Kuantumrun

KREDIT GAMBAR: Kuantumrun

harga perumahan nabrak sakumaha percetakan 3D na maglevs revolutionize konstruksi: Future of Cities P3

David Tal, Penerbit, Futurist
@DavidTalWrites
LinkedIn

Salasa, 09/15/2020 - 09:04

Salah sahiji halangan jalan pangbadagna pikeun millennials anu berjuang pikeun dewasa nyaéta biaya ngabeledug pikeun gaduh bumi, khususna di tempat-tempat anu aranjeunna hoyong cicing: kota.

Dina taun 2016, di kota asal abdi Toronto, Kanada, harga rata-rata kanggo bumi énggal ayeuna leuwih hiji juta dollar; Samentara éta, harga rata-rata pikeun condominium inching sakuliah tanda $500,000. Guncangan stiker anu sami dirasakeun ku para pembeli bumi anu munggaran di kota-kota di sakumna dunya, didorong sabagian ageung ku harga lahan anu bareuh sareng lonjakan urbanisasi masif anu dibahas dina bagian hiji tina séri Future of Cities ieu.

Tapi hayu urang tingali deui naha harga perumahan nuju cau teras ngajalajah téknologi anyar anu disetél pikeun ngajantenkeun perumahan murah dina ahir taun 2030-an.

Inflasi harga perumahan sareng kunaon pamaréntahan ngalakukeun sakedik ngeunaan éta

Lamun datang ka harga imah, teu matak heran yén mayoritas shock stiker asalna tina nilai taneuh leuwih ti unit perumahan sabenerna. Sarta lamun datang ka faktor nu nangtukeun nilai taneuh, kapadetan populasi, deukeutna kana hiburan, jasa, jeung amenities, sarta tingkat infrastruktur sabudeureun rengking luhur batan paling-faktor kapanggih dina konsentrasi luhur di urban, tinimbang désa, komunitas.

Tapi faktor anu langkung ageung nyababkeun nilai lahan nyaéta paménta umum pikeun perumahan dina daérah anu khusus. Sareng paménta ieu anu nyababkeun pasar perumahan urang panas teuing. Émut yén ku 2050, ampir 70 persen dunya bakal hirup di kota, 90 persén di Amérika Kalér jeung Éropa. Jalma anu flocking ka kota, kana gaya hirup urban. Sareng henteu ngan ukur kulawarga ageung, tapi jalma tunggal sareng pasangan tanpa murangkalih ogé moro bumi kota, ngagedekeun paménta perumahan ieu langkung seueur.

Tangtosna, teu aya anu janten masalah upami kota-kota tiasa nyumponan paménta anu ningkat ieu. Hanjakalna, teu aya kota di Bumi anu ayeuna ngawangun perumahan énggal anu cukup gancang pikeun ngalakukeunana, ku kituna nyababkeun mékanisme dasar ékonomi suplai sareng paménta pikeun nyababkeun kamekaran harga perumahan salami puluhan taun.

Tangtosna, jalma-pamilih-henteu siga anu teu tiasa nanggung bumi. Ieu sababna pamaréntah di sakumna dunya ngaréspon ku rupa-rupa skéma subsidi pikeun ngabantosan jalma-jalma berpendapatan rendah ngamankeun pinjaman (ahem, 2008-9) atanapi nampi potongan pajak utama nalika mésér bumi kahijina. Pamikiran éta jalma bakal ngagaleuh bumi upami aranjeunna gaduh artos atanapi tiasa disatujuan pikeun pinjaman kanggo ngagaleuh bumi.

Ieu BS.

Deui, alesan pikeun sakabéh ieu tumuwuhna édan dina harga perumahan téh dearth imah (supply) dibandingkeun jumlah jalma anu hayang meuli eta (demand). Méré jalma aksés ka pinjaman henteu ngabéréskeun kanyataan dasar ieu.

Pikirkeun hal ieu: Lamun dulur gains aksés ka gajian KPR satengah juta dollar lajeng bersaing pikeun jumlah sarua imah kawates, sadaya nu bakal ngalakukeun nyaéta ngabalukarkeun perang Panawaran pikeun sababaraha imah sadia pikeun dibeuli. Ieu sababna imah-imah leutik di pusat kota tiasa narik 50 dugi ka 200 persén di luhur harga naroskeun.

