Pîlên EV-ê yên çêtir: Pîlên nifşê din ên ku zûtir bar dikin û zêde germ nabin

KREDIYA WÊNE:
Kredê Image
iStock

Pîlên EV-ê yên çêtir: Pîlên nifşê din ên ku zûtir bar dikin û zêde germ nabin

Pîlên EV-ê yên çêtir: Pîlên nifşê din ên ku zûtir bar dikin û zêde germ nabin

Nivîsa binavkirî
Pîlên lîtium-ion di salên 2010-an de li cîhê pîlê serdest bûne, lê pîlê nû, hawîrdorparêz dê derkeve ser dikê.
    • Nivîskar:
    • Navê nivîskar
      Pêşbîniya Quantumrun
    • November 30, 2021

    Pergala hilanîna enerjiyê bi kêmkirina lêçûnên girîng û performansa çêtir a bataryayên lîtium-ion bi rengek berbiçav veguherî ye. Wekî din, pêşkeftina di bataryayên bingehîn ên grafene de karîgeriyek çêtir, barkirina bilez û zêdekirina kapasîteya hilanînê pêşkêşî dike. Van pêşkeftinan dikare bibe sedema veguheztina paqijtir, di sektora enerjiya paqij de afirandina kar, veberhênana hukûmetê di binesaziya barkirinê de, û nûbûnên di hilanîna enerjiya nûjen de.

    Di çarçoveya bataryayên EV-ê de çêtir e

    Di sala 1991 de, li gorî rêxistina lêkolînê ya Our World in Data, bataryayek lîtium-îon a bi kapasîteya 1 kilowatt-saet (kWh) bi 7,500 dolarên Amerîkî biha bû. Ji bo ku em vê yekê bidin ber çavan, ger Nissan Leaf, modelek gerîdeya elektrîkî ya populer, di wê demê de peyda bibûya, lêçûna battera wê tenê dê $300,000 USD bûya. Ev lêçûna bilind astengek girîng bû ji bo pejirandina berfireh a wesayîtên elektrîkê (EV) û teknolojiyên din ên ku bi hilanîna enerjiya bikêrhatî ve girêdayî ne.

    Lêbelê, perestgeha hilanîna enerjiyê bi salan ji ber pêşkeftinên bilez di kapasîteya hilanînê, hêmanên bataryayê û awayên hilberînê de bi rengek dramatîk ji nû ve hate guherandin. Di sala 2018-an de, lêçûna bataryayek lîtium-ion bi heman kapasîteyê ji sedî 97 kêm bû û bi tenê 181 dolar dolar bû. Vê kêmkirina giran a lêçûnê, teknolojiyên ku xwe dispêrin van bataryayên, wek otomobîlên elektrîkî û pergalên enerjiya nûjenkirî, kiriye ku ji hêla darayî ve ji bo xerîdar û karsaziyek berfirehtir bigihîje.

    Digel kêmkirina lêçûnek girîng, performansa bataryayên lîtium-ion jî pêşkeftinên girîng dîtiye. Di sala 1991 de, lîtreyek pîlê dikare tenê 200 watt-saet (Wh) enerjiyê hilîne. Lêbelê, heya sala 2016-an, heman qebareya pîlê dikaribû zêdetirî 700 Wh hilgire, ku ji sê qatan zêdetir kapasîteyê ye. Vê pêşkeftina tîrêjiya enerjiyê hişt ku di cûrbecûr teknolojiyên de, ji wesayîtên elektrîkî heya elektronîkên portable, sêwiranên tevlihevtir û bikêrhatîtir werin çêkirin, ku bêtir pejirandin û bandora van teknolojiyên rêve dibe.

    Bandora têkçûyî

    Serkeftina di teknolojiya bataryayê de ku grafene, materyalek karbon-based bikar tîne, xwedan potansiyela bandorên dirêj-dirêj ên li eniyên cihêreng e. Ji xeynî karîgerî û domdariya wê ya bilintir li gorî lîtium-ion, ev prototîpa nû kapasîteyên barkirinê yên berbiçav destnîşan dike, digel ceribandinan leza barkirinê 70 carî zûtir ji modelên lîtium-ion kevneşopî destnîşan dike. Digel vê yekê, ew xwedan kapasîteya hilanînê sê carî mezintir e, demên karanîna dirêj peyda dike û hewcedariya barkirina pir caran kêm dike.

