苦しみ、得たもの、そして火星への競争

人類は冒険のために創造されたのでしょうか、それとも人間が冒険を創造したのでしょうか?宇宙の探査は、人類の進歩の限界を試し、地球に代わるより良い惑星を発見するための科学からの推進でしょうか?それとも、宇宙探査はアドレナリンラッシュに対する人類の飽くなき欲望の現れであり、今や技術と科学の廊下に溢れ出ているのでしょうか？ 

新たな火星への競争と宇宙へのあふれるほどの魅力は、これらの問題と、宇宙探査の主役は科学の真実を求める者なのか、それともアドレナリンが出るようなスリルを求める者なのかという最も重要な問題を引き起こしています。 

アドレナリンは、一部の身体機能を低下させて他の機能を高めることにより、私たちの身体の最適なバージョンを作成します。これにより、体のシステムが突然活性化され、呼吸と血圧の上昇、血流への糖の放出により、体は多幸感に満ちたエネルギーの衝撃を経験します。そうすれば、特に危険な瞬間に、身体は超人的なレベルで動作できるようになります。アドレナリンラッシュ中は、体の血流と消化が減少し、痛みの閾値が跳ね上がります。アドレナリンとホルモンの流れがピークに達した後、体はゆっくりと正常な状態に戻ります。  

アドレナリンラッシュは体の本能的な自己防衛メカニズムによって引き起こされることがよくありますが、冒険を求めることも同様の感情を引き起こす可能性があります。火星への競争で行われている骨の折れる科学的および技術的措置は、人間のスリルの追求をはるかに超えていますが、火星ミッションに対する世間の反応は、人間が宇宙の危険な探検に惹かれているという考えを裏付けています。  

次の火星探査機は 2020 年に打ち上げられる予定で、興奮と期待が高まっています。 30 億ドルの火星探査機の着陸候補地 2.5 か所が当初、米国航空宇宙局 (NASA) によって最終候補リストに挙げられました。最終的に選ばれた XNUMX つの場所は、イエゼロ クレーター、古代の湖の乾いた遺跡です。かつて温泉があった北東のシルティス。そしてコロンビアヒルズ。  

マーズ 2020 探査機ミッションは、火星に生命の痕跡を探索する NASA の火星探査プログラムの一環です。これには、火星から岩石や土壌のサンプルを収集して地球上でテストし、再び火星に持ち帰ることができるロボットドリルが含まれる予定だ。このミッションでは、約 30 年後に人類が火星に着陸しようとする際に、人類の生存を可能にするテクノロジーを模索する上で貴重な洞察も得られるでしょう。    

 現実チェック  

2020 年の火星への事実調査とサンプル収集の旅は、2035 年頃に計画されている火星への遠征と比較すると、涼しい夏の日のピクニックのように見えるでしょう。この旅は危険を伴い、気の弱い人には向いていません。  

火星は太陽から 4 番目の惑星であり、夜空で最も明るい天体にあたります。ローマ人は火星を戦争の神アレスにちなんで命名し、その衛星であるフォボスとダイモスはアレスの息子たちにちなんで命名しました。酸化鉄を含む赤い土壌のため「赤い惑星」とも呼ばれています。  

アラスカと北極圏周辺の都市は、地球上で最も寒い場所の一つです。しかし、平均気温が-81°F、極冬には-205°Fまで下がり、夏には72°Fまで上昇する火星には近づけません。火星の大気は主に二酸化炭素で構成されており、非常に薄いため、水は氷または水蒸気としてしか存在できません。  

火星の圧力は非常に低いため、保護なしで火星に立っている人間は、血液中の酸素が泡に変わるため即死します。火星の嵐の風速は通常時速125マイルを超えます。それは数週間続き、地球全体を覆う可能性があり、宇宙で最も激しい既知の砂嵐となります。火星は地球に 34 番目に近い惑星ですが、それでも 60 万マイルという驚異的な距離にあります。車で時速XNUMXマイルで運転しているとしたら、 火星到着まであと271年と221日. 

謝罪学研究協会の会長であり、グロスモント大学の化学教授であるジョン・オークス博士は、最初の障害にもかかわらず、火星の探査は価値のある取り組みであると信じています。彼は、「火星へのミッションの費用は現実的な観点から正当化できないと確信している」と述べています。それには数百億ドルの費用がかかり、その費用を支払う政府や民間機関にとって明らかな投資収益率はありません。それにもかかわらず、…歴史は、月への競争などの科学的取り組みに資源を集中的に費やすことが、最終的には長期的に利益をもたらすことを教えています。」 オークス博士はさらに、「かつて火星に生命が存在していたことが発見される可能性はかなり高いです。生命は、太陽系のある惑星で一度誕生すると、おそらく最終的にはそこにある別の惑星に生命の種をまくことになるでしょう。」 

500,000万ドルのチケット  

危険にもかかわらず、火星は依然として科学とビジネスの両方にとって魅力的な命題です。スペースXの創設者イーロン・マスク氏は、宇宙旅行の商業化の可能性を主導している。イーロンには、人々を火星に飛ばすだけでなく、地球上の人類に避けられない終焉が訪れる前に、火星に植民地化し、そこに新しい文明を築くという野心的な計画があります。  

100,000 年に火星に植民地化するための片道旅行に 2022 万人以上が申し込みました。その値段は約 500,000 万ドルです。 

イーロン・マスク氏は、実際のコストは次のように見積もっています。 火星への片道切符を買う 現在は約10億ドルです。しかし、彼の会社のSpaceX惑星間輸送システムが完全に稼働し、持続可能になったら、この価格は200,000万〜500,000万ドルに下がる可能性があります。 

William L. Seavey は、Greener Pastures Institute の元所長であり、AmeriCanada? の著者です。国境を越えたつながりと「私たちの大きな街」の可能性。彼はまた、火星の生命体を見てみたいと考えています。 「火星は死んだ惑星のように見えます」と彼は言います、「微生物が地表の下深くに住んでいない限り。大気はなく、水もほとんどありません。」彼はこう信じています。「戦争技術が進歩し続け、人口が持続可能性を超えて拡大するにつれ、人類はいつか箱舟を破壊するかもしれません...火星に小さな植民地を設立することもできますが、それは後で荒廃した惑星を「再播種」するだけかもしれません地球上にあり、一時的な避難場所以外には実用的ではありません。」 

NASA は、2035 年の最初の火星ミッションにはおよその費用がかかると見積もっています。 ２０２２年の１７４億４０００万ドル。その後のミッションは 284 年間隔で行われ、費用は 2 億ドルを超える見込みです。火星への植民地化にかかる総費用は、ゆうに XNUMX 兆ドルを超える可能性があります。