Pi bon pil EV: pil pwochen jenerasyon yo ki chaje pi vit epi ki pa chofe

• otè:
• non otè

  Pwovizyon Quantumrun
• Novanm 30, 2021

Peyizaj la nan depo enèji te transfòme dramatikman, ak rediksyon pri enpòtan ak pèfòmans amelyore nan ityòm-ion pil. Anplis de sa, dekouvèt nan pil ki baze sou grafèn ofri efikasite siperyè, pi vit chaje, ak kapasite depo ogmante. Avansman sa yo ka mennen nan transpò ki pi pwòp, kreyasyon travay nan sektè enèji pwòp, envestisman gouvènman an nan enfrastrikti chaje, ak inovasyon nan depo enèji renouvlab.

Pi bon kontèks pil EV

An 1991, yon batri ityòm-ion ak yon kapasite de 1 kilowat-èdtan (kWh) te pri nan yon stupéfiants USD $ 7,500, dapre òganizasyon rechèch Our World in Data. Pou mete sa a nan pèspektiv, si Nissan Leaf la, yon modèl machin elektrik popilè, te disponib pandan tan sa a, pri a nan batri li pou kont li ta dwe USD $ 300,000. Pri segondè sa a te yon baryè enpòtan nan adopsyon toupatou nan machin elektrik (EVs) ak lòt teknoloji ki depann sou depo enèji efikas.

Sepandan, jaden flè nan depo enèji te dramatikman refòme pandan ane yo akòz avansman rapid nan kapasite depo, konpozan batri, ak metòd pwodiksyon. Rive 2018, pri yon batri ityòm-ion ki gen menm kapasite a te desann 97 pousan pou jis USD $181. Rediksyon drastik nan pri sa a te fè teknoloji ki konte sou pil sa yo, tankou machin elektrik ak sistèm enèji renouvlab, vin pi aksesib finansyèman pou yon pi laj konsomatè ak biznis.

Anplis de rediksyon pri enpòtan an, pèfòmans pil ityòm-ion te wè tou amelyorasyon sibstansyèl. An 1991, yon lit batri te kapab sere sèlman 200 watt-èdtan (Wh) enèji. Sepandan, pa 2016, menm volim batri a ta ka estoke plis pase 700 Wh, plis pase twa fwa kapasite a. Amelyorasyon sa a nan dansite enèji pèmèt pou konsepsyon plis kontra ak efikas nan yon varyete teknoloji, soti nan machin elektrik ak elektwonik pòtab, plis kondwi adopsyon an ak enpak nan teknoloji sa yo.

Enpak deranje

Dekouvèt nan teknoloji batri ki itilize grafèn, yon materyèl ki baze sou kabòn, gen potansyèl pou enpak pwofon alontèm sou plizyè fwon. Apa de efikasite siperyè ak dirab li yo konpare ak ityòm-ion, nouvo pwototip sa a montre kapasite chaje remakab, ak tès ki endike yon vitès chaje 70 fwa pi vit pase modèl tradisyonèl ityòm-ion. Anplis, li gen yon kapasite depo twa fwa pi gwo, bay tan itilizasyon pwolonje ak diminye bezwen pou rechaj souvan.

Yon avantaj enpòtan nan batri sa a ki baze sou grafèn se kapasite li nan opere san yon limit ampè, elimine risk pou yo surchof. Sa a retire nesesite pou yon mekanis refwadisman, ki anjeneral okipe yon kantite konsiderab espas nan batri a. Devlopman sa a adrese enkyetid kritik konsènan enkyetid ranje ak enfrastrikti chaje.

Dekouvèt sa a te atire atansyon konpayi tankou UniQuest ak Graphene Manufacturing Group (GMG) nan Ostrali, ki ap aktivman eksplore fason pou ogmante teknoloji a epi pote pil grafèn-aliminyòm nan mache a. Enterè ak envestisman k ap ogmante nan espas sa a mete aksan sou anfaz k ap grandi sou fabrikasyon pil ki pa sèlman lejè ak efikas, men tou ki zanmitay anviwònman an ak resikle. Kòm konpayi yo kontinye rafine ak optimize pil ki baze sou grafèn, itilizasyon yo ka pwolonje pi lwen pase EV yo nan divès endistri, tankou elektwonik pòtab, ayewospasyal, ak depo enèji renouvlab.

Enplikasyon pi bon pil EV

Enplikasyon pi laj nan pi bon pil EV ka gen ladan:

• Pi piti pil EV ki ka chanje oswa chaje nan kèk minit, tou pouse kwasans estasyon rechaj EV yo.
• Mwens pil nan depotwa yo paske pil EV yo vin pi dirab epi yo ka resikle pi fasil.
• EV yo kontinye ap tonbe nan pri a menm jan kantite ak gwosè pil ki nesesè pou machin sa yo ap retresi, pandan y ap toujou montre menm depo enèji ak pèfòmans pouvwa ak teknoloji batri 2021 la.
• Yon chanjman sosyal enpòtan nan direksyon pou opsyon transpò ki pi pwòp, diminye polisyon lè a ak amelyore sante piblik.
• Yon ogmantasyon nan demann pou VE, kreye nouvo opòtinite travay nan fabrikasyon, rechèch, ak devlopman nan sektè enèji pwòp la.
• Gouvènman yo envesti nan chaje enfrastrikti ak bay ankourajman pou akselere tranzisyon an nan EVs, diminye depandans sou konbistib fosil ak ankouraje endepandans enèji.
• Redwi konjesyon trafik ak polisyon bri, amelyore kalite lavi pou rezidan yo.
• Inovasyon nan depo enèji renouvlab, ki pèmèt entegrasyon sous enèji tanzantan tankou solè ak van nan griy elektrik la, ankouraje yon sistèm enèji ki pi dirab ak fleksib.
• Yon bès potansyèl nan travay tradisyonèl fabrikasyon otomobil ak yon ogmantasyon nan demann pou travayè kalifye nan endistri EV.

Kesyon yo konsidere

• Ki jan lòt bagay ka pi bon pil amelyore eksperyans kondwi ou a?
• Èske gen lòt teknoloji batri nouvo jenerasyon ke ou panse ta ka gen yon pi gwo potansyèl pase pil grafèn-aliminyòm?