    Yek avantajek girîng a vê pîlê-based grafene şiyana wê ye ku bêyî sînorek amperê bixebite, xetera germbûna zêde ji holê radike. Ev hewcedariya mekanîzmayek sarbûnê ji holê radike, ku bi gelemperî di hundurê pîlê de cîhek girîng digire. Ev pêşkeftin fikarên krîtîk ên di derbarê xeman û binesaziya barkirinê de radigihîne.

    Vê serkeftinê bala pargîdaniyên mîna UniQuest û Graphene Manufacturing Group (GMG) li Avusturalya kişandiye, ku bi awayekî çalak rêyên mezinkirina teknolojiyê û anîna bataryayên grafene-alemînyûmê ber bi sûkê ve digerînin. Zêdebûna eleqe û veberhênanên li vê cîhê giraniya zêde ya li ser çêkirina bataryayên ku ne tenê sivik û bikêrhatî ne, lê di heman demê de jîngehê dostane û vezîvirandinê ronî dike. Gava ku pargîdan berdewam dikin ku bataryayên grafene-based safîkirin û xweşbîn bikin, dibe ku karanîna wan ji EV-ê berbi pîşesaziyên cihêreng, wek elektronîkên portable, hewa feza, û hilanîna enerjiya nûjenkirî dirêj bibe.

    Encamên bataryayên EV çêtir

    Dibe ku bandorên berfireh ên bataryayên EV-ê yên çêtir ev in:

    • Pîlên EV-ê yên piçûk ên ku dikarin di çend hûrdeman de werin guheztin an barkirin, di heman demê de mezinbûna stasyonên barkirinê yên EV-ê jî dişoxilînin.
    • Ji ber ku bataryayên EV-ê di zeviyên zeviyan de hindiktir bataryayên domdar dibin û dikarin hêsantir werin vezîvirandin.
    • EV-yên ku ji ber ku hêjmar û mezinahiya bataryayên ku ji bo van wesayîtan hewce ne kêm dibe, bihabûna xwe berdewam dikin, her çend hîn jî heman hilanîna enerjiyê û performansa hêzê ya wekî teknolojiya bateriya 2021-an nîşan didin.
    • Veguheztinek girîng a civakî ber bi vebijarkên veguheztina paqijtir, kêmkirina qirêjiya hewayê û başkirina tenduristiya giştî.
    • Zêdebûnek daxwazî ​​​​ji bo EV-an, di sektora enerjiya paqij de di hilberîn, lêkolîn û pêşkeftinê de derfetên kar ên nû diafirîne.
    • Hikûmet di barkirina binesaziyê de veberhênanan dikin û teşwîqan peyda dikin da ku veguheztina EV-ê bilez bikin, girêdayîbûna bi sotemeniyên fosîl kêm bikin û serxwebûna enerjiyê pêşve bibin.
    • Qelebalixiya trafîkê û qirêjiya deng kêm kir, kalîteya jiyanê ji bo niştecîhan zêde dike.
    • Nûbûn di depokirina enerjiya nûjen de, ku îmkana entegrasyona çavkaniyên enerjiyê yên navbirî yên mîna tavê û bayê di tora elektrîkê de dike, pergalek enerjiyê ya domdar û berxwedêr peyda dike.
    • Kêmbûnek potansiyel di karên hilberîna kevneşopî ya otomotîvê de û zêdebûna daxwaziya karkerên jêhatî di pîşesaziya EV de.

    Pirsên ku têne nirxandin

    • Wekî din bataryayên çêtir çawa dikarin ezmûna ajotina we çêtir bikin?
    • Ma teknolojiyên din ên bataryayê yên nifşê din hene ku hûn difikirin ku dibe ku ji bataryayên grafene-aluminium-ê potansiyelek mezintir hebe?

    Referansên Insight

    Girêdanên populer û sazî yên jêrîn ji bo vê têgihiştinê hatine referans kirin: