Firmenprofil

Zukunft von United Technologies

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Rang
11
| Quantumrun US 500

United Technologies Corporation (UTC) ist ein globaler US-Konzern mit Hauptsitz in Farmington, Connecticut. Es entwickelt, erforscht und produziert hochtechnologische Produkte in verschiedenen Bereichen, darunter Gebäudesysteme, Luft- und Raumfahrtsysteme, Flugzeugtriebwerke, HVAC, Aufzüge und Rolltreppen, Feuer und Sicherheit sowie Industrieprodukte.

Heimatland:
Branche:
Industrie:
Luft-und Raumfahrt und Verteidigung
Gründungsjahr:
1934
Globale Mitarbeiterzahl:
201600
Anzahl der Hausangestellten:
Anzahl inländischer Standorte:
29

Finanzielle Gesundheit

Einnahmen:
$57244000000 USD
3-Jahres-Durchschnittsumsatz:
$57080666667 USD
Betriebsaufwand:
$2195000000 USD
3-Jahres-Durchschnittskosten:
$2229666667 USD
Rücklagen:
$7157000000 USD
Marktland
Einnahmen aus dem Land
0.56
Einnahmen aus dem Land
0.19
Einnahmen aus dem Land
0.14

Asset-Performance

  1. Produkt/Dienstleistung/Abt. Name
    Otis
    Produkt-/Dienstleistungsumsatz
    11893000000
  2. Produkt/Dienstleistung/Abt. Name
    UTC-Klima, Kontrollen und Sicherheit
    Produkt-/Dienstleistungsumsatz
    16851000000
  3. Produkt/Dienstleistung/Abt. Name
    Pratt und Whitney
    Produkt-/Dienstleistungsumsatz
    14894000000

Innovationsressourcen und Pipeline

Investitionen in F&E:
$2337000000 USD
Gesamtzahl der gehaltenen Patente:
7920
Anzahl der Patente Bereich letztes Jahr:
27

Alle Unternehmensdaten stammen aus dem Jahresbericht 2016 und anderen öffentlichen Quellen. Die Genauigkeit dieser Daten und die daraus abgeleiteten Schlussfolgerungen hängen von diesen öffentlich zugänglichen Daten ab. Wenn sich herausstellt, dass ein oben aufgeführter Datenpunkt ungenau ist, nimmt Quantumrun die erforderlichen Korrekturen an dieser Live-Seite vor. 

STÖRUNGSSCHWACHSTELLE

Dieses Unternehmen wird in den kommenden Jahrzehnten direkt und indirekt von einer Reihe disruptiver Chancen und Herausforderungen betroffen sein. Obwohl diese disruptiven Trends in den Sonderberichten von Quantumrun ausführlich beschrieben werden, lassen sie sich wie folgt zusammenfassen:

*Zuallererst werden Fortschritte in der Nanotechnologie und den Materialwissenschaften zu einer Reihe neuer Baumaterialien führen, die neben anderen exotischen Eigenschaften stärker, leichter, hitze- und schlagfest, formverändernd sind. Diese neuen Materialien werden die Entwicklung einer Reihe neuer Raketen sowie Luft-, Land- und Seefahrzeuge ermöglichen, deren Fähigkeiten den heutigen kommerziellen Transportsystemen weit überlegen sind.
*Der sinkende Preis und die zunehmende Energiekapazität von Festkörperbatterien werden zu einer stärkeren Akzeptanz von elektrisch betriebenen Verkehrsflugzeugen und Kampffahrzeugen führen. Diese Verlagerung wird zu erheblichen Einsparungen bei den Treibstoffkosten für Kurzstreckenflüge, kommerzielle Fluggesellschaften und weniger anfällige Versorgungsleitungen in aktiven Kampfzonen führen.
* Bedeutende Innovationen im Triebwerksdesign für die Luftfahrt werden Hyperschall-Flugzeuge für den kommerziellen Einsatz wieder einführen, die solche Reisen endlich für Fluggesellschaften und Verbraucher wirtschaftlich machen werden.
*Die sinkenden Kosten und die zunehmende Funktionalität fortschrittlicher Fertigungsrobotik werden zu einer weiteren Automatisierung der Fertigungslinien führen und dadurch die Fertigungsqualität und -kosten verbessern.
*Die sinkenden Kosten und die zunehmende Rechenkapazität von Systemen der künstlichen Intelligenz werden zu einer stärkeren Nutzung in einer Reihe von Anwendungen führen, insbesondere in Luft-, Land- und Seefahrzeugen von Drohnen für kommerzielle Anwendungen.
*Bis 2050 wird die Weltbevölkerung auf über neun Milliarden ansteigen, von denen über 80 Prozent in Städten leben werden. Leider ist die Infrastruktur, die für diesen Zustrom von Stadtbewohnern erforderlich ist, derzeit nicht vorhanden, was bedeutet, dass die 2020er bis 2040er Jahre ein beispielloses Wachstum an Stadtentwicklungsprojekten weltweit erleben werden.
*Maglev-Aufzugssysteme, die Magnetschwebebahn anstelle von Aufzugskabeln verwenden, ermöglichen es Aufzügen, sowohl horizontal als auch vertikal zu fahren; sie ermöglichen den Betrieb mehrerer Aufzugskabinen in einem einzigen Schacht; und sie werden es Gebäuden ermöglichen, die über eine Meile hoch sind, alltäglich zu werden.
*Ähnlich wie in der obigen Anmerkung wird es in den nächsten zwei Jahrzehnten in ganz Afrika und Asien ein erhebliches Wirtschaftswachstum geben, das zu einer Reihe von Transport- und Versorgungsinfrastrukturprojekten führen wird, die für die Produktion genehmigt werden.

ZUKUNFTSPERSPEKTIVEN DES UNTERNEHMENS

Schlagzeilen des Unternehmens