চীনের উচ্চ-গতির স্বার্থ: চীনকে কেন্দ্র করে বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলের পথ প্রশস্ত করা

• লেখক:
• লেখকের নাম

  কোয়ান্টামরুন দূরদর্শিতা
• 6 পারে, 2022

অন্তর্দৃষ্টি সারসংক্ষেপ

চীনের উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পগুলি, রাষ্ট্র দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে সমর্থিত, বৈশ্বিক এবং জাতীয় বাজারগুলিকে পুনর্নির্মাণ করছে, নির্দিষ্ট অঞ্চল এবং স্টেকহোল্ডারদের দিকে অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি পরিচালনা করছে এবং সম্ভাব্যভাবে অংশগ্রহণকারী দেশগুলিকে চীনা সমর্থনের উপর আরও নির্ভরশীল করে তুলছে। বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (বিআরআই) এই কৌশলটির কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে, শক্তিশালী রেল সংযোগের মাধ্যমে চীনের ভূ-অর্থনৈতিক প্রভাব বৃদ্ধি করে। যাইহোক, এই উচ্চাভিলাষী প্রকল্পটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের মতো অন্যান্য বৈশ্বিক খেলোয়াড়দের থেকে একটি পাল্টা পদক্ষেপের জন্ম দিয়েছে, যারা বৈশ্বিক অর্থনৈতিক শক্তিতে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য তাদের নিজস্ব সরবরাহ শৃঙ্খল উদ্যোগ বিবেচনা করছে।

চীনের উচ্চ গতির স্বার্থ প্রসঙ্গ

2008 এবং 2019 এর মধ্যে, চীন প্রতি বছর আনুমানিক 5,464 কিলোমিটার ট্রেনের ট্র্যাক স্থাপন করেছে - প্রায় দূরত্ব যা নিউ ইয়র্ক এবং লন্ডনকে সংযুক্ত করেছে। হাই-স্পিড রেল এই নতুন স্থাপিত ট্র্যাকের প্রায় অর্ধেক তৈরি করেছে, চীন সরকার দেশের বৃহত্তর অর্থনৈতিক কৌশলের অংশ হিসাবে এই রেল সম্পদগুলিকে লাভবান করতে চাইছে। বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (বিআরআই), যা পূর্বে ওয়ান বেল্ট, ওয়ান রোড নামে পরিচিত ছিল, ২০১৩ সালে চীন সরকার দেশের বৈশ্বিক অবকাঠামো উন্নয়ন কৌশলের অংশ হিসেবে গৃহীত হয়েছিল এবং বিশ্বব্যাপী অংশীদারদের সাথে চীনের অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক এবং রাজনৈতিক সম্পর্ক গড়ে তুলতে চায়। .

2020 সাল নাগাদ, BRI 138টি দেশকে কভার করে এবং এর মোট মোট দেশীয় পণ্যের মূল্য ছিল USD$29 ট্রিলিয়ন এবং প্রায় পাঁচ বিলিয়ন মানুষের সাথে যোগাযোগ করেছে। বিআরআই চীন এবং তার প্রতিবেশীদের মধ্যে রেল সংযোগ জোরদার করছে, এর ফলে বেইজিংয়ের ভূ-অর্থনৈতিক প্রভাব বৃদ্ধি করছে এবং আঞ্চলিক অর্থনীতির স্থানীয়করণের মাধ্যমে চীনের অভ্যন্তরীণ অর্থনীতিকে বৃহত্তর চীনা অর্থনীতিতে শক্তিশালী করছে। 

দেশটি নতুন বাজারে প্রবেশের জন্য রেলপথ নির্মাণকে লক্ষ্য করেছে। চায়না রেলওয়ে কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন 21 এবং 2013 এর মধ্যে USD $2019 বিলিয়ন ব্যয়ে 19.3টি রেল নির্মাণ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যা বিশ্বব্যাপী মোটের প্রায় এক-তৃতীয়াংশের জন্য দায়ী। একইভাবে, চায়না রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পোরেশন একই সময়ে মোট 19 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে 12.9টি চুক্তি অর্জন করেছে, যা সমস্ত চুক্তির প্রায় এক-পঞ্চমাংশের জন্য দায়ী। বিআরআই চীনের আরও কিছু গ্রামীণ প্রদেশকে উপকৃত করেছে বলে জানা গেছে কারণ এই সরবরাহ চেইনগুলি এখন এই অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে চলে এবং চীনা শ্রমিকদের জন্য হাজার হাজার চাকরি তৈরি করেছে।

