Automobil na slanu vodu odobren za nemačke puteve

Automobil na slanu vodu odobren za nemačke puteve
KREDIT ZA SLIKU:  

Automobil na slanu vodu odobren za nemačke puteve

    • Autor ime
      Annahita Esmaeili
    • Autor Twitter Handle
      @annae_music

    Cijela priča (koristite SAMO dugme 'Zalijepi iz Word' za sigurno kopiranje i lijepljenje teksta iz Word dokumenta)

    Automobil koji radi na tehnologiji slane vode nanoFLOWCELL dobio je odobrenje za testiranje na njemačkim cestama.

    “Automobil koji hvata energiju okeana.” Ako to ne privuče vašu pažnju, ne znam šta će. Quant e-Sportlimousine radi na nanoFLOWCELL tehnologiji koja koristi otopinu slane vode za proizvodnju električne energije. Quant je debitovao na sajmu automobila u Ženevi 2014. u martu.

    e-Sportlimousine je dobila svoju službenu registarsku tablicu od Njemačke tehnički Überwachungsverein (TÜV) Süd u Minhenu. Sada kompanija može testirati automobil na javnim putevima u Njemačkoj. Automobil ima vršnu snagu od 920 konjskih snaga (680 kW), može ubrzati od 0-62 mph (100 km/h) za 2.8 sekundi i maksimalnu brzinu od 217.5 mph (350 km/h).

    Quant koristi tehnologiju nanoFLOWCELL, ali šta to znači? Web stranica nanoFLOWCELL kaže protočne ćelije su "hemijske baterije koje kombinuju aspekte ćelije elektrohemijskog akumulatora sa onima gorivne ćelije." Elektrohemijska reakcija uključuje dvije tekućine u kombinaciji s metalnim solima kako bi se formirao elektrolit. Zatim, rješenje putuje do gorivne ćelije koja stvara električnu energiju koja se skladišti u super kondenzatorima dok ne bude potrebna za četiri elektromotora automobila.

    Jens-Peter Ellermann, predsjednik odbora NanoFLOWCELL AG kaže da “nanoFLOWCELL nudi širok spektar primjena kao održiv, jeftin i ekološki prihvatljiv izvor energije.”

    Baterija protočne ćelije može voziti 20 puta dalje od olovne baterije i 5 puta dalje od litijum-jonske tehnologije. Čak ima i "5 puta veću gustoću energije od prethodnih tehnologija protočnih ćelija", navodi se na sajtu. Ova snaga bi mogla omogućiti nanoFLOWCELL-u da postane alternativna baterija za vazduhoplovnu industriju, kao i za željeznički transport. „Protočne ćelije su već u kućnoj upotrebi“, objašnjava veb stranica nanoFLOWCELL, „mogle bi pokriti energetske potrebe za pojedinačne kuće, pa čak i za čitave gradove“.

    Quant e-Sportlimousine ima punjivu bateriju. Očigledno, sve što treba da uradite je "razmjena istrošenih elektrolita", što se može učiniti sa vanjske strane vozila. Poput punjenja rezervoara benzina, to će potrajati samo nekoliko minuta umjesto nekoliko sati.

    Oznake
    kategorija
    Oznake
    Polje teme