Wout oto-reparasyon: Èske wout dirab finalman posib?

KREDI IMAJ:
Imaj kredi
priz

Wout oto-reparasyon: Èske wout dirab finalman posib?

Wout oto-reparasyon: Èske wout dirab finalman posib?

Tèks soutit
Teknoloji yo ap devlope pou pèmèt wout yo repare tèt yo ak fonksyone pou jiska 80 ane.
    • otè:
    • non otè
      Pwovizyon Quantumrun
    • Se pou 25, 2023

    Rezime Insight

    Ogmante itilizasyon machin yo te mete gwo presyon sou gouvènman yo pou antretyen ak reparasyon wout yo. Nouvo solisyon pèmèt soulajman nan gouvènans iben lè yo otomatize pwosesis pou repare domaj enfrastrikti yo.   

    Oto-reparasyon wout kontèks

    An 2019, gouvènman eta ak lokal Ozetazini te atribye apeprè $203 milya dola USD, oswa 6 pousan nan total depans jeneral dirèk yo, nan direksyon otowout ak wout, dapre Urban Institute. Montan sa a te fè otowout ak wout yo senkyèm pi gwo depans an tèm de depans jeneral dirèk pou ane sa a. Depans sa a te atire atansyon envestisè yo ki te enterese nan elabore solisyon inovatè pou maksimize valè envestisman enfrastrikti piblik sa yo. An patikilye, chèchè yo ak demaraj yo ap fè eksperyans ak materyèl altènatif oswa melanj pou fè lari yo pi fleksib, ki kapab natirèlman fèmen fant.

    Pou egzanp, lè chofe ase, asfalt la itilize nan wout tradisyonèl vire yon ti kras mwens dans ak elaji. Chèchè nan Netherlands itilize kapasite sa a epi yo ajoute fib asye nan melanj wout la. Kòm yon machin endiksyon kondwi sou wout la, asye a chofe, sa ki lakòz asfalt la elaji epi ranpli nenpòt fant. Menmsi metòd sa a koute 25 pousan plis pase wout konvansyonèl yo, ekonomi yo ke yon lavi double ak pwopriyete-reparasyon pwòp yo ka jenere jiska $ 95 milyon dola USD chak ane, dapre Netherlands' Delft University. Anplis, fib asye pèmèt tou pou transmisyon done, ouvè posiblite pou modèl machin otonòm.

    Lachin tou gen vèsyon li yo nan konsèp la ak Su Jun-Feng nan Tianjin Polytechnic lè l sèvi avèk kapsil nan yon polymère agrandi. Sa yo elaji pou ranpli nenpòt fant ak fant le pli vit ke yo fòme, sispann pouri wout la pandan y ap fè pave a mwens frajil.   

    Enpak deranje 

    Pandan syans materyèl yo ap kontinye amelyore, gouvènman yo ap kontinye envesti nan devlope wout ki repare pwòp tèt yo. Pou egzanp, syantis nan Imperial College nan Lond te kreye yon materyèl vivan jeni (ELM) ki fèt ak yon kalite patikilye nan seluloz bakteri an 2021. Kilti selil spheroid yo te itilize yo te kapab santi si yo te domaje. Lè twou yo te kout pwen nan ELM la, yo te disparèt apre twa jou kòm selil yo ajiste pou geri ELM la. Kòm plis tès tankou sa a vin siksè, wout oto-reparasyon ka sove resous konsiderab gouvènman yo sou reparasyon wout. 

    Anplis, kapasite pou transmèt enfòmasyon pa entegre asye nan wout yo ta ka pèmèt machin elektrik (EVs) rechaje pandan y ap sou wout la, koupe depans enèji ak pwolonje distans la ke modèl sa yo ka vwayaje. Menm si plan rekonstriksyon yo ka byen lwen, kapsil 'rejuvenator' Lachin nan ta ka bay kapasite nan pwolonje lavi wout la. Anplis de sa, eksperyans siksè ak materyèl k ap viv yo oblije akselere rechèch nan zòn nan paske yo pa antretyen epi yo ka plis zanmitay anviwònman an pase eleman estanda.

    Sepandan, ka gen defi devan yo, sitou lè w teste teknoloji sa yo. Pou egzanp, Ewòp ak Etazini yo byen strik ak règleman konkrè yo. Sepandan, lòt peyi, tankou Kore di Sid, Lachin, ak Japon, yo deja ap chèche nan tès materyèl wout ibrid.

    Enplikasyon wout ki repare tèt yo

    Enplikasyon pi laj nan wout oto-reparasyon yo ka enkli:

    • Redwi risk aksidan ak aksidan ki te koze pa twou ak lòt enpèfeksyon sifas yo. Menm jan an tou, depans antretyen machin yo yon ti kras redwi sou yon echèl popilasyon ka reyalize. 
    • Yon bezwen diminye pou antretyen wout ak travay reparasyon. Benefis sa a ka ede tou redwi anbouteyaj trafik chak ane ak mezi reta ki te koze pa travay antretyen sa yo.
    • Pi bon enfrastrikti pou sipòte machin otonòm ak elektrik, ki mennen ale nan adopsyon plis gaye nan machin sa yo.
    • Ogmante envestisman nan devlope materyèl altènatif ak dirab pou wout nan lavni, osi byen ke pou aplikasyon nan lòt pwojè enfrastrikti piblik.
    • Sektè prive a entegre teknoloji sa yo nan devlopman bilding komèsyal ak rezidansyèl, espesyalman nan rejyon ki gen tandans tranblemanntè.

    Kesyon yo konsidere

    • Ki jan ou anvizaje wout oto-reparasyon yo ap aplike an pratik, e ki defi ta ka bezwen adrese pou fè yo vin yon reyalite?
    • Ki sa ki faktè ki pi enpòtan yo konsidere lè w ap deside si ou pa adopte wout ki repare pwòp tèt ou nan yon kote an patikilye?

    Referans Insight

    Yo te refere lyen popilè ak enstitisyon sa yo pou insight sa a: