Fiara mandeha amin'ny rano masira nankatoavina ho an'ny lalana Alemana
Fiara mandeha amin'ny rano masira nankatoavina ho an'ny lalana Alemana
Fiara mandeha amin'ny teknolojian'ny rano masira nanoFLOWCELL dia nahazo fankatoavana hanaovana fitiliana amin'ny lalana alemà.
"Fiara misambotra ny angovon'ny ranomasina." Ankehitriny raha tsy mahasarika ny sainao izany dia tsy fantatro izay hitranga. Ny Quant e-Sportlimousine dia mandeha amin'ny teknolojia nanoFLOWCELL izay mampiasa vahaolana amin'ny rano masira hamokarana herinaratra. Ny Quant dia nanao ny voalohany tamin'ny seho Geneva Motor 2014 tamin'ny volana martsa.
Nahazo ny takelaka fisoratana anarana ofisialy avy amin'ny Alemanina ny e-Sportlimousine ara-teknika Überwachungsverein (TÜV) Süd any Munich. Ankehitriny, afaka mitsapa ny fiara amin'ny lalam-bahoaka any Alemaina ny orinasa. Ny fiara dia manana hery faratampony 920 horsepower (680 kW), afaka mandeha amin'ny 0-62 mph (100 km / h) ao anatin'ny 2.8 segondra ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 217.5 mph (350 km / h).
Ny Quant dia mampiasa teknolojia nanoFLOWCELL, fa inona no dikan'izany? Ny tranokala nanoFLOWCELL hoy i Ny sela mikoriana dia “batterie simika izay mampifandray ny lafiny amin'ny sela mpanangona elektrôkimika sy ny an'ny selan-tsolika”. Ny fanehoan-kevitra elektrokimia dia misy ranon-javatra roa mitambatra amin'ny sira metaly mba hamoronana electrolyte. Avy eo, ny vahaolana dia mandeha any amin'ny sela solika izay mamorona herinaratra mba hotehirizina ao amin'ny super capacitors mandra-ilain'ny fiara efatra motera herinaratra.
Jens-Peter Ellermann, Filohan'ny Birao NanoFLOWCELL AG dia nilaza fa "ny nanoFLOWCELL dia manolotra fampiharana isan-karazany ho loharanom-angovo maharitra sy mora ary mahasoa ny tontolo iainana."
Ny bateria sela mikoriana dia afaka mitondra fiara in-20 mihoatra noho ny bateria asidra firaka ary in-5 mihoatra noho ny teknolojia lithium-ion. Izy io aza dia manana "fahasamihafana angovo avo 5 heny noho ny teknolojia sela mikoriana teo aloha", araka ny filazan'ny ilay tranonkala. Io hery io dia afaka mamela ny nanoFLOWCELL ho lasa bateria hafa an-tsambo ho an'ny indostrian'ny aerospace, ary koa ho an'ny fitaterana an-dalamby. "Efa ampiasaina ao an-trano ny sela mikoriana," hoy ny fanazavan'ny tranokala nanoFLOWCELL, "afaka mahafeno ny filana angovo ho an'ny trano tsirairay sy ny tanàna manontolo mihitsy aza izy ireo," koa.
Ny Quant e-Sportlimousine dia manana bateria azo averina. toa, ny hany tsy maintsy ataonao dia ny "manakalo electrolytes lany", izay azo atao avy any ivelan'ny fiara. Toy ny famenoana entona entona iray, minitra vitsy monja no haharitra fa tsy adiny vitsivitsy.
