E ardhmja e United Technologies
KATEGORITË
- Performanca e Aseteve
- Asetet e inovacionit dhe tubacioni
- Cenueshmëria e ndërprerjes
- Titujt e kompanisë
- Perspektivat e ardhshme të kompanisë
QASJA E TË DHËNAVE
United Technologies Corporation (UTC) është një konglomerat global amerikan me seli në Farmington, Connecticut. Ajo zhvillon, hulumton dhe prodhon produkte të teknologjisë së lartë në fusha të ndryshme, duke përfshirë sistemet e ndërtimit, sistemet e hapësirës ajrore, motorët e avionëve, HVAC, ashensorët dhe shkallët lëvizëse, zjarrin dhe sigurinë, dhe produkte industriale, ndër të tjera.
Shëndeti Financiar
Asetet e inovacionit dhe tubacioni
Të gjitha të dhënat e kompanisë të mbledhura nga raporti i saj vjetor i vitit 2016 dhe burime të tjera publike. Saktësia e këtyre të dhënave dhe konkluzionet e nxjerra prej tyre varen nga këto të dhëna të aksesueshme publikisht. Nëse një pikë e të dhënave e listuar më sipër zbulohet se është e pasaktë, Quantumrun do të bëjë korrigjimet e nevojshme në këtë faqe të drejtpërdrejtë.
vulnerabiliteti i ndërprerjes
Kjo kompani do të ndikohet drejtpërdrejt dhe tërthorazi nga një sërë mundësish dhe sfidash përçarëse gjatë dekadave të ardhshme. Ndërsa përshkruhen në detaje në raportet speciale të Quantumrun, këto tendenca përçarëse mund të përmblidhen në pikat e mëposhtme të gjera:
*Së pari, përparimet në nanoteknologjinë dhe shkencat materiale do të rezultojnë në një sërë materialesh të reja ndërtimi që janë më të forta, më të lehta, rezistente ndaj nxehtësisë dhe goditjeve, ndërrimit të formës, ndër vetitë e tjera ekzotike. Këto materiale të reja do të lejojnë krijimin e një sërë raketash të reja, automjetesh ajrore, tokësore dhe detare që kanë aftësi shumë më të larta se sistemet e sotme të transportit komercial.
*Rënia e çmimit dhe rritja e kapacitetit energjetik të baterive në gjendje të ngurtë do të rezultojë në një adoptim më të madh të avionëve komercialë me energji elektrike dhe mjeteve luftarake. Ky ndryshim do të çojë në kursime të konsiderueshme të kostos së karburantit për linjat ajrore të shkurtra, komerciale dhe linjat më pak të cenueshme të furnizimit brenda zonave aktive luftarake.
*Inovacionet e rëndësishme në dizajnin e motorit aeronautik do të rifusin avionët hipersonikë për përdorim komercial që më në fund do ta bëjnë një udhëtim të tillë ekonomik për linjat ajrore dhe konsumatorët.
*Tkurrja e kostos dhe rritja e funksionalitetit të robotikës së përparuar të prodhimit do të çojnë në automatizimin e mëtejshëm të linjave të montimit të fabrikës, duke përmirësuar kështu cilësinë dhe kostot e prodhimit.
*Rënia e kostos dhe rritja e kapacitetit llogaritës të sistemeve të inteligjencës artificiale do të çojë në përdorimin më të madh të tij në një numër aplikacionesh, veçanërisht në automjetet ajrore, tokësore dhe detare për aplikime komerciale.
*Deri në vitin 2050, popullsia e botës do të rritet mbi nëntë miliardë, mbi 80 për qind e të cilëve do të jetojnë në qytete. Fatkeqësisht, infrastruktura e nevojshme për të akomoduar këtë fluks të urbanëve nuk ekziston aktualisht, që do të thotë se vitet 2020 deri në vitet 2040 do të shohin një rritje të paprecedentë në projektet e zhvillimit urban në nivel global.
*Sistemet e ashensorit Maglev që përdorin levitacion magnetik në vend të kabllove të ashensorit do të lejojnë që ashensorët të funksionojnë horizontalisht, si dhe vertikalisht; ato do të lejojnë që kabina të shumta të ashensorëve të funksionojnë në një bosht të vetëm; dhe ato do të lejojnë që ndërtesat mbi një milje të larta të bëhen të zakonshme.
*Ngjashëm me shënimin e mësipërm, dy dekadat e ardhshme do të shohin rritje të konsiderueshme ekonomike në të gjithë Afrikën dhe Azinë që do të rezultojë në një sërë projektesh të infrastrukturës së transportit dhe shërbimeve të miratuara për prodhim.