Usoro mmepụta ihe ọhụrụ ụgbọ ala 2022
Ndepụta a na-ekpuchi nghọta na-ewu ewu banyere ihe ọhụrụ imewe ụgbọ ala n'ọdịnihu, nghọta echere na 2022.
Ndepụta a na-ekpuchi nghọta na-ewu ewu banyere ihe ọhụrụ imewe ụgbọ ala n'ọdịnihu, nghọta echere na 2022.
n'ókè
Factor Tech
n'ókè
Spectrum IEEE
Hankook na-etinye taya iFlex ikuku ikuku site na nlebanya na njikwa ndị ahịa
n'ókè
Akpụkpọ anụ
Dị ka ndị na-emepụta ụgbọ ala na-agbasi mbọ ike iji zoo ma ọ bụ…
n'ókè
BBC
Agba agba ọkụ na-acha ọkụ eletrik na-eweta mmetụta sci-fi pụrụ iche n'okporo ụzọ.
n'ókè
Spectrum IEEE
S3 dị, dị ka onye mere ya, dị mma karịa sistemụ LIDAR dị ugbu a n'ụzọ ọ bụla
n'ókè
physics
n'ókè
Politico
Ndị ụlọ ọrụ ahụ na-ama aka ugbu a bụ ụlọ ọrụ kọmputa yana ndị na-anya ụgbọ ala ndị ọzọ.
n'ókè
Ụlọ ọrụ na-agba ọsọ
N'ime ụlọ nyocha nyocha na-enweghị atụ, Volkswagen na-edozi nsogbu ndị Tesla na Google na-abịabeghị nso ịgbawa.
n'ókè
physics
n'ókè
Ndị Mechanics
Teknụzụ Freevalve nke Koenigsegg na-enye 47 pasent karịa torque, 45 pasent karịa ike, na-eji 15 pasent obere mmanụ ọkụ, 35 pasent ole na ole. Ụgbọ ala ndị China kwesịrị ibu ụzọ nweta ya.
n'ókè
The Economist
Ibe ọhụrụ ga-ebelata ọnụ ahịa nyocha laser
n'ókè
Engadget
Usoro injinia ọkụ ọhụrụ nwere ike ime ka ọ dị mfe iji ngwa ngwaahịa rọba dị ọkụ n'ihe dịka ụgbọ ala, LEDs na kọmputa. Ruo ugbu a, a na-eleghara ihe ndị ahụ anya maka ụfọdụ ngwa n'ihi njedebe ya na ikpochapụ okpomọkụ, ma ndị ọkà mmụta sayensị na Mahadum Michigan achọpụtala ụzọ isi gbanwee usoro ihe omimi nke plastik, na-eme ka ọ bụrụ ihe na-eme ka ọ dị ọkụ.
n'ókè
Yahoo
Site n'aka Sam Nussey na Maki Shiraki TOKYO (Reuters) - Mazda Motor Corp kwuru na ọ ga-abụ onye na-emepụta ụgbọ ala mbụ n'ụwa iji zụọ ahịa mmanụ ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ọma site na iji teknụzụ nke ndị na-amanye n'akpa uwe na-agbalị ịghọ injinia ruo ọtụtụ iri afọ, mgbagwoju anya na ụlọ ọrụ. na-aga n'ihu eletrik. Injin mgbanye mkpakọ ọhụrụ bụ pasenti 20 ruo pasenti 30 karịa mmanụ ọkụ nke ọma
n'ókè
N'ime EV
Transport & Environment's ike arụmọrụ ntụnyere na-egosi batrị-eletrik na 73%, hydrogen mmanụ ụgbọala 22% na ICE 13%. BEV meriri.
n'ókè
CNBC
Ụlọ ọrụ Mazda moto nke Japan agbasapụla nnukwu ndị na-agba ọsọ n'ụwa niile iji wulite grail dị nsọ nke igwe mmanụ ụgbọala na-arụ ọrụ nke ọma.
n'ókè
Reuters
Delphi Automotive Plc, nke na-agbanwe aha ya na Aptiv Inc, chọrọ ibelata ego nke ụgbọ ala ndị na-anya onwe ya karịa pasent 90 ruo ihe dị ka $ 5,000 site na 2025, dịka Onye isi nchịkwa Kevin Clark si kwuo.
n'ókè
Arstechnica
Lidar na-akwụbu $75,000. Ndị ọkachamara na-atụ anya na nke a ga-adaba ihe na-erughị $100.
n'ókè
Nikkei Asia
TOKYO - Gọọmentị Japan na-atụle ịchọ ihe ndekọ data maka ụgbọ ala akpaghị aka dị ka akụkụ nke mbọ iji mee ka nnabata ahụ dị ngwa.
n'ókè
Bloomberg
n'ókè
Arstechnica
Lidar mmalite Ouster nyere anyị nlele miri emi na teknụzụ ya.
