Profil tal-Kumpanija

Futur ta ' Renault

#
Rank
54
| Quantumrun Global 1000

Groupe Renault huwa produttur globali tal-karozzi Franċiż imwaqqaf fl-1899. Il-kumpanija timmanifattura firxa ta 'vannijiet u karozzi, u fil-passat ipproduċiet tankijiet, vetturi autorail, trakkijiet, tratturi, u xarabanks/coaches.

Pajjiż tal-oriġini:
Industrija:
Vetturi bil-Mutur u Partijiet
websajt:
Imwaqqfa:
1898
Għadd globali ta' impjegati:
124849
Għadd ta' impjegati domestiċi:
46194
Numru ta' postijiet domestiċi:
1

Saħħa Finanzjarja

Dħul medju ta' 3 snin:
$43191000000 EUR
Spejjeż medji ta' 3 snin:
$6515000000 EUR
Fondi f'riżerva:
$14133000000 EUR
Pajjiż tas-suq
Dħul mill-pajjiż
0.23
Dħul mill-pajjiż
0.41

Prestazzjoni tal-Assi

Assi ta' innovazzjoni u Pipeline

Klassifikazzjoni tad-ditta globali:
175
Investiment fl-R&D:
$2075000000
Total tal-privattivi miżmuma:
9772

Id-dejta kollha tal-kumpanija miġbura mir-rapport annwali tagħha tal-2015 u sorsi pubbliċi oħra. L-eżattezza ta' din id-dejta u l-konklużjonijiet derivati ​​minnhom jiddependu fuq din id-dejta aċċessibbli għall-pubbliku. Jekk punt tad-dejta elenkat hawn fuq jiġi skopert li mhuwiex preċiż, Quantumrun jagħmel il-korrezzjonijiet meħtieġa għal din il-paġna diretta. 

VULNERABILITÀ TA' TQISQ

L-appartenenza għas-settur tal-vetturi bil-mutur u l-partijiet tfisser li din il-kumpanija se tkun affettwata direttament u indirettament minn numru ta’ opportunitajiet u sfidi ta’ tfixkil matul l-għexieren ta’ snin li ġejjin. Filwaqt li deskritti fid-dettall fir-rapporti speċjali ta’ Quantumrun, dawn ix-xejriet ta’ tfixkil jistgħu jinġabru fil-qosor fil-punti wesgħin li ġejjin:

* L-ewwel nett, l-ispiża li qed tonqos tal-batteriji u l-enerġiji rinnovabbli fi stat solidu, il-qawwa tat-tkissir tad-dejta tal-intelliġenza artifiċjali (AI), il-penetrazzjoni dejjem tikber tal-broadband ta 'veloċità għolja, u l-attrazzjoni kulturali li qed tonqos għas-sjieda tal-karozzi fost il-millennials u l-Ġen Zs se jwasslu għal bidliet tectonic fl-industrija tal-vetturi bil-mutur.
*L-ewwel bidla ġgant se tasal meta l-prezz tag għal vettura elettrika medja (EV) tilħaq parità ma 'vettura medja tal-gażolina sal-2022. Ladarba dan iseħħ, EVs se jitilgħu—il-konsumaturi jsibuhom irħas biex imexxu u jżommuhom. Dan minħabba li l-elettriku huwa ġeneralment irħas mill-gass u minħabba li l-EVs fihom b'mod sinifikanti inqas partijiet li jiċċaqilqu minn vetturi li jaħdmu bil-gażolina, li jirriżulta f'inqas pressjoni fuq il-mekkaniżmi interni. Hekk kif dawn l-EVs jikbru fis-sehem mis-suq, il-manifatturi tal-vetturi se jaqilbu l-biċċa l-kbira għan-negozju tagħhom kollu għall-produzzjoni tal-EV.
*Simili għaż-żieda tal-EVs, il-vetturi awtonomi (AV) huma mbassra li jilħqu livelli umani ta’ kapaċità ta’ sewqan sal-2022. Matul l-għaxar snin li ġejjin, il-manifatturi tal-karozzi se jagħmlu t-tranżizzjoni f’kumpaniji tas-servizz tal-mobilità, li joperaw flotot massivi ta’ AVs għall-użu f’rikba awtomatizzata- qsim ta’ servizzi—kompetizzjoni diretta ma’ servizzi bħal Uber u Lyft. Madankollu, din il-bidla lejn ridesharing se twassal għal tnaqqis sinifikanti fis-sjieda u l-bejgħ tal-karozzi privati. (Is-suq tal-karozzi lussużi se jibqa' fil-biċċa l-kbira mhux affettwat minn dawn ix-xejriet sal-aħħar tas-snin 2030.)
*Iż-żewġ tendenzi elenkati hawn fuq se jirriżultaw fil-volum imnaqqas ta 'bejgħ ta' partijiet tal-vetturi, b'impatt negattiv fuq il-manifatturi tal-partijiet tal-vetturi, u jagħmluhom vulnerabbli għal akkwisti korporattivi futuri.
* Barra minn hekk, is-snin 2020 se jaraw avvenimenti tat-temp dejjem aktar devastanti li se jkomplu jmexxu l-għarfien ambjentali fost il-popolazzjoni ġenerali. Din il-bidla kulturali se twassal lill-votanti biex jagħmlu pressjoni fuq il-politiċi tagħhom biex jappoġġjaw inizjattivi ta’ politika aktar ekoloġiċi, inklużi inċentivi biex jixtru EV/AVs fuq karozzi tradizzjonali li jaħdmu bil-gażolina.

PROSPETTI FUTUR TAL-KUMPANIJA

Titoli tal-Kumpaniji