Företagsprofil

Framtiden för United Technologies

#
Rang
11
| Quantumrun US 500

United Technologies Corporation (UTC) är ett amerikanskt globalt konglomerat med huvudkontor i Farmington, Connecticut. Det utvecklar, forskar om och producerar högteknologiska produkter inom olika områden, inklusive byggsystem, flygsystem, flygmotorer, HVAC, hissar och rulltrappor, brand och säkerhet och industriprodukter, bland annat.

Hemland:
Sektor:
Bransch:
Flyg-och försvarsindustri
Grundad:
1934
Antal anställda globalt:
201600
Antal inhemska anställda:
Antal inhemska platser:
29

Ekonomiska hälsa

Inkomst:
$57244000000 USD
3-års genomsnittlig intäkt:
$57080666667 USD
Driftskostnader:
$2195000000 USD
3-åriga genomsnittliga utgifter:
$2229666667 USD
Medel i reserv:
$7157000000 USD
Marknadsland
Intäkter från land
0.56
Intäkter från land
0.19
Intäkter från land
0.14

Tillgångsprestanda

  1. Produkt/Service/Avd. namn
    Otis
    Produkt/tjänstintäkter
    11893000000
  2. Produkt/Service/Avd. namn
    UTC klimat, kontroller och säkerhet
    Produkt/tjänstintäkter
    16851000000
  3. Produkt/Service/Avd. namn
    Pratt och Whitney
    Produkt/tjänstintäkter
    14894000000

Innovationstillgångar och Pipeline

Investeringar i FoU:
$2337000000 USD
Totalt antal patent:
7920
Antal patentfält förra året:
27

All företagsdata samlad in från dess årsredovisning för 2016 och andra offentliga källor. Tillförlitligheten av dessa uppgifter och slutsatserna från dem beror på dessa offentligt tillgängliga uppgifter. Om en datapunkt listad ovan upptäcks vara felaktig kommer Quantumrun att göra nödvändiga korrigeringar på denna livesida. 

STÖRANDE SÅRBARHET

Detta företag kommer att påverkas direkt och indirekt av ett antal störande möjligheter och utmaningar under de kommande decennierna. Även om de beskrivs i detalj i Quantumruns specialrapporter, kan dessa störande trender sammanfattas längs följande breda punkter:

*För det första kommer framsteg inom nanoteknik och materialvetenskap att resultera i en rad nya konstruktionsmaterial som är starkare, lättare, värme- och slagtåliga, formskiftande, bland andra exotiska egenskaper. Dessa nya material kommer att möjliggöra skapandet av en rad nya raketer, luft-, land- och sjöfarkoster som har kapaciteter som är mycket överlägsna dagens kommersiella transportsystem.
*Det sjunkande priset och den ökande energikapaciteten för solid-state-batterier kommer att resultera i en större användning av eldrivna kommersiella flygplan och stridsfordon. Denna förändring kommer att leda till betydande bränslekostnadsbesparingar för kortdistansflyg, kommersiella flygbolag och mindre sårbara försörjningslinjer inom aktiva stridszoner.
*Betydande innovationer inom flygmotordesign kommer att återinföra hypersoniska flygplan för kommersiellt bruk som äntligen kommer att göra sådana resor ekonomiskt för flygbolag och konsumenter.
*Den krympande kostnaden och ökande funktionaliteten hos avancerad tillverkningsrobotik kommer att leda till ytterligare automatisering av fabriksmonteringslinjer, och därigenom förbättra tillverkningskvalitet och kostnader.
*Den krympande kostnaden och den ökande beräkningskapaciteten för system för artificiell intelligens kommer att leda till att de används i större utsträckning inom ett antal tillämpningar, särskilt drönarflyg-, land- och sjöfarkoster för kommersiella tillämpningar.
*Till 2050 kommer världens befolkning att stiga över nio miljarder, av vilka över 80 procent kommer att bo i städer. Tyvärr finns den infrastruktur som behövs för att tillgodose denna tillströmning av stadsbor för närvarande inte, vilket innebär att 2020-talet till 2040-talet kommer att se en oöverträffad tillväxt i stadsutvecklingsprojekt globalt.
*Maglev hisssystem som använder magnetisk levitation istället för hisskablar kommer att tillåta hissar att köra horisontellt, såväl som vertikalt; de kommer att tillåta flera hisshytter att fungera i en enda schakt; och de kommer att tillåta byggnader över en mil höga att bli vanliga.
*I likhet med anteckningen ovan kommer de kommande två decennierna att se betydande ekonomisk tillväxt i Afrika och Asien som kommer att resultera i en rad transport- och allmännyttiga infrastrukturprojekt godkända för produktion.

FÖRETAGETS FRAMTIDSUTSIKTER

Företagsrubriker