Pamaréntah terang ieu. Tapi aranjeunna ogé terang yén persentase pamilih anu langkung ageung anu gaduh bumi langkung resep ningali bumina naék nilai sataun-leuwih-taun. Ieu mangrupikeun alesan anu ageung naha pamaréntah henteu tuang milyaran pasar perumahan urang kedah ngawangun sajumlah ageung unit perumahan umum pikeun nyugemakeun paménta perumahan sareng ngeureunkeun inflasi harga perumahan.

Samentara éta, lamun datang ka swasta, aranjeunna bakal leuwih ti senang papanggih paménta perumahan ieu kalawan perumahan anyar jeung pangwangunan condominium, tapi kakirangan ayeuna di kuli konstruksi sarta watesan dina téhnologi wangunan ngajadikeun ieu prosés slow.

Dibikeun kaayaan ayeuna ieu, naha aya harepan pikeun milenial pemula anu hoyong kaluar tina ruangan bawah tanah indungna sateuacan umur 30an?

The Legoization konstruksi

Kabeneran, aya harepan pikeun millennials cita-cita janten dewasa. Sajumlah téknologi anyar, ayeuna dina tahap tés, tujuanana pikeun nurunkeun biaya, ningkatkeun kualitas, sareng ngirangan waktos anu diperyogikeun pikeun ngawangun bumi énggal. Sakali inovasi ieu janten standar industri konstruksi, aranjeunna sacara substansial bakal ningkatkeun jumlah taunan pangwangunan perumahan anyar, ku kituna leveling kaluar saimbangna suplai-demand pasar perumahan sarta mudahan nyieun imah affordable deui pikeun kahiji kalina dina sababaraha dekade.

('Tungtungna! Am I katuhu?' Nyebutkeun di handapeun-35 riungan. pamiarsa heubeul bisa ayeuna jadi questioning kaputusan maranéhna pikeun nangtukeun rencana pangsiun maranéhanana dina Investasi real estate maranéhanana. Urang bakal noél ieu engké.)

Hayu urang mimitian tinjauan ieu kalayan ngagunakeun tilu téknologi anu kawilang anyar anu tujuanana pikeun ngarobih prosés konstruksi ayeuna janten ngawangun Lego raksasa.

Komponén wangunan prefabricated. Pamekar Cina ngawangun gedong 57 tingkat dina dinten 19. Kumaha? Ngaliwatan pamakéan komponén wangunan prefabricated. Tonton pidéo waktos-selang ieu ngeunaan prosés konstruksi:

Tembok pra-insulated, sistem HVAC (AC) tos dirakit, atap tos rengse, sakabéh pigura wangunan baja-gerakan nuju ngagunakeun komponén wangunan prefabricated ieu nyebarkeun gancang sakuliah industri konstruksi. Sareng dumasar kana conto Cina di luhur, éta henteu kedah janten misteri naha. Ngagunakeun komponén wangunan prefab shortens waktos konstruksi na lowers waragad.

komponén Prefab oge ramah lingkungan, sabab ngurangan runtah bahan, sarta aranjeunna ngurangan jumlah pangiriman lalampahan ka situs konstruksi. Dina basa sejen, tinimbang transporting bahan baku jeung suplai dasar ka loka konstruksi pikeun ngawangun struktur ti scratch, lolobana struktur geus tos diwangun dina pabrik terpusat, lajeng shipped ka loka konstruksi pikeun saukur dirakit babarengan.

3D dicitak komponén wangunan prefab. Urang bakal ngabahas printer 3D dina leuwih jéntré engké, tapi pamakéan kahiji maranéhanana dina konstruksi perumahan bakal dina produksi komponén wangunan prefab. Sacara husus, kamampuan printer 3D ngawangun objék lapisan demi lapisan hartina maranéhna bisa salajengna ngurangan jumlah runtah aub dina produksi komponén wangunan.

Printer 3D bisa ngahasilkeun komponén wangunan jeung conduits diwangun-di pikeun plumbing, kawat listrik, saluran HVAC, sarta insulasi. Éta malah bisa nyitak sakabéh témbok prefab kalawan compartments siap-dijieun pikeun masang rupa éléktronika (misalna speaker) jeung panerapan (misalna microwaves), dumasar kana requests customer husus.

pagawe konstruksi robot. Salaku beuki loba komponén wangunan jadi prefabricated jeung standarisasi, éta bakal jadi leuwih praktis pikeun ngalibetkeun robot kana prosés konstruksi. Pertimbangkeun ieu: Robot parantos tanggung jawab pikeun ngarakit sabagéan ageung mobil urang — mesin anu mahal sareng rumit anu nungtut perakitan anu akurat. Ieu robot garis assembly sarua bisa jeung baris geura-giru dipaké pikeun ngawangun jeung nyitak komponén prefab en massa. Sareng sakali ieu janten standar industri, harga konstruksi bakal mimiti turun pisan. Tapi moal eureun di dinya.

