ဆားငန်စွမ်းအင်သုံးကားကို ဂျာမန်လမ်းများအတွက် အတည်ပြုခဲ့သည်။

ဆားငန်စွမ်းအင်သုံးကားကို ဂျာမန်လမ်းများအတွက် အတည်ပြုခဲ့သည်။
ပုံခရက်ဒစ်-  

ဆားငန်စွမ်းအင်သုံးကားကို ဂျာမန်လမ်းများအတွက် အတည်ပြုခဲ့သည်။

    • စာရေးသူအမည်
      Annahita Esmaeili
    • စာရေးသူ Twitter ကိုင်တွယ်ပါ။
      @annae_ဂီတ

    သတင်းအပြည့်အစုံ (Word doc မှ စာသားများကို ဘေးကင်းစွာ ကူးယူပြီး ကူးထည့်ရန် 'Passe From Word' ခလုတ်ကိုသာ အသုံးပြုပါ)

    nanoFLOWCELL ဆားငန်ရေနည်းပညာဖြင့် မောင်းနှင်သည့် ကားတစ်စီးသည် ဂျာမန်လမ်းများပေါ်တွင် စမ်းသပ်ရန်အတွက် ခွင့်ပြုချက်ရရှိထားသည်။

    “သမုဒ္ဒရာ၏ စွမ်းအင်ကို ဖမ်းစားနိုင်သော ကား” အခု မင်းရဲ့ အာရုံကို မဖမ်းစားရင် ဘာဖြစ်မယ် မသိဘူး။ Quant e-Sportlimousine သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန် ဆားငန်ရေဖျော်ရည်ကို အသုံးပြုထားသည့် nanoFLOWCELL နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ Quant သည် မတ်လတွင် 2014 Geneva Motor show တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့သည်။

    e-Sportlimousine သည် ဂျာမန်ဘာသာမှ ၎င်း၏တရားဝင်မှတ်ပုံတင်နံပါတ်ပြားကို ရရှိခဲ့သည်။ နည်းပညာရှင် Überwachungsverein (TÜV) Süd မြူးနစ်။ ယခုအခါ ကုမ္ပဏီသည် ဂျာမနီရှိ အများပိုင်လမ်းများတွင် ကားကို စမ်းသပ်နိုင်ပြီဖြစ်သည်။ ကားသည် မြင်းကောင်ရေ ၉၂၀ အား (920 kW) ဖြင့် 680-0 mph (62 km/h) ကို 100 စက္ကန့်အတွင်း မောင်းနှင်နိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 2.8 mph (217.5 km/h) ဖြစ်သည်။

    Quant သည် nanoFLOWCELL နည်းပညာကိုအသုံးပြုသည်၊ သို့သော်၎င်းကဘာကိုဆိုလိုသနည်း။ nanoFLOWCELL ဝဘ်ဆိုဒ် ကပြောပါတယ် စီးဆင်းနေသောဆဲလ်များသည် "လောင်စာဆဲလ်တစ်ခုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်စုပုံဆဲလ်တစ်ခု၏ အသွင်အပြင်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဓာတုဘက်ထရီများ" ဖြစ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ် ဓာတ်ပြုမှုတစ်ခုတွင် သတ္တုဆားများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အရည်နှစ်မျိုးတွင် အီလက်ထရိုရိုက်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ထို့နောက်၊ ဖြေရှင်းချက်သည် ကား၏လျှပ်စစ်မော်တာလေးလုံးမှ လိုအပ်သည့်အချိန်အထိ super capacitors တွင် သိမ်းဆည်းထားရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖန်တီးပေးသည့် လောင်စာဆဲလ်တစ်ခုသို့ လည်ပတ်သည်။

    NanoFLOWCELL AG ဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကဌ Jens-Peter Ellermann က "nanoFLOWCELL သည် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်တစ်ခုအဖြစ် အသုံးချပရိုဂရမ်များစွာကို ပေးဆောင်သည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

    Flow Cell ဘက်ထရီသည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီထက် အဆ ၂၀ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းနည်းပညာထက် ၅ ဆ ပိုမိုမောင်းနှင်နိုင်သည်။ ၎င်း၏အဆိုအရ "ယခင်စီးဆင်းမှုဆဲလ်နည်းပညာများထက် 20 ဆပိုမိုကြီးမားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ" ဝက်ဘ်ဆိုက်. ဤပါဝါသည် nanoFLOWCELL ကို အာကာသယာဉ်လုပ်ငန်းအတွက်သာမက ရထားပို့ဆောင်ရေး အတွက်ပါ အစားထိုး ပေါ်တင်ဘက္ထရီ ဖြစ်လာစေနိုင်သည်။ "Flow Cells များသည် ပြည်တွင်းတွင် အသုံးပြုနေကြပါပြီ" ဟု nanoFLOWCELL ဝဘ်ဆိုက်မှ ရှင်းပြသည်၊ ၎င်းတို့သည် "အိမ်တစ်အိမ်ချင်းစီနှင့် တစ်မြို့လုံးအတွက် စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်" ဟုလည်း ရှင်းပြသည်။

    Quant e-Sportlimousine တွင် အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီပါရှိသည်။ ကြည့်ရသည်မှာသင်လုပ်ရမှာက "အသုံးပြုခဲ့ရတဲ့ electrolytes တွေကို လဲလှယ်ခြင်း" က ယာဉ်ရဲ့အပြင်ဘက်မှာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ဓာတ်ငွေ့တစ်ကန်ကို ဖြည့်သွင်းသလိုမျိုး၊ နာရီအနည်းငယ်အစား မိနစ်အနည်းငယ်သာ ကြာပါလိမ့်မယ်။

    Tags:
    အမျိုးအစား
    အကြောင်းအရာအကွက်