n'ókè
Atlas ọhụrụ
Ferox Azaris bụ ọrụ nka iji lelee anya, ma kwesịrị inye ụfọdụ ikike ime ala dị egwu - mana n'obi ya, ọ bụ akwa nnwale na onye ngosi maka sistemụ mbanye mmiri nke ọma 98% nke na-anabata nke ọma nke Ferox na-atụ anya ga-enyere ya aka. ụfọdụ mara mma crazy n'ọdịnihu ụgbọ architectures.
n'ókè
Recode
Ndị na-enyere aka olu na-akpụzi àgwà n'ime ụgbọ ala karịa na smartphones.
n'ókè
CNET
E kwere nkwa na ndị na-amachi ọsọ ọsọ ga-ebelata ọnwụ n'okporo ụzọ site na pasentị iri abụọ.
n'ókè
Digital Trends
Michelin na-adị njikere ịnwale taya ya na-enweghị ikuku na ụgbọ ala GM n'ebumnobi na-ebute ha n'ụgbọ ala ndị njem site na 2024. Ọtụtụ afọ na mmepe, taya ikuku Michelin ga-eme ka njedebe nke ụlọ na nkwụsịtụ, belata ihe mkpofu na ikuku, ma mee ka ụgbọ ala dịkwuo mma. .
n'ókè
Atlas ọhụrụ
Otu ụzọ n'ụzọ ise nke ịdị arọ ígwè mana okpukpu ise ka ike, cellulose nanofiber (CNF) nke sitere na osisi na-enye ndị na-emepụta ụgbọ ala ohere ịrụ ụgbọ ala siri ike ma dị arọ ma na-ewepụ ihe dị ka kilogram 2,000 nke carbon site na usoro ndụ ụgbọ ala.
n'ókè
Gizmodo
Mgbe ị na-eche echiche ọgụgụ isi na ụgbọ ala, ihe mbụ nwere ike ịbata n'uche bụ nnukwu ọrụ ịnya ụgbọ ala nke ndị dike teknụzụ dị ka Google, Uber na ikekwe Apple. Ọtụtụ n'ime ụlọ ọrụ ndị a na-eme ka AI na-emepụta ụgbọ ala ndị nwere ike ịghọta gburugburu ha ma na-agagharị n'okporo ụzọ n'okpuru ọnọdụ dị iche iche, ma na-atụ anya, mee ka ịkwọ ụgbọala dị nchebe-n'ikpeazụ. Otu ụbọchị. Ikekwe
n'ókè
Nchekwa onwe
Dịka teknụzụ kachasị elu maka njem mbara igwe emetụtala ndụ kwa ụbọchị, teknụzụ kachasị mma na asọmpi Formula 1 na-enwekarị mmetụta dị ukwuu na teknụzụ n'ọdịnihu maka ụgbọ ala ndị njem.
n'ókè
Nchịkwa
European Commission chọrọ ịhụ etiti obodo n'enweghị ụgbọ ala mmanụ ụgbọ ala na mmanụ dizel n'afọ 2050
n'ókè
3Ders
3D dị iche iche, onye mepụtara Blade Supercar nke 3D ebipụtara na onye nrụpụta ihe ọhụrụ 'Node' maka nrụpụta ụgbọ ala, ekwupụtala na ọ welitere $23 nde nke ọma site na usoro ntinye ego Series A. Ọ bụ Horizons Ventures bụ isi ụlọ ọrụ teknụzụ na-eduzi usoro ego ahụ.
n'ókè
Ụgbọ ala scoops
Nissan chọsiri ike iji eriri carbon mee ka ụgbọ ala ndị bụ isi dị nchebe ma rụọ ọrụ nke ọma.
n'ókè
Injinịa na-adọrọ mmasị
A ga-ebuga ụgbọ ala nwere ihe ngosi dashboard dijitalụ yana ụkpụrụ ụlọ kokpiiti dijitalụ n'etiti 2020 na 2030.
n'ókè
verge
Ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-atụle mgbanwe n'ụdị ntinye aha maka ịre ụgbọ ala, nke ndị ahịa ga-akwụ ụgwọ kwa ọnwa maka ịnweta ụdị dị iche iche dị iche iche. Otú ọ dị, ihe nlereanya a ezutewo nguzogide site n'aka ndị na-azụ ahịa na ndị ọkachamara, bụ ndị na-arụ ụka na ọ bụ nanị ụzọ ọzọ ụlọ ọrụ ụgbọ ala si agba ndị ahịa ha ụgwọ maka ego ọzọ. Na nkezi ọnụ ala ụgbọ ala na-agbagolarị $48,000, ndị mmadụ agaghị adị njikere ịkwụ ụgwọ karịa n'otu oge maka ịnweta ụfọdụ atụmatụ nkasi obi. Ọ gwụla ma ndị na-anya ụgbọ ala wedara ọnụ ahịa ịzụrụ ụgbọ ala ọhụrụ iji mebie ndenye aha, ihe nlereanya ahụ agaghị aga nke ọma. Iji gụkwuo, jiri bọtịnụ dị n'okpuru mepee edemede mbụ dị na mpụga.
