લશ્કરી ક્લોકિંગ ઉપકરણોનું ભાવિ

બોઇંગના એક સંશોધકે ક્લોકિંગ ડિવાઇસ માટે પેટન્ટ ફાઇલ કરવાનું નક્કી કર્યું છે જે સૈનિકોને વિસ્ફોટથી થતા આંચકાના મોજાથી બચાવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

આ સંભવિત ક્લોકિંગ ઉપકરણ ગરમ, આયનાઇઝ્ડ હવાની દિવાલ દ્વારા આંચકાના તરંગોને અટકાવશે. આ ગરમ, આયોનાઇઝ્ડ હવા ઘનને તેમની આસપાસ રક્ષણાત્મક અવરોધ બનાવીને સુરક્ષિત કરશે. રક્ષણાત્મક અવરોધ તેમને શોકવેવથી સીધો સુરક્ષિત રાખતો નથી. તેના બદલે, તે આઘાત તરંગને તેમની આસપાસ વળાંકનું કારણ બને છે.

“અમે શ્રાપનેલ રોકવાનું વધુ સારું કામ કરી રહ્યા હતા. પરંતુ તેઓ મગજની ઇજાઓ સાથે ઘરે આવી રહ્યા હતા,” બોઇંગના સંશોધક બ્રાયન જે. ટિલોટસને જણાવ્યું હતું. આ ક્લોકિંગ ઉપકરણ સમસ્યાના બીજા અડધા ઉકેલમાં મદદ કરશે.

વિસ્ફોટોથી ઉદ્ભવતા આંચકાના તરંગો લોકોના શરીરમાંથી પસાર થાય છે અને માથામાં ગંભીર ઇજા પહોંચાડે છે. જો શ્રાપનલ તેમની નજીક ક્યાંય ન હોય તો પણ, આંચકાના તરંગો દ્વારા લાગતું બળ ગંભીર ઈજા પહોંચાડવા માટે પૂરતું છે.

તો, આ બધું કેવી રીતે કામ કરે છે? આંચકાના તરંગને અનુસરતા પહેલા ડિટેક્ટર વિસ્ફોટને સ્પોટ કરે છે. એક વક્ર આકારનું જનરેટર, મોટા પાવર સ્ત્રોત સાથે જોડાયેલ, વીજળીના બોલ્ટની જેમ વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે. વક્ર આકારનું જનરેટર હવામાં રહેલા કણોને ગરમ કરે છે, જેનાથી આંચકાના તરંગોની ગતિ અસરકારક રીતે બદલાય છે. બેન્ડિંગ ત્યારે થાય છે જ્યારે શોક વેવના કણો ગતિમાં ફેરફાર કરે છે.

વક્ર આકારના જનરેટર આંચકાના મોજા સામે રક્ષણ કરવાનો એકમાત્ર રસ્તો નથી. લેસર, તેમજ ટ્રક સાથે મૂકવામાં આવેલી ધાતુની પટ્ટી, આ સુરક્ષા પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ છે. આ બંને વસ્તુઓ સમાન આયોનાઇઝિંગ અસર પેદા કરે છે અને ઝડપમાં ફેરફાર થતાં શોકવેવને વળાંક આપે છે. આ સાથેનો એકમાત્ર મુદ્દો એ છે કે તેને કેટલી શક્તિની જરૂર પડશે. જરૂરી પાવરની માત્રામાં ઘટાડો કરવાથી આ ક્લોકિંગ ઉપકરણ વાસ્તવિકતા બની જશે.