যাইহোক, কিছু সমালোচক পরামর্শ দিয়েছেন যে চীন সরকার কর্তৃক প্রচারিত রেল প্রকল্পগুলি আয়োজক দেশগুলিকে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে ঋণের আওতায় রাখে, সম্ভাব্যভাবে তাদের অর্থনৈতিকভাবে চীনের উপর নির্ভরশীল করে তোলে। 

বিঘ্নিত প্রভাব

চীনের উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পগুলিতে চীনা রেল কোম্পানিগুলির জন্য একটি উল্লেখযোগ্য রাষ্ট্রীয় সমর্থন জড়িত, যা সম্ভাব্যভাবে আঞ্চলিক রেলওয়ে নেটওয়ার্কগুলিকে প্রাথমিকভাবে চীনা বাজারকে উপকৃত করার জন্য তৈরি করা হতে পারে। এই উন্নয়ন স্থানীয় রেল কোম্পানিগুলিকে হয় বন্ধ করতে, অধিগ্রহণ করতে বা চীনা রেল অপারেটরদের স্বার্থের জন্য পিভট করতে প্রভাবিত করতে পারে। ফলস্বরূপ, অংশগ্রহণকারী দেশগুলি চীনের আর্থিক এবং অবকাঠামোগত সহায়তার উপর ক্রমবর্ধমানভাবে নির্ভরশীল হতে পারে, যা বিশ্ব ও জাতীয় বাজারের গতিশীলতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করতে পারে।

বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (বিআরআই) এর মাধ্যমে চীনের ক্রমবর্ধমান প্রভাবের প্রতিক্রিয়ায়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইইউর মতো অন্যান্য উল্লেখযোগ্য খেলোয়াড়রা তাদের নিজস্ব সরবরাহ চেইন উদ্যোগ চালু করার কথা ভাবছে। এই পাল্টা পদক্ষেপের লক্ষ্য আঞ্চলিক অর্থনীতিতে BRI-এর প্রভাব কমানো এবং বৈশ্বিক অর্থনৈতিক শক্তিতে ভারসাম্য বজায় রাখা। তাদের রেলওয়ে শিল্পগুলিতে আরও তহবিল ইনজেক্ট করার মাধ্যমে, এই অঞ্চলগুলি কেবল রেলওয়ে খাতে কর্মসংস্থান সৃষ্টি করে না বরং আনুষঙ্গিক খাতেও যা রেলের উন্নয়ন থেকে লাভের জন্য দাঁড়ায়। 

সামনের দিকে তাকিয়ে, বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক ল্যান্ডস্কেপে এই উন্নয়নগুলির বিস্তৃত প্রভাব বিবেচনা করা অপরিহার্য। উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পগুলি কেবল পরিবহনের জন্য নয়; তারা অর্থনৈতিক প্রভাব, ভূ-রাজনৈতিক কৌশল এবং আন্তর্জাতিক সম্পর্কের পুনর্নির্মাণের বিষয়ে। বিশ্বজুড়ে কোম্পানিগুলিকে ক্রমবর্ধমান ল্যান্ডস্কেপ নেভিগেট করতে, সম্ভাব্য নতুন জোট এবং অংশীদারিত্ব গঠনের জন্য তাদের কৌশলগুলি পুনঃনির্মাণ করতে হবে। এই পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে তাদের জাতির স্বার্থ রক্ষা করার সাথে সাথে তাদের নীতিগুলি টেকসই প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি করে তা নিশ্চিত করার জন্য সরকারগুলিকে নিরলসভাবে কাজ করতে হতে পারে। 

চীনের উচ্চ-গতির স্বার্থের প্রভাব

চীনের উচ্চ-গতির স্বার্থের বিস্তৃত প্রভাব অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

