Masa Depan Boeing
kategori
- Prestasi Aset
- Aset dan saluran paip inovasi
- Kerentanan gangguan
- Tajuk utama syarikat
- Prospek masa depan syarikat
AKSES DATA
Syarikat Boeing ialah sebuah syarikat AS yang beroperasi di seluruh dunia. Ia menghasilkan, mereka bentuk dan menjual satelit, rotorcraft, kapal terbang dan roket di seluruh dunia. Syarikat itu juga menyediakan perkhidmatan sokongan produk dan pajakan. Boeing ialah salah satu pengeluar pesawat global terbesar; ia adalah kontraktor pertahanan ke-2 terbesar di dunia berdasarkan hasil 2015 dan merupakan pengeksport terbesar di Amerika mengikut nilai dolar.
Kesihatan Kewangan
Aset inovasi dan Saluran Paip
Semua data syarikat yang dikumpul daripada laporan tahunan 2016 dan sumber awam lain. Ketepatan data ini dan kesimpulan yang diperoleh daripadanya bergantung pada data yang boleh diakses secara umum ini. Jika titik data yang disenaraikan di atas didapati tidak tepat, Quantumrun akan membuat pembetulan yang diperlukan pada halaman langsung ini.
KERENDAHAN GANGGUAN
Kepunyaan sektor aeroangkasa dan pertahanan bermakna syarikat ini akan terjejas secara langsung dan tidak langsung oleh beberapa peluang dan cabaran yang mengganggu sepanjang dekad akan datang. Walaupun diterangkan secara terperinci dalam laporan khas Quantumrun, aliran mengganggu ini boleh diringkaskan di sepanjang perkara umum berikut:
*Pertama sekali, kemajuan dalam teknologi nano dan sains bahan akan menghasilkan rangkaian bahan binaan baharu yang lebih kuat, lebih ringan, tahan haba dan hentaman, berubah bentuk, antara sifat eksotik yang lain. Bahan baharu ini akan membolehkan penciptaan rangkaian roket, udara, kenderaan darat dan laut baharu yang mempunyai keupayaan yang jauh lebih baik daripada sistem pengangkutan komersil dan tempur hari ini.
*Harga yang menjunam dan peningkatan kapasiti tenaga bateri keadaan pepejal akan menghasilkan penggunaan yang lebih besar bagi pesawat komersial berkuasa elektrik dan kenderaan tempur. Peralihan ini akan membawa kepada penjimatan kos bahan api yang ketara untuk jarak pendek, syarikat penerbangan komersial dan talian bekalan yang kurang terdedah dalam zon pertempuran aktif.
*Inovasi penting dalam reka bentuk enjin aeronautik akan memperkenalkan semula pesawat hipersonik untuk kegunaan komersial yang akhirnya akan menjadikan perjalanan sedemikian menjimatkan untuk syarikat penerbangan dan pengguna.
*Kos yang semakin berkurangan dan peningkatan kefungsian robotik pembuatan termaju akan membawa kepada automasi selanjutnya bagi barisan pemasangan kilang, sekali gus meningkatkan kualiti dan kos pembuatan.
*Kos yang semakin menyusut dan peningkatan kapasiti pengiraan sistem kecerdasan buatan akan membawa kepada penggunaan yang lebih besar dalam beberapa aplikasi, terutamanya kenderaan udara, darat dan laut dron untuk aplikasi komersial dan ketenteraan.
*Pembangunan roket boleh guna semula, penglibatan sektor swasta, dan peningkatan pelaburan/persaingan daripada negara-negara membangun akhirnya menjadikan pengkomersilan angkasa lepas lebih menjimatkan. Ini akan mendorong peningkatan pelaburan dan penglibatan syarikat aeroangkasa dan pertahanan untuk tujuan komersial dan ketenteraan.
*Memandangkan Asia dan Afrika meningkat dalam populasi dan kekayaan, akan terdapat permintaan yang lebih besar untuk tawaran aeroangkasa dan pertahanan, terutamanya daripada pembekal Barat yang mapan.
*2020 hingga 2040 akan menyaksikan pertumbuhan berterusan China, kebangkitan Afrika, Rusia yang tidak stabil, Eropah Timur yang lebih tegas, dan aliran antarabangsa Timur Tengah yang berpecah-belah yang akan menjamin permintaan untuk tawaran sektor aeroangkasa dan pertahanan.