Berjewendiyên bilez ên Chinaînê: Vekirina rê li ber zincîreyek peydakirina gerdûnî ya ku navenda wê li Chinaînê ye

• Nivîskar:
• Navê nivîskar

  Pêşbîniya Quantumrun
• Bila 6, 2022

Kurteya Insight

Projeyên rêyên hesinî yên bilez ên Chinaînê, ku bi girîngî ji hêla dewletê ve têne piştgirî kirin, bazarên cîhanî û neteweyî ji nû ve diguherînin, berjewendîyên aborî ber bi herêm û aliyên peywendîdar ve dimeşînin, û bi potansiyel dewletên beşdar zêdetir bi piştgirîya Çînî ve girêdayî dikin. Înîsiyatîfa Belt and Road (BRI) di dilê vê stratejiyê de ye, ku bandora jeoekonomîk a Chinaînê bi girêdanên trênê yên bihêztir zêde dike. Lêbelê, vê projeya ambargoyê bertekek ji lîstikvanên din ên gerdûnî yên mîna DY û YE derxistiye holê, ku însiyatîvên zincîra peydakirina xwe difikirin da ku hevsengiyek di hêza aborî ya cîhanî de biparêzin.

Çarçoveya berjewendiyên bilez ên Çînê

Di navbera 2008 û 2019 de, Chinaîn her sal bi texmînî 5,464 kîlometre rêyên trênê saz kir - bi qasî dûrahiya ku New York û London girêdide. Rêya trênê ya bilez dora nîvê vê rêça nû hatî danîn pêk tîne, digel ku hukûmeta Chineseînî hewl dide ku van malzemeyên trênê wekî beşek ji stratejiya aborî ya berfireh a welêt bikar bîne. Înîsiyatîfa Kember û Rê (BRI), ku berê bi navê Yek Kember, Yek Rê dihat zanîn, di sala 2013-an de ji hêla hukûmeta Chineseînî ve wekî beşek ji stratejiya pêşkeftina binesaziya cîhanî ya welêt hate pejirandin û hewl dide ku têkiliyên aborî, çandî û siyasî yên Chinaînê bi hevkarên li çaraliyê cîhanê re pêşve bibe. .

Heya sala 2020-an, BRI 138 welat nixumandibû û nirxa hilbera navxwe ya giştî ya 29 trîlyon dolar bû û bi qasî pênc mîlyar mirov re têkilî danî. BRI têkiliyên hesinî yên di navbera Chinaîn û cîranên xwe de xurt dike, bi vî rengî bandora jeoekonomîk a Pekînê zêde dike û aboriya hundurîn a Chinaînê xurt dike bi navgîniya herêmîkirina aboriyên herêmî di aboriya çînî ya berfireh de. 

Welat ji bo ku bikeve bazarên nû avakirina rêhesin hedef kiriye. Pargîdaniya Avakirina Rêhesinê ya Chinaînê di navbera 21 û 2013-an de 2019 peymanên avakirina trênê bi lêçûna 19.3 mîlyar dolarî îmze kir, ku bi qasî yek ji sê parên tevaya gerdûnî ye. Bi heman rengî, Pargîdaniya Endezyariya Rêhesinê ya Chinaînê 19 peyman di heman heyamê de bi tevahî 12.9 mîlyar dolar dolar peyda kir, ku ji pêncan yek ji hemî peymanan tê hesibandin. Hat ragihandin ku BRI ji hin parêzgehên gundewarî yên Chinaînê sûd werdigire ji ber ku van zincîreyên peydakirinê naha di van deveran re derbas dibin û bi hezaran kar ji karkerên Chineseînî re afirandine.

Lêbelê, hin rexnegiran pêşniyar kirin ku projeyên trênê yên ku ji hêla hukûmeta Chineseînî ve têne pêşve xistin, welatên mêvandar di bin deynên girîng de dihêle, ku potansiyel wan ji hêla darayî ve girêdayî Chinaînê dike. 

Bandora têkçûyî

Projeyên rêyên hesinî yên bilez ên Chinaînê piştgirîya dewletek girîng ji pargîdaniyên hesinî yên Chineseînî re vedihewîne, ku dibe ku bibe sedema ku toreyên trênê yên herêmî ku di serî de sûd werbigirin bazara Chineseînî. Dibe ku ev pêşkeftin bandorê li pargîdaniyên rêyên hesinî yên herêmî bike ku yan werin girtin, bêne girtin, an jî ji bo xizmetkirina berjewendîyên operatorên rêyên hesinî yên Chineseînî bisekinin. Ji ber vê yekê, neteweyên beşdar dibe ku xwe her ku diçe bi piştgirîya darayî û binesaziya Chineseînî ve girêdayî bibînin, ku dikare dînamîkên bazarên cîhanî û neteweyî bi girîngî biguhezîne.

