火车运输创新趋势

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德国推出仅排放蒸汽的零排放列车
独立 (Independent)
世界上第一条“液压火车”每天可以行驶近 500 英里,速度高达 87 英里/小时
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没有司机的货运列车距离完全自动化的铁路系统又近了一步
Mashable的
力拓公司正在西澳大利亚皮尔巴拉地区投资建设世界上第一个完全自主的重载长途铁路网络。
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柴油列车将改用氢气运行,铁路旅行将进入新蒸汽时代
快捷配送
铁路旅行将进入一个新的蒸汽时代,多达 100 辆柴油列车将被改装为使用环保氢气运行。该车队可能会在三年内投入网络,其速度和航程将与柴油列车相同,但几乎没有噪音,唯一的排放物是以蒸汽形式释放的水。
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日本最新的子弹头列车开始试运行,时速将达到 248 英里
数字化趋势
日本已开始试运行其下一代子弹头列车,速度将达到 248 英里/小时。这无疑也是迄今为止最酷的设计,其前车 22 米长的车头一定会引人注目。
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埃隆·马斯克认为加州的高铁很荒谬
福克斯商业新闻
甲骨文联合创始人拉里·埃里森 (Larry Ellison) 谈论了技术对医疗保健的影响、人工智能的未来、自动驾驶汽车、加州的高速列车和高速公路计划。
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氢能列车是英国旅行的未来吗?
英国广播公司
据政府称,排放纯净水的火车可能会在“2020 年代初”在英国投入使用。
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自动驾驶汽车将杀死高铁
华盛顿考官
有人预测自动驾驶汽车很快将被用作移动妓院,这并不奇怪。任何看过青少年电影的人都会预测,他们将在没有现金干预的情况下用于同样的活动。请记住,有合理的历史证据告诉我们,T 型车导致婚姻处女发生率下降
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为什么中国如此擅长修建铁路
温多弗制作公司
在 http://Squarespace.com/WendoverSubscribe to Half as Interesting(Wendover Productions 的另一个频道)建立您的网站可享受 10% 的折扣:https://www....
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氢能列车即将到来——它们能永远摆脱柴油吗?
谈话
燃料电池被吹捧为昂贵的电气化的替代方案,但没有人知道它们是否真的会更便宜。
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日本铁路公司开始测试时速 249 英里的子弹头列车速度
Arstechnica
Alfa-X 预计于 2030 年投入使用,为另一条高铁的赶上留下了空间。
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超级快!中国推出高速磁浮列车样车
新闻中国卫视
快如风!中国推出了高速磁悬浮列车原型,时速可达 600 公里。
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上海磁悬浮列车回顾 - 世界上最快的列车,时速 431 公里(268 英里/小时)
大卫在此
2019 年 XNUMX 月,我花了十天的时间探索中国上海、苏州和杭州等城市。这是我四年来第二次来中国——......
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中国的实验性磁悬浮列车可能会与超级高铁竞争
逆转
新列车的时速将超过 620 英里/小时。
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维珍宣布,航班羞辱导致选择火车而非飞机从伦敦飞往格拉斯哥的人数创历史新高
“每日电讯报”
由于“飞行羞辱”运动敦促旅客减少碳足迹,乘坐火车而不是飞机从伦敦前往苏格兰的人数创下了纪录。
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该列车采用电磁门连接的无轨客运系统,运行速度为 804 公里/小时
有趣的工程
新的无轨客运系统可能会与埃隆·马斯克的超级高铁相媲美。
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太阳能火车可以使铁路运输更加绿色
“经济学家”
太阳能电池板直接连接到线路