Simkuring geus boga tukang batu robot (tingali kahandap). Moal lami deui, urang bakal ningali rupa-rupa robot husus gawe bareng jeung pagawe konstruksi manusa pikeun ngumpul komponén wangunan prefab badag dina loka. Ieu duanana bakal ningkatkeun laju konstruksi, kitu ogé ngurangan jumlah total tradespeople diperlukeun dina situs konstruksi.

Kebangkitan skala konstruksi printer 3D

Paling wangunan munara kiwari diwangun ngagunakeun prosés nu disebut kontinyu ngabentuk, dimana unggal tingkat diwangun ku curing beton dituang di jero ngabentuk papan. Percetakan 3D bakal nyandak prosés éta ka tingkat salajengna.

Percetakan 3D mangrupikeun prosés manufaktur aditif anu nyandak modél anu dibangkitkeun komputer sareng ngawangun éta dina mesin percetakan lapisan demi lapisan. Ayeuna, lolobana printer 3D dipaké ku pausahaan pikeun ngawangun model plastik kompléks (misalna model torowongan angin dina industri aerospace), prototipe (misalna pikeun barang konsumén plastik), jeung komponén (misalna bagian kompléks dina mobil). Modél konsumen anu langkung alit ogé janten populer pikeun ngahasilkeun rupa-rupa gadget plastik sareng potongan seni. Tonton pidéo pondok ieu di handap:

Tapi sakumaha serbaguna sapertos panyitak 3D ieu parantos ngabuktikeun dirina, lima dugi ka 10 taun ka hareup bakal ningali aranjeunna ngembangkeun kamampuan anu langkung maju anu bakal gaduh dampak anu ageung dina industri konstruksi. Pikeun ngamimitian, tinimbang ngagunakeun plastik pikeun nyitak bahan, skala konstruksi printer 3D (printer nu dua nepi ka opat carita jangkung tur lega, sarta tumuwuh) bakal ngagunakeun mortir semén pikeun ngawangun hirup-ukuran imah lapisan-demi-lapisan. Video pondok di handap nampilkeun prototipe printer 3D buatan Cina anu ngawangun sapuluh imah dina 24 jam:

Salaku téhnologi ieu matures, printer 3D masif bakal nyitak perumahan dirancang elaborately malah sakabéh wangunan luhur-naékna boh dina bagian (ngelingan 3D dicitak, komponén wangunan prefab ditétélakeun saméméhna) atawa pinuh, dina loka. Sababaraha ahli ngaduga printer 3D raksasa ieu tiasa disetél samentawis di jero komunitas ngembang dimana aranjeunna bakal dianggo pikeun ngawangun bumi, pusat komunitas sareng fasilitas sanés di sakurilingna.

Gemblengna, aya opat kaunggulan konci ieu printer 3D hareup bakal diwanohkeun ka industri konstruksi:

Ngagabungkeun bahan. Kiwari, lolobana printer 3D ngan bisa nyitak hiji bahan dina hiji waktu. Para ahli ngaramalkeun printer 3D skala konstruksi ieu bakal tiasa nyitak sababaraha bahan sakaligus. Ieu tiasa kalebet nguatkeun plastik kalayan serat kaca graphene pikeun nyitak wangunan atanapi komponén wangunan anu hampang, tahan korosi, sareng luar biasa kuat, ogé nyitak plastik sareng logam pikeun nyitak struktur anu unik.

Kakuatan bahan. Nya kitu, tiasa nyitak bahan anu langkung serbaguna bakal ngamungkinkeun para panyitak 3D ieu ngawangun témbok beton anu langkung kuat tibatan kalolobaan bentuk konstruksi ayeuna. Pikeun rujukan, beton konvensional tiasa nanggung tegangan compressive 7,000 pon per inci pasagi (psi), nepi ka 14,500 dianggap beton kakuatan tinggi. Hiji prototipe mimiti printer 3D ku Kontur Karajinan éta bisa nyitak tembok beton dina impressive 10,000 psi.