n'ókè
Obodo ama ama
Massachusetts na Washington ga-abụ steeti na-esote ga-eso ụzọ California nyere iwu ka erere naanị ụgbọ ala ndị njem na-enye gas n'afọ ụdị 2035. A na-atụ anya na nke a ga-enyere aka belata mmetọ ikuku, ọkachasị n'obodo ndị ọ na-ebu ibu. Steeti ndị ahụ na ndị ọchụnta ego na-arụkọ ọrụ ọnụ iji mee mgbanwe a ka o kwere mee. Tụkwasị na nke ahụ, Hertz ekwuputala na ọ ga-enye iwu ka ụgbọ ala eletrik 175,000 sitere na GM site na 2027. N'ikpeazụ, GM na Environmental Defense Fund kwadoro na EPA setịpụrụ ụkpụrụ maka 50% nke ụgbọ ala ọhụrụ rere site na 2030 ka ọ bụrụ efu efu. Iji gụkwuo, jiri bọtịnụ dị n'okpuru mepee edemede mbụ dị na mpụga.
n'ókè
Dallas Fed
Ụlọ ọrụ ụgbọ ala US na-etinye nnukwu ego na mmepụta ụgbọ ala eletrik na njikọ ọkọnọ, yana ụlọ ọrụ ndị dị ka Ford na GM na-ekwupụta ijeri ijeri itinye ego maka gigafactories na mmekorita ya na ndị na-emepụta batrị. Agbanyeghị, itinye ego n'akụkụ ndị ọzọ nke ụdọ ọkọnọ, dị ka ngwuputa na imezi mineral ndị dị oke mkpa na imepụta ihe batrị, adịla obere. Gọọmenti na-enye nkwado na ihe achọrọ maka ị nweta ụlọ na mbọ iji kwalite itinye ego na mpaghara ndị a. Iji gụkwuo, jiri bọtịnụ dị n'okpuru mepee edemede mbụ dị na mpụga.
n'ókè
electrek
Dị ka BHP na Normet Canada si kwuo, iji ụgbọ ala eletrik batrị na-egwupụta ihe n'ime ala nwere ike ibelata ikuku CO2 site na 50%. Ụlọ ọrụ ndị ọzọ, dị ka Snow Lake Lithium na Opibus/ROAM, na-arụkwa ọrụ n'ịmepụta ụdọ ọkọnọ maka mmepụta EV site n'iji ụgbọ ala eletrik na-arụ ọrụ ha. Mgbalị ndị a ọ bụghị nanị na-ebelata mmetụta gburugburu ebe obibi kamakwa ọ na-emeziwanye arụmọrụ na ọnụ ahịa nke ndị na-egwuputa ihe. N'ozuzu, nkuchi nke ụgbọ ala eletrik na Ngwuputa bụ nzọụkwụ ọzọ iji nweta ụlọ ọrụ na-adịgide adịgide. Iji gụkwuo, jiri bọtịnụ dị n'okpuru mepee edemede mbụ dị na mpụga.
n'ókè
AP News
PORTLAND, Ore. (AP) - N'ime akụkọ bipụtara Ọktoba 25, 2022, gbasara chaja ụgbọ ala eletrik, Associated Press kpara ezighi ezi ọnụ ọgụgụ chaja azụmahịa - ndị na-anọghị n'ụlọ nkeonwe - nke a na-enweta n'ihu ọha na Los Angeles.
n'ókè
Ọnụọgụ na dollar
Ngbanwe na EVs na-akpaghasị ụdọ ọkọnọ akpaaka. N'ịkpọ aha naanị otu ihe atụ, Foxconn, ụlọ ọrụ na-akọwapụta ihe nlereanya nke na-ekewapụta ngwa eletrọnịkị na imepụta ya ugbu a na-akwalite ike ya ịmegharị ihe nlereanya ahụ maka ụgbọ ala.
n'ókè
Reuters
Nnyocha Reuters nke ndị na-arụ ụgbọ ala 37 zuru ụwa ọnụ chọpụtara na ha na-eme atụmatụ itinye ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ijeri $ 1.2 na ụgbọ ala eletrik na batrị site na 2030.
n'ókè
Yahoo Finance
n'ókè
NVIDIA Blog
n'ókè
The Sun Daily
n'ókè
Akụkọ ime ụgbọ ala
n'ókè
NZ Herald
n'ókè
Nkiri ahụ
n'ókè
Magazin E&T
