Αυτοκίνητο με θαλασσινό νερό εγκεκριμένο για γερμανικούς δρόμους

Ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί με τεχνολογία θαλασσινού νερού nanoFLOWCELL έλαβε έγκριση για δοκιμή σε γερμανικούς δρόμους.

«Ένα αυτοκίνητο που αιχμαλωτίζει την ενέργεια ενός ωκεανού». Τώρα αν αυτό δεν τραβήξει την προσοχή σας, δεν ξέρω τι θα τραβήξει. Το Quant e-Sportlimousine λειτουργεί με τεχνολογία nanoFLOWCELL που χρησιμοποιεί διάλυμα θαλασσινού νερού για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Το Quant έκανε το ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2014 τον Μάρτιο.

Το e-Sportlimousine παρέλαβε την επίσημη πινακίδα κυκλοφορίας του από τον Γερμανό τεχνικός Überwachungsverein (TÜV) Süd στο Μόναχο. Τώρα, η εταιρεία μπορεί να δοκιμάσει το αυτοκίνητο σε δημόσιους δρόμους στη Γερμανία. Το αυτοκίνητο έχει μέγιστη ισχύ 920 ίππων (680 kW), μπορεί να επιταχύνει από 0-62 mph (100 km/h) σε 2.8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 217.5 mph (350 km/h).

Το Quant χρησιμοποιεί τεχνολογία nanoFLOWCELL, αλλά τι σημαίνει αυτό; Η ιστοσελίδα nanoFLOWCELL λέει Οι κυψέλες ροής είναι «χημικές μπαταρίες που συνδυάζουν πτυχές μιας κυψέλης ηλεκτροχημικού συσσωρευτή με αυτές μιας κυψέλης καυσίμου». Μια ηλεκτροχημική αντίδραση περιλαμβάνει δύο υγρά που συνδυάζονται με μεταλλικά άλατα για να σχηματίσουν έναν ηλεκτρολύτη. Στη συνέχεια, η λύση ταξιδεύει σε μια κυψέλη καυσίμου που δημιουργεί ηλεκτρική ενέργεια για να αποθηκεύεται σε υπερπυκνωτές μέχρι να χρειαστεί από τους τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες του αυτοκινήτου.

Ο Jens-Peter Ellermann, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της NanoFLOWCELL AG λέει ότι «το nanoFLOWCELL προσφέρει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών ως βιώσιμη, χαμηλού κόστους και φιλική προς το περιβάλλον πηγή ενέργειας».

Η μπαταρία κυψέλης ροής μπορεί να οδηγήσει 20 φορές πιο μακριά από μια μπαταρία μολύβδου οξέος και 5 φορές πιο μακριά από την τεχνολογία ιόντων λιθίου. Έχει ακόμη και «5 φορές μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα από τις προηγούμενες τεχνολογίες κυψελών ροής», σύμφωνα με η ιστοσελίδα. Αυτή η ισχύς θα μπορούσε να επιτρέψει στο nanoFLOWCELL να γίνει η εναλλακτική ενσωματωμένη μπαταρία για την αεροδιαστημική βιομηχανία, καθώς και για τις σιδηροδρομικές μεταφορές. «Οι κυψέλες ροής είναι ήδη σε οικιακή χρήση», εξηγεί ο ιστότοπος nanoFLOWCELL, «θα μπορούσαν να καλύψουν τις ενεργειακές ανάγκες για μεμονωμένα σπίτια και ακόμη και ολόκληρες πόλεις».

Το Quant e-Sportlimousine διαθέτει επαναφορτιζόμενη μπαταρία. Προφανώς, το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να «ανταλλάξετε εξαντλημένους ηλεκτρολύτες», κάτι που μπορεί να γίνει από το εξωτερικό του οχήματος. Όπως το γέμισμα μιας δεξαμενής αερίου, θα χρειαστούν μόνο λίγα λεπτά αντί για λίγες ώρες.