Di bersiva mezinbûna bandora Chinaînê de bi navgîniya Înîsiyatîfa Belt and Road (BRI), lîstikvanên din ên girîng ên mîna DY û YE li ser destpêkirina însiyatîfa zincîra peydakirina xwe difikirin. Armanca vê tevgerê ew e ku bandora BRI li ser aboriyên herêmî kêm bike û hevsengiyek di hêza aborî ya cîhanî de biparêze. Bi derzkirina fonên zêdetir di pîşesaziyên xwe yên rêhesinî de, ev herêm ne tenê di sektora rêhesinê de di heman demê de di sektorên pêvek ên ku ji pêşkeftina trênê de sûd werdigirin jî peydakirina karan xurt dikin. 

Li pêş çavan, pêdivî ye ku meriv bandorên berfireh ên van geşedanan li ser dîmena aboriya gerdûnî binirxîne. Projeyên rêyên hesinî yên bilez ne tenê li ser veguhestinê ne; ew li ser bandora aborî, stratejiyên jeopolîtîk, û ji nû ve teşekirina têkiliyên navneteweyî ne. Dibe ku pargîdaniyên li çaraliyê cîhanê hewce ne ku stratejiyên xwe ji nû ve binirxînin da ku li perestgeha pêşkeftî rêve bibin, bi potansiyel hevalbend û hevkariyên nû ava bikin. Dibe ku hukûmet neçar bin ku bi xîret bixebitin da ku bicîh bikin ku polîtîkayên wan mezinbûna domdar diparêzin dema ku di vê senaryoya guherbar de berjewendîyên neteweyên xwe diparêzin. 

Encamên berjewendiyên leza bilind ên Çînê

Encamên berfireh ên berjewendîyên bilez ên Chinaînê dibe ku ev in:

• Navendîkirina karûbarên rêyên hesinî li herêmên taybetî, berevpêşbirina berjewendiyan ber bi pargîdan û aliyên têkildar ve, ku dibe ku cûdahiyên aborî pêşve bibin ji ber ku hin dever û karsaz ji yên din bêtir sûd werdigirin, ku dibe sedema tengezariyên civakî û ferqek berfireh di navbera herêmên dewlemend û kêmderfet de.
• Binesaziya têlefonê û enerjiya nûjenkirî ku li ser rêyên projeya BRI-yê tê entegre kirin, rê li ber zêdebûna pêwendiyê û çareseriyên enerjiya paqijtir dike, ku dikare pêşkeftinên teknolojîk û destpêşxeriyên kesk pêşve bibe.
• Pêşveçûn û pejirandina teknolojiyên nû di nav bazara trênê ya bilez de, ku dikare bibe sedema veguheztina bikêrtir û bilez a mal û mirovan, bi teşwîqkirina pergalên radestkirina tam-dem û kêmkirina pêbaweriya hewa û rê. neqilkirin.
• Nûjenkirina bilez a binesaziya zincîra dabînkerê ya li ser axa herêmê, nemaze li welatên pêşkeftî û girtî, ku dikare rêyên nû ji bazirganî û bazirganiyê re veke, rêjeyên mezinbûna aborî zêde bike û standarda jiyanê li van neteweyan baştir bike.
• Rêjeyên mezinbûna aborî li piraniya neteweyên ku beşdarî BRI dibin, ku dikare bibe sedema baştirkirina karûbar û binesaziya giştî, bi potansiyel bilindkirina kalîteya jiyanê ya hemwelatiyan.
• Guhertinek potansiyel di bazarên kedê de bi daxwazek bilindtir ji bo karkerên jêhatî di rêyên hesinî û pîşesaziyên têkildar de, ku dikare bibe sedema afirandina kar û derfetên perwerdehiya teknîkî û perwerdehiyê.
• Hikûmet polîtîkayan ji nû ve digerînin da ku hevsengiyek di navbera mezinbûna aborî û parastina jîngehê de peyda bikin, rê li ber amadekirina rêziknameyên ku di çêkirin û xebitandina rêhesin de pratîkên domdar teşwîq dikin.
• Guhertinek demografîk a potansiyel ji ber ku pêwendiya çêtirîn bi toreyên trênê yên bilez re dibe ku bajarîbûnê teşwîq bike, ku bibe sedema kombûna nifûsê li bajaran û potansiyel binesaziyên bajarokî teng bike.
• Derketina hesinî ya bi lez û bez wekî şêwazek veguheztinê ya bijare ji bo mal û mirovan, ku dikare bibe sedema kêmbûna pîşesaziyên rêwîtiya hewayî û rê, potansiyel bandorê li kar û aboriyên ku bi van sektoran ve girêdayî ne.

Pirsên ku têne nirxandin

• Yekîtiya Ewropî û welatên din ên pêşkeftî dikarin çi gavan bavêjin da ku li hember mezinbûna bandora jeoekonomîk a Chinaînê li ser zincîreyên peydakirinê bisekinin?
• Fikrên we li ser "xefika deynê Çînê" çi ne?