• নির্দিষ্ট অঞ্চলে রেলের কার্যক্রমের কেন্দ্রীকরণ, নির্দিষ্ট কোম্পানী এবং স্টেকহোল্ডারদের প্রতি স্টিয়ারিং সুবিধা, যা অর্থনৈতিক বৈষম্যকে উত্সাহিত করতে পারে কারণ নির্দিষ্ট এলাকা এবং ব্যবসা অন্যদের তুলনায় বেশি সুবিধা অর্জন করে, সম্ভাব্য সামাজিক উত্তেজনা এবং ধনী ও সুবিধাবঞ্চিত অঞ্চলের মধ্যে একটি বিস্তৃত ব্যবধানের দিকে পরিচালিত করে।
• টেলিযোগাযোগ এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি অবকাঠামো BRI প্রকল্পের রুটগুলির সাথে একত্রিত করা হচ্ছে, যা সংযোগ এবং ক্লিনার এনার্জি সলিউশনের বৃদ্ধিকে সহজতর করে, যা প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং সবুজ উদ্যোগকে উত্সাহিত করতে পারে।
• উচ্চ-গতির রেল বাজারের মধ্যে নতুন প্রযুক্তির বিকাশ এবং গ্রহণ, যা পণ্য এবং মানুষের আরও দক্ষ এবং দ্রুত পরিবহনের দিকে পরিচালিত করতে পারে, সঠিক সময়ে সরবরাহ ব্যবস্থাকে উত্সাহিত করে এবং আকাশ ও সড়কের উপর নির্ভরতা হ্রাস করে সম্ভাব্য ব্যবসায়িক মডেলগুলিকে রূপান্তরিত করতে পারে। পরিবহন
• আঞ্চলিক ভূমি-ভিত্তিক সাপ্লাই চেইন অবকাঠামোর একটি দ্রুত আধুনিকীকরণ, বিশেষ করে উন্নয়নশীল এবং ভূমি-আবদ্ধ দেশগুলিতে, যা ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্য নতুন পথ খুলে দিতে পারে, অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির হার বাড়াতে এবং এই দেশগুলিতে জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে পারে।
• বিআরআই-তে অংশগ্রহণকারী বেশিরভাগ দেশে উন্নত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির হার, যা উন্নত পাবলিক পরিষেবা এবং অবকাঠামোর দিকে নিয়ে যেতে পারে, সম্ভাব্যভাবে নাগরিকদের সামগ্রিক জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে পারে।
• রেলওয়ে এবং সংশ্লিষ্ট শিল্পে দক্ষ কর্মীদের উচ্চ চাহিদা সহ শ্রমবাজারে একটি সম্ভাব্য পরিবর্তন, যা কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং প্রযুক্তিগত শিক্ষা ও প্রশিক্ষণের সুযোগ সৃষ্টি করতে পারে।
• সরকারগুলি অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং পরিবেশ সংরক্ষণের মধ্যে ভারসাম্য নিশ্চিত করার জন্য নীতিগুলি পুনর্বিবেচনা করছে, যা রেলওয়ে নির্মাণ এবং পরিচালনায় টেকসই অনুশীলনকে উত্সাহিত করে এমন প্রবিধান প্রণয়নের দিকে পরিচালিত করে।
• উচ্চ-গতির রেল নেটওয়ার্কের মাধ্যমে উন্নত সংযোগ হিসাবে একটি সম্ভাব্য জনসংখ্যাগত পরিবর্তন নগরায়নকে উত্সাহিত করতে পারে, যার ফলে শহরগুলিতে জনসংখ্যার ঘনত্ব এবং সম্ভাব্য শহুরে অবকাঠামোতে চাপ সৃষ্টি হতে পারে।
• পণ্য এবং মানুষের পরিবহনের একটি পছন্দের মোড হিসাবে উচ্চ-গতির রেলের উত্থান, যা এয়ারলাইন এবং সড়ক পরিবহন শিল্পের পতনের দিকে নিয়ে যেতে পারে, সম্ভাব্যভাবে এই সেক্টরগুলির উপর নির্ভরশীল চাকরি এবং অর্থনীতিকে প্রভাবিত করতে পারে।

বিবেচনা করার প্রশ্ন

• সরবরাহ শৃঙ্খলে চীনের ক্রমবর্ধমান ভূ-অর্থনৈতিক প্রভাব মোকাবেলায় ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং অন্যান্য উন্নত দেশগুলি কী পদক্ষেপ নিতে পারে?
• "চীনা ঋণের ফাঁদ" সম্পর্কে আপনার চিন্তা কি?