Mga ligid nga walay hangin: Pagbag-o sa dalan

• Author:
• Ngalan sa tagsulat

  Quantumrun Foresight
• Abril 28, 2023

Bisan pa sa una nga pagduhaduha, ang wala’y hangin nga prototype sa ligid sa Michelin, Uptis, nakadawat positibo nga feedback gikan sa mga test riders ug pagdayeg alang sa kalig-on ug eco-friendly nga disenyo. Ang Michelin usa sa daghang mga kompanya sa ligid nga nagtrabaho sa mga ligid nga wala’y hangin, apan sa sinugdan gitan-aw sila nga dili mahimo sama sa una nga mga konsepto sa General Motor (GM) alang sa mga awtonomous nga awto. Bisan pa, ang duha nga mga negosyo nagtarget nga adunay mga airless nga ligid sa merkado sa 2024.

Konteksto sa mga ligid nga walay hangin

Ang mga inhenyero nagdisenyo ug usa ka mahangin nga honeycomb nga istruktura gamit ang 3D nga pag-imprenta nga flexible duol sa mga kilid ug lig-on sa tunga aron mapadayon ang ligid. Ang gawas nga tread gihimo usab gamit ang usa ka 3D nga tig-imprenta, ug giangkon ni Michelin nga kini mahimong mabag-o samtang ang tread nahurot. Kinahanglang ilisan ang tradisyonal nga mga ligid sa sakyanan kon kini mahitabo o kung gikinahanglan ang bag-ong tread pattern o komposisyon, sama sa pag-convert sa mga ligid sa tingtugnaw ngadto sa ting-init. 

Kung itandi sa usa ka tradisyonal nga pneumatic nga ligid, ang airless nga ligid adunay lainlaing mga bentaha. Ang labing dayag nga kaayohan mao nga ang mga kustomer dili na mabalaka bahin sa usa ka na-flat nga ligid pag-usab, bisan kung sila makadagan sa nabuak nga bildo o random nga mga tinumpag. Dugang pa, kini nga mga ligid dili kinahanglan nga serbisyuhan o susihon kanunay alang sa presyur sa hangin. Busa, ang bisan unsang awto nga adunay mga ligid sa Uptis mahimo nga wala’y jack, ekstra, ug kagamitan sa pag-monitor sa presyur sa ligid, makatipig sa gibug-aton ug salapi.

Usa sa labing dayag nga mga kapeligrohan sa unang pagpakita mao ang posibilidad sa materyal nga natanggong sa mga spokes. Ang mga spokes kinahanglan nga gawasnon nga mo-flex aron epektibo nga molihok. Ang gahi nga mga butang dali nga makadaot sa mga spokes kung madakpan sa sulod, ug ang balas, lapok, o niyebe makababag kanila, hinungdan nga ang mga ligid mahimong dili balanse. Dugang pa, ang mga ligid nga walay hangin lagmit nga mas bug-at, negatibo nga nakaapekto sa kahusayan sa gasolina ug pasundayag sa usa ka salakyanan.

Makasamok nga epekto

Ang mga bag-ong ideya sama sa Sensors in Vision nga mga ligid mahimo’g adunay hinungdanon nga papel sa kaluwasan, labi na ang mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon. Kini nga mga sensor makahimo sa pag-ila sa kahimtang sa mga ligid ug alerto sa nagsakay sa bisan unsa nga mga tinumpag nga natanggong sulod sa mga spokes. Dugang pa, kung nahibal-an sa mga sistema kung pila ang nahabilin nga pagsul-ob sa mga ligid, mas maayo nga makalkula nila kung kanus-a ihunong ang mga preno sa oras, makatabang sa pagpakunhod sa mga aksidente sa awto. Ang walay hangin nga mga ligid mahimong magbukas sa bag-ong mga posibilidad alang sa disenyo sa sakyanan, nga magtugot alang sa mas episyente nga paggamit sa wanang ug pagtanyag og mas dako nga pagka-flexible sa disenyo. Ang laing bentaha sa walay hangin nga mga ligid mao ang pagkunhod sa pagmentinar. Kung dili kinahanglan nga regular nga susihon ug i-adjust ang presyur sa ligid, ang mga tag-iya sa awto makadaginot sa oras ug gasto.

Sa pagkunhod sa panginahanglan alang sa tradisyonal nga mga ligid, makabenepisyo usab ang palibot. Tungod kay dili na kinahanglan nga ilisan ang mga ligid, ang paghimo niini nga mga sangkap makunhuran, makunhuran ang mga pagbuga sa carbon ug basura. Samtang ang pipila ka kawalay trabaho mahimong moresulta sa industriya sa paggama sa ligid, ang parehas nga industriya mahimo’g sa katapusan makadani sa mga bag-ong inhenyero nga naghinamhinam nga molambo niining bag-ong format sa ligid. 

Mga implikasyon sa walay hangin nga mga ligid

Ang mas lapad nga mga implikasyon sa walay hangin nga mga ligid mahimong maglakip sa:

• Bag-ong mga regulasyon ug polisiya sa transportasyon, nga posibleng motultol sa mga kausaban sa mga sumbanan sa dalan ug mga kinahanglanon sa inspeksyon sa sakyanan.
• Ang pag-uswag sa dugang nga pag-uswag sa teknolohiya sa ligid, nga mahimo’g magmaneho sa kabag-ohan sa mga may kalabotan nga industriya sama sa siyensya sa materyal ug engineering. 
• Ang umaabot nga mga modelo sa salakyanan nga gidisenyo aron ma-accommodate ang walay hangin nga mga ligid isip default.
• Ang mga pagbag-o sa munisipyo sa imprastraktura sa dalan, nga mahimong motultol sa pag-uswag sa mga bag-ong materyales sa dalan ug mga disenyo nga na-optimize alang sa ilang paggamit.
• Nagkalainlain nga gagmay nga mga epekto sa industriya sa awto, nga mahimo’g magdala sa pagkawala sa trabaho sa mga sektor sa paghimo ug pag-ayo sa ligid.
• Inisyal nga pagduso sa merkado gikan sa nagduha-duha nga mga kustomer nga nagdumili sa pagpamuhunan sa walay hangin nga mga ligid base sa presyo o kahilwasan nga mga kabalaka.

Mga pangutana nga hunahunaon

• Unsa man ang gusto nimo nga usbon sa walay hangin nga mga ligid kung ikaw adunay awto? 
• Unsa pa sa imong hunahuna ang pagbag-o sa disenyo sa awto tungod niini nga kabag-ohan?