屬於汽車和零部件行業意味著該公司將在未來幾十年內直接或間接地受到一系列顛覆性機遇和挑戰的影響。 雖然在 Quantumrun 的特別報告中進行了詳細描述，但這些顛覆性趨勢可以概括為以下幾點：

*首先，固態電池和可再生能源的成本暴跌、人工智能 (AI) 的數據處理能力、高速寬帶的日益普及以及千禧一代和 Z 世代對汽車擁有的文化吸引力下降將導致到汽車行業的構造變化。
*到 2022 年，當普通電動汽車 (EV) 的價格與普通汽油車持平時，第一個巨大轉變將到來。一旦發生這種情況，電動汽車就會起飛——消費者會發現它們的運行和維護成本更低。 這是因為電力通常比天然氣便宜，而且電動汽車包含的運動部件比汽油動力汽車少得多，從而減少了內部機構的壓力。 隨著這些電動汽車市場份額的增長，汽車製造商將把大部分業務轉移到電動汽車生產上。
*與電動汽車的興起類似，自動駕駛汽車 (AV) 預計到 2022 年將達到人類駕駛能力水平。在接下來的十年中，汽車製造商將轉型為移動服務公司，運營大量用於自動駕駛的 AV 車隊-共享服務——與 Uber 和 Lyft 等服務直接競爭。 然而，這種向拼車的轉變將導致私家車擁有量和銷量顯著減少。 （直到 2030 年代後期，豪華車市場基本上不會受到這些趨勢的影響。）
*上述兩種趨勢將導致汽車零部件銷售量減少，對汽車零部件製造商產生負面影響，使其容易受到未來企業收購的影響。
*此外，2020 年代將出現越來越多的破壞性天氣事件，這將進一步提高普通民眾的環保意識。 這種文化轉變將導致選民向他們的政治家施壓，以支持更環保的政策舉措，包括鼓勵購買電動汽車/自動駕駛汽車而不是傳統的汽油動力汽車。