri Lojman an aksidan kòm enprime 3D ak maglevs revolusyone konstriksyon: Future of Cities P3    

Ki jan machin san chofè yo pral refòme megavil demen: Future of Cities P4 

Taks dansite pou ranplase taks sou pwopriyete a epi fini anbouteyaj: Future of Cities P5