የወታደራዊ ካባ መሣሪያዎች የወደፊት ዕጣ

የቦይንግ ተመራማሪ ወታደሮቹን በፍንዳታ ምክንያት ከሚፈጠረው አስደንጋጭ ማዕበል የመጠበቅ አቅም ላለው የመከለያ መሳሪያ የባለቤትነት መብት ለማስመዝገብ ወስኗል።

ይህ እምቅ የመከለያ መሳሪያ በሙቀት እና ion የተቀላቀለ የአየር ግድግዳ ላይ አስደንጋጭ ሞገዶችን ያቆማል። ይህ ሞቃታማ፣ ionized አየር በዙሪያቸው የመከላከያ ማገጃ በመፍጠር ጠንከር ያለን ይጠብቃል። የመከላከያ ማገጃው ከድንጋጤ ሞገድ በቀጥታ አይከላከልላቸውም. ይልቁንም የድንጋጤ ማዕበል በዙሪያቸው እንዲታጠፍ ያደርጋል።

"እጅግ የተሻለ ሽራፕልን በማቆም ላይ ነበርን። ነገር ግን የአዕምሮ ጉዳት ደርሶባቸው ወደ ቤት እየመጡ ነበር” ሲል የቦይንግ ተመራማሪ የሆኑት ብራያን ጄ.ቲሎትሰን ተናግረዋል። ይህ የመከለያ መሳሪያ የችግሩን ግማሽ ለመፍታት ይረዳል.

በፍንዳታ የሚከሰቱ አስደንጋጭ ማዕበሎች በሰዎች አካል ውስጥ ያልፋሉ እና ከባድ የጭንቅላት ጉዳት ያስከትላሉ። ምንም እንኳን ሾጣጣው በአቅራቢያቸው ባይኖርም, በአስደንጋጭ ሞገድ የተከሰተው ኃይል ከባድ ጉዳት ለመፍጠር በቂ ነው.

ታዲያ ይህ ሁሉ እንዴት ነው የሚሰራው? የድንጋጤ ማዕበል ከመከተሉ በፊት አንድ ጠቋሚ ፍንዳታ ያሳያል። ከትልቅ የኃይል ምንጭ ጋር የተገናኘ የተጠማዘዘ ቅርጽ ያለው ጄኔሬተር እንደ መብረቅ ኤሌክትሪክ ያመነጫል. የተጠማዘዘ ቅርጽ ያለው ጄነሬተር በአየር ውስጥ የሚገኙትን ቅንጣቶች ያሞቀዋል, በዚህም የድንጋጤ ሞገዶችን ፍጥነት ይለውጣል. መታጠፍ የሚከሰተው የድንጋጤ ሞገድ ቅንጣቶች ፍጥነት ሲቀይሩ ነው።

የተጠማዘዘ ቅርጽ ያላቸው ጄነሬተሮች አስደንጋጭ ሞገዶችን ለመከላከል ብቸኛው መንገድ አይደሉም. ሌዘር፣እንዲሁም በጭነት መኪና ላይ የተዘረጋ ብረት፣ይህንን መከላከያ ማቅረብ ይችላሉ። እነዚህ ሁለቱም ነገሮች ተመሳሳይ ionizing ውጤት ያስገኛሉ እና ፍጥነት በሚቀይርበት ጊዜ የሾክ ሞገድን ያጠምዳሉ. በዚህ ጉዳይ ላይ ብቸኛው ችግር የሚፈልገው የኃይል መጠን ነው. የሚፈለገውን የኃይል መጠን መቀነስ ይህንን የመከለያ መሳሪያ እውን ያደርገዋል።