Tendencias de innovación en el diseño de automóviles 2022
Esta lista cubre información de tendencias sobre futuras innovaciones en el diseño de automóviles, información seleccionada en 2022.
Esta lista cubre información de tendencias sobre futuras innovaciones en el diseño de automóviles, información seleccionada en 2022.
Señales
Tecnología de factores
Señales
Espectro IEEE
Hankook somete su neumático sin aire iFlex a pruebas de conducción y manejo orientadas al consumidor
Señales
coches
Como los diseñadores de automóviles hicieron todo lo posible para ocultar o ...
Señales
BBC
La pintura que brilla en la oscuridad cargada eléctricamente trae efectos especiales de ciencia ficción a la carretera.
Señales
Espectro IEEE
El S3 es, según su fabricante, mejor que los sistemas LIDAR existentes en todos los sentidos.
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Física
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Político
Los rivales de la industria ahora son las empresas de computadoras y otros fabricantes de automóviles.
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Fast Company
En un laboratorio de investigación sin pretensiones, Volkswagen está resolviendo problemas que Tesla y Google no han estado cerca de resolver.
Señales
Física
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Mecánica Popular
La tecnología Freevalve de Koenigsegg proporciona un 47 % más de par motor, un 45 % más de potencia, utiliza un 15 % menos de combustible y un 35 % menos de emisiones. Y un coche chino debería ser el primero en conseguirlo.
Señales
The Economist
Los nuevos chips reducirán el costo del escaneo láser
Señales
Engadget
Un nuevo proceso de ingeniería térmica podría hacer viable el uso de componentes de productos de plástico más livianos en cosas como vehículos, LED y computadoras. Hasta ahora, el material se ha pasado por alto para ciertas aplicaciones debido a sus limitaciones para disipar el calor, pero científicos de la Universidad de Michigan han encontrado una manera de cambiar la estructura molecular del plástico, haciéndolo tan térmicamente conductor
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yahoo
Por Sam Nussey y Maki Shiraki TOKIO (Reuters) - Mazda Motor Corp dijo que se convertiría en el primer fabricante de automóviles del mundo en comercializar un motor de gasolina mucho más eficiente utilizando tecnología que rivales adinerados han estado tratando de diseñar durante décadas, un giro en una industria. cada vez más eléctrico. El nuevo motor de encendido por compresión es entre un 20 y un 30 por ciento más eficiente en combustible que el
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EV internos
La comparación de eficiencia energética de Transport & Environment muestra batería eléctrica en 73%, celdas de combustible de hidrógeno 22% e ICE 13%. Los BEV ganaron.
Señales
CNBC
Mazda Motor Corp de Japón ha superado a sus rivales globales más grandes para desarrollar el santo grial de los motores de gasolina eficientes.
Señales
Reuters
Delphi Automotive Plc, que cambiará su nombre a Aptiv Inc, quiere reducir el costo de los autos sin conductor en más del 90 por ciento a alrededor de $ 5,000 para 2025, según el director ejecutivo Kevin Clark.
Señales
Arstechnica
Lidar solía costar $ 75,000. Los expertos esperan que esto caiga a menos de $100.
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asia nikkei
TOKIO: el gobierno japonés está considerando exigir registradores de datos a bordo para vehículos automatizados como parte de los esfuerzos para acelerar la adopción
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informe de Bloomberg
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Arstechnica
La startup de Lidar, Ouster, nos dio una mirada exclusiva en profundidad a su tecnología.
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Nuevo atlas
El Ferox Azaris es una obra de arte a la vista, y debería ofrecer unas increíbles capacidades para terrenos difíciles, pero en el fondo, es un banco de pruebas y un demostrador de un nuevo sistema de conducción fluida con un 98 % de eficiencia y una gran capacidad de respuesta que Ferox espera que permita algunas arquitecturas de vehículos futuras bastante locas.
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Recodificar
Los asistentes de voz crean más hábito en los automóviles que en los teléfonos inteligentes.
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CNET
Se promete que los limitadores de velocidad reducirán las muertes en las carreteras en un 20 por ciento.
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Tendencias Digitales
Michelin se está preparando para probar su neumático sin aire en vehículos GM con el objetivo de llevarlos a los automóviles de pasajeros para 2024. Después de años de desarrollo, el neumático sin aire de Michelin pondría fin a los pinchazos y reventones, reduciría los desechos y las emisiones, y haría que los vehículos fueran más eficientes. .
Señales
Nuevo atlas
Con una quinta parte del peso del acero pero cinco veces más resistente, la nanofibra de celulosa a base de plantas (CNF) ofrece a los fabricantes de automóviles la oportunidad de construir automóviles fuertes y livianos mientras eliminan de manera sostenible hasta 2,000 kg de carbono del ciclo de vida del automóvil.
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Gizmodo
Cuando piensas en inteligencia artificial y automóviles, lo primero que probablemente te viene a la mente son proyectos ambiciosos de vehículos autónomos de gigantes tecnológicos como Google, Uber y probablemente Apple. La mayoría de estas empresas están aprovechando la IA para crear automóviles que puedan comprender su entorno y navegar por las carreteras en diferentes condiciones y, con suerte, hacer que la conducción sea más segura, eventualmente. Algún día. Probablemente
Señales
Diseño de coches
Así como las tecnologías más avanzadas para los viajes espaciales han tenido un gran impacto en la vida cotidiana, las mejores tecnologías en las carreras de Fórmula 1 suelen tener una gran influencia en las tecnologías futuras para los vehículos de pasajeros.
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Autocar
La Comisión Europea quiere ver los centros de las ciudades libres de coches de gasolina y diésel para 2050
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3Ders
Divergent 3D, fabricante del Blade Supercar impreso en 3D y desarrollador de la innovadora plataforma 'Node' para la fabricación de automóviles, ha anunciado que ha recaudado con éxito 23 millones de dólares a través de una ronda de financiación de la Serie A. La ronda de financiación estuvo dirigida por la firma de capital de riesgo tecnológico Horizons Ventures.
Señales
Scoops de coche
Nissan está ansioso por usar fibra de carbono para hacer que los vehículos convencionales sean más seguros y eficientes.
Señales
Ingeniería interesante
Los automóviles con pantallas de tablero digitales y arquitectura de cabina digital se enviarán entre 2020 y 2030.
Señales
The Verge
La industria automotriz está considerando un cambio a un modelo basado en suscripción para vender automóviles, en el que los clientes pagarían una tarifa mensual para acceder a una variedad de modelos diferentes. Sin embargo, este modelo ha encontrado resistencia por parte de consumidores y expertos, quienes argumentan que es simplemente otra forma en que las compañías automotrices estafan a sus clientes por tarifas adicionales. Dado que el precio promedio del automóvil ya alcanza los $ 48,000, es poco probable que las personas estén dispuestas a pagar aún más de manera recurrente para acceder a ciertas características de comodidad. A menos que los fabricantes de automóviles reduzcan el precio de compra de los vehículos nuevos para compensar las suscripciones, es poco probable que el modelo tenga éxito. Para leer más, use el botón de abajo para abrir el artículo externo original.
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Buceo de ciudades inteligentes
Massachusetts y Washington serán los próximos estados en seguir el ejemplo de California al exigir la venta de vehículos de pasajeros a gasolina únicamente para el año modelo 2035. Se espera que esto ayude a reducir la contaminación del aire, especialmente en las comunidades que están sobrecargadas. Los estados están trabajando en estrecha colaboración con las empresas para que esta transición sea lo más fluida posible. Además, Hertz ha anunciado que ordenará hasta 175,000 vehículos eléctricos de GM hasta 2027. Finalmente, GM y el Environmental Defense Fund han recomendado que la EPA establezca estándares para que el 50 % de los vehículos nuevos vendidos para 2030 sean de cero emisiones. Para leer más, use el botón de abajo para abrir el artículo externo original.
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Dallas Fed
La industria automotriz de EE. UU. está invirtiendo fuertemente en la producción de vehículos eléctricos y la cadena de suministro asociada, con compañías como Ford y GM anunciando miles de millones en inversiones para gigafactorías y asociaciones con productores de baterías. Sin embargo, la inversión en otras partes de la cadena de suministro, como la extracción y el refinado de minerales críticos y la producción de materiales para baterías, ha sido más modesta. El gobierno está ofreciendo subsidios y requisitos para el abastecimiento nacional en un esfuerzo por impulsar la inversión en estas áreas. Para leer más, use el botón de abajo para abrir el artículo externo original.
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eléctrico
Según BHP y Normet Canada, el uso de vehículos eléctricos de batería en la minería subterránea de potasa puede reducir las emisiones de CO2 en un 50 %. Otras empresas, como Snow Lake Lithium y Opibus/ROAM, también están trabajando para crear una cadena de suministro sostenible para la producción de vehículos eléctricos mediante el uso de vehículos eléctricos en sus operaciones mineras. Estos esfuerzos no solo reducen el impacto ambiental, sino que también mejoran la eficiencia y la rentabilidad para los mineros. En general, la adopción de vehículos eléctricos en la minería es otro paso hacia una industria totalmente sostenible. Para leer más, use el botón de abajo para abrir el artículo externo original.
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AP Noticias
PORTLAND, Oregon, EE.UU. (AP) — En un artículo publicado el 25 de octubre de 2022 sobre cargadores de vehículos eléctricos, The Associated Press informó erróneamente la cantidad de cargadores comerciales, que no están en casas particulares, que son de acceso público en Los Ángeles.
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Dígitos a Dólares
El cambio a los vehículos eléctricos está interrumpiendo la cadena de suministro de automóviles. Para nombrar solo un ejemplo, Foxconn, la compañía que personifica el modelo que separa el diseño y la fabricación de productos electrónicos, ahora está promoviendo agresivamente su capacidad para replicar ese modelo para automóviles.
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Reuters
Un análisis de Reuters de 37 fabricantes de automóviles a nivel mundial encontró que planean invertir casi 1.2 billones de dólares en vehículos eléctricos y baterías hasta 2030.
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Noticias de diseño de automóviles
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NZ Herald
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El espejo
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