Langkung mirah sareng kirang boros. Salah sahiji kaunggulan pangbadagna percetakan 3D nyaéta ngamungkinkeun pamekar pikeun ngirangan jumlah runtah anu kalibet dina prosés konstruksi. Salaku conto, prosés konstruksi ayeuna ngalibatkeun mésér bahan baku sareng bagian standar teras motong sareng ngarakit komponén wangunan anu parantos réngsé. Kaleuwihan bahan sareng scraps sacara tradisional mangrupikeun bagian tina biaya usaha. Samentara éta, percetakan 3D ngamungkinkeun pamekar pikeun nyitak komponén wangunan rengse sagemblengna ka spésifikasi tanpa wasting serelek beton dina prosés.

Sababaraha ahli ngaduga ieu bisa motong waragad konstruksi ku saloba 30 nepi ka 40 persen. Pamekar ogé bakal mendakan penghematan biaya dina ngirangan biaya angkutan bahan sareng ngirangan total tenaga kerja manusa anu diperyogikeun pikeun ngawangun struktur.

Laju produksi. Tungtungna, sakumaha disebutkeun saméméhna ku panemu Cina anu printer 3D diwangun sapuluh imah dina 24 jam, printer ieu substansi bisa motong jumlah waktu diperlukeun pikeun ngawangun struktur anyar. Sareng sami sareng titik di luhur, naon waé pangurangan waktos konstruksi bakal hartosna tabungan biaya anu signifikan pikeun proyék konstruksi.

lift Willy Wonky mantuan wangunan ngahontal jangkung anyar

Salaku groundbreaking sakumaha printer 3D skala konstruksi ieu bakal jadi, aranjeunna sanes hijina inovasi groundbreaking disetel ka ngocok up industri konstruksi. Dékade nu bakal datang bakal ningali bubuka téhnologi lift anyar nu bakal ngidinan wangunan pikeun nangtung jangkung tur kalawan bentuk jauh leuwih elaborate.

Pertimbangkeun ieu: Rata-rata, lift tali baja konvensional (anu tiasa ngangkut 24 panumpang) beuratna dugi ka 27,000 kilogram sareng ngonsumsi 130,000 kWh per taun. Ieu mangrupikeun mesin beurat anu kedah dianggo 24/7 pikeun nampung genep perjalanan lift per dinten anu dianggo ku jalma rata-rata. Sakumaha urang tiasa ngawadul iraha waé lift gedong urang aya kalana dina fritz, saleresna endah pisan yén aranjeunna henteu sering kaluar tina jasa tibatan aranjeunna.

Pikeun ngarengsekeun beban kerja anu nungtut, elevators ieu berjuang dina ngagiling sapopoé, perusahaan, sapertos koneng, geus ngembangkeun anyar, kabel lift ultra-lampu nu ganda lifespan lift, ngurangan gesekan ku 60 persen na konsumsi énergi ku 15 persen. Inovasi sapertos kieu bakal ngamungkinkeun elevators naék dugi ka 1,000 méter (hiji kilométer), dua kali lipat tina kamungkinan ayeuna. Ogé bakal ngidinan arsiték mendesain wangunan hareup kantos luhur.

Tapi anu langkung narik nyaéta desain lift énggal ku perusahaan Jerman, ThyssenKrupp. Lift maranéhanana henteu nganggo kabel. Gantina, aranjeunna ngagunakeun levitation magnét (maglev) pikeun glide kabin lift maranéhanana kaluhur atanapi kahandap, sarupa jeung levitating karéta speed tinggi Jepang. Inovasi ieu ngamungkinkeun sababaraha kaunggulan anu pikaresepeun, sapertos:

Taya deui larangan jangkungna dina wangunan-urang bisa ngamimitian ngawangun wangunan di jangkung sci-fi;
Ladenan anu langkung gancang ti saprak elevators maglev henteu ngahasilkeun gesekan sareng gaduh bagian anu gerak anu langkung sakedik;
Lift cabins nu bisa mindahkeun horisontal, kitu ogé vertikal, Willy Wonka-gaya;
Kamampuhan pikeun nyambungkeun dua shafts lift adjoining permitting hiji kabin lift naek nepi aci kénca, mindahkeun leuwih kana aci katuhu, ngarambat ka handap aci katuhu, sarta mindahkeun deui ka aci kénca pikeun ngamimitian rotasi salajengna;
Kamampuhan pikeun sababaraha kabin (puluhan di luhur-naékna) ngarambat sabudeureun dina rotasi ieu babarengan, ngaronjatna kapasitas angkutan lift ku sahanteuna 50 persen, bari ogé ngurangan lift kali ngantosan mun kirang ti 30 detik.

