Kawotchou Airless: Revolusyone wout la

• otè:
• non otè

  Pwovizyon Quantumrun
• Avril 28, 2023

Malgre dout inisyal la, pwototip kawotchou san lè Michelin la, Uptis, te resevwa fidbak pozitif nan men pasaje tès yo ak lwanj pou durability li yo ak konsepsyon ekolojik-zanmi. Michelin se pami plizyè konpayi kawotchou k ap travay sou kawotchou san lè, men yo te okòmansman konsidere kòm enpwobab kòm konsèp byen bonè General Motor (GM) pou machin otonòm. Sepandan, de biznis yo te vize gen kawotchou san lè sou mache a pa 2024.

Kontèks kawotchou san lè

Enjenyè yo te fèt yon estrikti siwo myèl Airy lè l sèvi avèk enprime 3D ki fleksib tou pre bor yo epi ki solid nan sant la pou kenbe wou an. Pwodui eksteryè a tou ak yon enprimant 3D, ak Michelin reklamasyon li ka renouvle kòm kraze a mete desann. Kawotchou machin tradisyonèl yo dwe ranplase chak fwa sa rive oswa lè yon nouvo modèl kraze oswa konpozisyon obligatwa, tankou konvèti kawotchou sezon fredi nan kawotchou ete yo. 

Konpare ak yon kawotchou tradisyonèl pneumatik, kawotchou a san lè gen plizyè avantaj. Benefis ki pi aparan se ke kliyan yo p ap janm gen enkyete sou yon kawotchou plat ankò, menm si yo kouri sou glas kraze oswa debri o aza. Anplis de sa, kawotchou sa yo pa bezwen fè sèvis oswa tcheke pou presyon lè a regilyèman. Se poutèt sa, nenpòt machin ki ekipe ak kawotchou Uptis ka ale san yon Jack, rezèv, ak aparèy pou kontwole presyon kawotchou, ekonomize pwa ak lajan.

Youn nan danje ki pi aparan nan premye aparans se posiblite pou materyèl yo bloke nan reyon yo. Reyon yo ta dwe kapab flechi lib pou travay efektivman. Atik difisil yo ka fasilman mal reyon yo si yo kenbe andedan, epi sab, labou, oswa nèj ka bloke yo, sa ki lakòz wou yo vin dezekilib. Anplis de sa, kawotchou san lè yo gen tandans vin pi lou, sa ki gen yon enpak negatif sou efikasite gaz ak pèfòmans yon machin.

Enpak deranje

Lide inovatè tankou Sensors in Vision kawotchou ta ka jwe yon wòl enpòtan nan sekirite, patikilyèman machin oto-kondwi. Detèktè sa yo pral kapab idantifye sitiyasyon an nan kawotchou yo ak alèt kavalye a nan nenpòt ki debri yo te kole nan reyon yo. Anplis, si sistèm yo konnen konbyen mete sou kawotchou yo, yo ka pi byen kalkile lè yo angaje fren yo sispann nan tan, ede diminye aksidan machin. Kawotchou Airless ta ka louvri nouvo posiblite pou konsepsyon machin, sa ki pèmèt pou itilizasyon pi efikas nan espas ak ofri pi gwo fleksibilite konsepsyon. Yon lòt avantaj nan kawotchou san lè se antretyen redwi. San yo pa bezwen regilyèman tcheke ak ajiste presyon kawotchou, mèt machin yo ka ekonomize tan ak depans yo.

Ak demann lan diminye pou kawotchou tradisyonèl yo, anviwònman an pral benefisye tou. Depi kawotchou yo p ap gen pou ranplase ankò, fabrikasyon konpozan sa yo pral redwi, diminye emisyon kabòn ak fatra. Pandan ke kèk chomaj ka lakòz endistri manifakti kawotchou a, menm endistri a ka finalman atire enjenyè fre eksite pou amelyore nouvo fòma kawotchou sa a. 

Enplikasyon kawotchou san lè

Enplikasyon pi laj nan kawotchou san lè ka gen ladan:

• Nouvo règleman ak règleman transpò, ki kapab mennen nan chanjman nan estanda wout yo ak kondisyon enspeksyon machin yo.
• Devlopman plis avansman nan teknoloji kawotchou, potansyèlman kondwi inovasyon nan endistri ki gen rapò tankou syans materyèl ak jeni. 
• Modèl machin nan lavni ki fèt pou akomode kawotchou san lè kòm yon default.
• Chanjman minisipal nan enfrastrikti wout, ki kapab mennen nan devlopman nan nouvo materyèl wout ak konsepsyon optimize pou itilize yo.
• Divès enpak ti-echèl sou endistri otomobil la, ki kapab mennen nan pèt travay nan sektè fabrikasyon ak reparasyon kawotchou yo.
• Premye repouse mache soti nan kliyan ezite ki refize envesti nan kawotchou san lè ki baze sou pri oswa enkyetid sekirite.

Kesyon yo konsidere

• Ki sa ki ta fè ou vle chanje nan kawotchou san lè si ou posede yon machin? 
• Ki lòt fason ou panse konsepsyon otomobil pral chanje akòz inovasyon sa a?