ਹਰੇ ਹੋਣਾ: ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦਾ ਅਗਲਾ ਕਦਮ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਉਭਰਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਕਾਦਮਿਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਘੱਟ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਿਕ ਊਰਜਾ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਨਤੀਜਾ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੂਹਾਂ ਨੇ ਊਰਜਾ ਰਚਨਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੀਵਨ-ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੋਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਿਚਾਰ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਊਰਜਾ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਉਹ ਊਰਜਾ ਹੈ ਜੋ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਪਰ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗੂਗਲ ਦਾ ਪਤੰਗ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ

ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਖੋਜ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਰੋਤ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। 2013 ਵਿੱਚ ਮਾਕਾਨੀ ਪਾਵਰ - ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਵਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ - ਦੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, Google X ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੱਕਾਣੀ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਕਾਨੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ, 7.3m-ਲੰਬੀ ਊਰਜਾ ਪਤੰਗ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਐਸਟ੍ਰੋ ਟੇਲਰ, ਗੂਗਲ ਐਕਸ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ, "[ਜੇ] ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਰਥਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਵੱਲ ਗਲੋਬਲ ਕਦਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ।"

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਕਾਨੀ ਦੇ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਪਤੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ 8 ਰੋਟਰ ਹਨ। ਇਹ ਰੋਟਰ ਪਤੰਗ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਸੰਚਾਲਨ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ, ਰੋਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਰੋਟਰਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਡਰੈਗ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਊਰਜਾ ਫਿਰ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਤੰਗ ਟੈਥਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਅਗਲਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟੀਥਰ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਪਤੰਗ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਥਰ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪਤੰਗ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੀਥਰ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤਾਰ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲਾ ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅੱਗੇ ਗਰਾਊਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਤੰਗ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਤੰਗ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਵੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਉਸ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਕਾਨੀ ਦਾ ਅੰਤਮ ਹਿੱਸਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ GPS ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਤੰਗ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਤੰਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

Google X ਦੇ ਮਾਕਾਨੀ ਪਤੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 140m (459.3 ft) ਤੋਂ 310m (1017.1 ft) ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 11.5 m/s (37.7 ft/s) ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਹਨ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4 m/s (13.1 ft/s)) ਹੋਵੇ। ਜਦੋਂ ਪਤੰਗ ਇਹਨਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਘੇਰਾ 145m (475.7 ਫੁੱਟ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਕਾਨੀ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਸੁਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਹਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਤੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਕਾਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਪੇਸਕੇਡਰੋ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਅਤੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਹਨ। Google X ਬਹੁਤ ਤਿਆਰ ਹੋ ਕੇ ਆਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ "ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ"  ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਪਤੰਗ ਟੁੱਟ ਜਾਣ। ਪਰ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੌਗ ਕੀਤੇ ਫਲਾਈਟ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੱਕ ਵੀ ਪਤੰਗ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਗੂਗਲ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟੇਲਰ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਉਹ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ "ਵਿਰੋਧ" ਸਨ, “ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜਾਦੂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ। ” ਇਹ ਟਿੱਪਣੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਰਥ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗੂਗਲ ਸਮੇਤ ਲੋਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਹੋਰ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ

ਦੂਜੀ ਕਾਢ ਹਾਰਵਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਕਲਾ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਫੈਕਲਟੀ, ਹਾਰਵਰਡ ਮੈਡੀਕਲ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਵਾਈਸ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਬਾਇਓਲੋਜੀਲੀ ਇੰਸਪਾਇਰਡ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਤੋਂ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ "ਬਾਇਓਨਿਕ ਪੱਤਾ". ਇਹ ਨਵੀਂ ਕਾਢ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਾਇਓਨਿਕ ਪੱਤੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਨੋਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਰਾਲਸਟੋਨੀਆ ਯੂਟਰੋਫਾ - ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕਿਉਂਕਿ ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਨੋਲ ਨੂੰ ਈਥਾਨੌਲ ਵਾਂਗ ਤਰਲ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਖੋਜ ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ-ਫਾਸਫੇਟ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹਾਰਵਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਡੈਨੀਅਲ ਨੋਸੇਰਾ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੋਸੇਰਾ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹਾਰਵਰਡ ਮੈਡੀਕਲ ਸਕੂਲ ਦੇ ਪਾਮੇਲਾ ਸਿਲਵਰ ਅਤੇ ਜੋਸੇਫ ਟੋਰੇਲਾ ਨਾਲ ਟੀਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।

ਆਖਰਕਾਰ, ਟੀਮ ਨੇ ਜੈਨੇਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਚਾਰ ਲਿਆਇਆ। ਰਾਲਸਟੋਨੀਆ ਯੂਟਰੋਫਾ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਨੋਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੋਜ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਵੀ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਨੋਸੇਰਾ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ ਫਿਰ ਤਰਲ ਈਂਧਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਇਓਰੀਐਕਟਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ। ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ; ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਤੋਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਧਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੂਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਨਤੀਜਾ ਈਂਧਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਰਾ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕਾਢ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਰੈਟੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਇਓਰੀਐਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੌਸ਼ਟਿਕ ਤੱਤ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ ਜੋ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਅਣਚਾਹੇ ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੂਰਜੀ ਸੈੱਲ ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੱਗੇ, ਸ਼ੀਸ਼ੀ ਨੂੰ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਮ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਖਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਨੋਲ ਨੂੰ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਤੋਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟੋਰੇਲਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਬਾਰੇ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸੀ, “ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਲਣ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਖਾਦ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਣਗਿਣਤ ਹੋਰ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਵਾਬ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰਕ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸੰਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 100 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਮਨੁੱਖ ਤੇਲ ਤੋਂ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।"