Tonton pidéo ringkes ThyssenKrupp di handap pikeun ilustrasi ngeunaan lift maglev ieu dina aksi:

Arsitéktur dina mangsa nu bakal datang

Pagawe konstruksi robotic, gedong cetak 3D, lift anu tiasa ngarambat sacara horisontal — dina ahir taun 2030-an, inovasi ieu bakal ngancurkeun ampir sadaya halangan téknis anu ayeuna ngabatesan imajinasi arsiték. Printer 3D bakal ngidinan pangwangunan wangunan jeung unheard pajeulitna geometric. Tren desain bakal janten langkung bébas sareng organik. Wangun anyar sareng kombinasi bahan anyar bakal ngamungkinkeun éstétika wangunan postmodern énggal muncul dina awal 2030s.

Samentara éta, elevators maglev anyar bakal ngaleungitkeun sagala watesan jangkungna, kitu ogé ngawanohkeun mode anyar transportasi wangunan-ka-gedong, saprak shafts lift horizontal bisa diwangun kana wangunan tatangga. Kitu ogé, sakumaha elevators tradisional diwenangkeun pikeun penemuan towering tinggi-naékna, elevators horizontal ogé bisa ngajurung ngembangkeun wangunan jangkung tur lega. Dina basa sejen, wangunan luhur-naékna tunggal nu nutupan sakabéh blok kota bakal jadi leuwih umum saprak elevators horizontal bakal nyieun leuwih gampang pikeun mindahkeun sabudeureun éta.

Tungtungna, robot jeung komponén wangunan prefab bakal mawa waragad konstruksi handap jadi low yén arsiték bakal afforded leeway jauh leuwih kreatif kalayan desain maranéhanana ti developer saméméhna Penny-pinching.

Dampak sosial perumahan murah

Nalika dianggo babarengan, inovasi anu dijelaskeun di luhur bakal ngirangan biaya sareng waktos anu diperyogikeun pikeun ngawangun bumi énggal. Tapi sakumaha salawasna, téknologi anyar mawa duanana efek samping positif jeung negatif.

Perspektif négatip ningali yén glut perumahan anyar dimungkinkeun ku téknologi ieu bakal gancang ngabenerkeun teu saimbangna suplai-demand di pasar perumahan. Ieu bakal mimiti nurunkeun harga perumahan sakuliah dewan di paling kota, négatip impacting homeowners ayeuna anu gumantung kana rising nilai pasar imah maranéhanana pikeun pangsiun ahirna maranéhanana. (Pikeun adil, perumahan di distrik populér atanapi berpendapatan luhur bakal nahan langkung seueur nilaina dibandingkeun sareng rata-rata.)

Salaku inflasi harga perumahan mimiti flatline ku pertengahan 2030s, komo meureun deflate, homeowners spekulatif baris dimimitian ngajual sipat surplus maranéhanana en masse. Pangaruh anu teu dihaja tina sadaya selloffs individu ieu bakal turunna harga perumahan anu langkung seukeut, sabab pasar perumahan sadayana bakal janten pasar pembeli pikeun kahiji kalina dina sababaraha dekade. Kajadian ieu bakal nyababkeun resesi samentawis di tingkat régional atanapi bahkan global, anu henteu tiasa diramalkeun ayeuna.

Pamustunganana, perumahan antukna bakal jadi loba pisan ku 2040s yén pasar na bakal jadi commoditized. Milik bumi moal deui paréntah banding investasi ti generasi katukang. Tur kalawan bubuka datang tina Panghasilan Dasar, dijelaskeun dina kami Masa depan damel runtuyan, preferensi societal bakal transisi nuju renting ti owning imah.

Ayeuna, sudut pandang positip langkung atra. Generasi ngora dibanderol kaluar tina pasar perumahan tungtungna bakal tiasa gaduh imah sorangan, sahingga aranjeunna tingkat anyar kamerdikaan dina umur saméméhna. Homelessness bakal jadi hiji hal nu kaliwat. Sareng pangungsi kahareup anu dipaksa kaluar ti bumina tina perang atanapi perubahan iklim bakal ditempatkeun kalayan martabat.

Sacara umum, Quantumrun ngaraos kauntungan masarakat tina sudut pandang positip langkung seueur nyeri kauangan samentawis tina sudut pandang négatip.

Séri Future of Cities urang ngan ukur dimimitian. Baca bab salajengna di handap.