Aeronautics innovationstendenser
Signaler
New York Times
Senere på sommeren vil United Airlines begynde at bruge brændstof genereret fra landbrugsaffald og olie fra animalsk fedt til at hjælpe med at drive deres kommercielle flyvninger.
Signaler
The Atlantic
Var Concorde en triumf for moderne ingeniørkunst, en metafor for malplacerede værdier fra det 20. århundrede, eller begge dele?
Signaler
BBC
Pilot Didier Estyenes E-Fan batteridrevne fly fuldender med succes sin passage fra Kent, England til Calais.
Signaler
Business Insider
Det amerikanske patent- og varemærkekontor godkendte en ansøgning fra Boeing om en laser- og atomdrevet jetmotor.
Signaler
Luftfartsuge
Detaljer om den kritiske teknologi i kernen af et innovativt hybrid hypersonisk fremdriftssystem til luft- og rumsystemer er blevet afsløret for første gang af dens britisk-baserede udvikler, Reaction Engines.
Signaler
SciTech Daily
NASA-forskere mener, at distribueret elektrisk fremdrift er indstillet på at indlede en ny æra inden for luftfart, der giver ingeniører mulighed for at gøre ting, som de har ønsket at gøre i 50 år. Mark Moore forestiller sig en verden, hvor rene, adrætte fly erobrer motorvejens gridlock, hvor sjælsdugende to-timers pendlerture er
Signaler
The Guardian
Flyproducenten vinder amerikansk godkendelse for et foreslået hypersonisk jetfly, der vil reducere flyvetiden ved at hoppe over atmosfæren
Signaler
The Verge
Forsvinden af Malaysian Airlines Flight MH370 med 239 personer ombord sidste år ansporede en verdensomspændende indsats for at skabe et bedre system til at spore civile flyvninger. Onsdag bar noget af den indsats frugt. En FN-komité blev enige om at tildele ca
Signaler
Engadget
I årevis har Lockheed Martin arbejdet på hypersoniske (Mach 5 og derover) fly som SR-72, der kunne nå stort set alle dele af verden inden for et par timer.
Signaler
Fast Company
Himlen er bare blevet venligere.
Signaler
TechCrunch
Verden er på en søgen efter at skabe renere, mere støjsvage fly, der kan erstatte de brændstofslugende, brølende kommercielle fly, der er i brug i dag. NASA leder meget af forsknings- og udviklingsindsatsen på dette område, og i dag har de annonceret et officielt navn for deres næste X-plane koncept: X-57 "Maxwell." Maxwell er et hybrid elektrisk forskningsfly udstyret […]
Signaler
CNN
Revolutionerende pod-design ville lade passagerer rejse med bus, tog og fly, mens de blev på samme sæde.
Signaler
Snapmunk
Booms supersoniske fly vil være i stand til Mach 2.2 hastigheder (~1,451 mph), hvilket betyder, at de vil rejse med mere end det dobbelte af lydens hastighed.
Signaler
VOX
Concorden gav os supersonisk transport. Men hvorfor fejlede dette supersoniske fly? Svaret er kompliceret. Følg Phil Edwards og Vox Almanac på Facebook...
Signaler
BBC
Hvis vi kunne rejse med helikopter, ville det spare os tid og mindske behovet for at bygge store, dyre lufthavne. Så hvad stopper os? Stephen Dowling efterforsker.
Signaler
Fysik
Plasmaaerodynamikområdet har i sig selv en spændende historie.
Signaler
New Atlas
Luke Workman er en komplet galning. Han er også en af verdens førende designere af lithiumbatteripakker til elektriske køretøjer, og han er kommet med et revolutionært batteridesign, som han siger kunne bringe rene, støjsvage, langdistance, kommercielle overlydsfly.
Signaler
Elite rejsende
The Private Jet Lifestyle Magazine
Signaler
Vox
Vi har lært at tolerere langsomme, kedelige flyrejser. Men der er en overbevisende sag om, at det burde være meget, meget hurtigere.
Signaler
Fast Company
Flyselskaber kan kræve 1,300 af de $200 millioner 45-sæders fly, som forventes at flyve fra New York til London på mindre end 3 1/2 time.
Signaler
Patent Yogi
Boeing er meget følsom over for passagerernes komfort, når de rejser i deres fly. Derfor fortsætter virksomheden med at innovative løsninger for at gøre rejsen mere behagelig og behagelig. Dette omfatter løsninger som at afslutte vildgåsejagten på passagerer for at lokalisere tomme kabiner, at levere lokationsbaserede tjenester ombord på fly og konvertere indvendige overflader af fly til projektionsskærm
Signaler
Fast Company
Det er ikke dine luftskibe i Hindenburg-stil.
Signaler
Real Engineering
Få 10 % rabat på Squarespace ved at følge dette link: http://squarespace.com/realengineering Få dine Real Engineering-skjorter på: https://store.dftba.com/collecti...
Signaler
Washington Post
"Tænk på det som en elektrisk bus i luften," sagde en investor.
Signaler
Bloomberg
Signaler
The Guardian
Googles medstifter bygger luftskib designet til at kunne levere forsyninger og mad på humanitære missioner til fjerntliggende steder, sagde kilder
Signaler
Wired
Flyproducenten ønsker at bygge et selvstændigt flyselskab, men computersystemer har længe haft ansvaret.
Signaler
Boom Super Sonic
Opdatering: Lee-Gardner-ændringen blev vedtaget af Senatets handelsudvalg ved enstemmig stemme. Hos Boom Supersonic er vores mission at fjerne barriererne for at opleve planeten. At…
Signaler
New Atlas
Et team af forskere fra Storbritannien og Kina har udviklet en ny type keramisk carbid, der kan modstå de høje temperaturer ved at flyve med over fem gange lydens hastighed uden den nedbrydning, som lignende materialer oplever.
Signaler
Independent
Flyproducenter er kapløb om at udvikle kunstig intelligens, der en dag vil gøre det muligt for computere at flyve fly uden mennesker ved kontrollen
Signaler
Business Insider
Boeings MQ-25 Stingray ville være i stand til at udvide rækkevidden af et jagerfly.
Signaler
Popular Science
Et kinesisk videnskabeligt tidsskrift rapporterede, at et team af forskere har lavet et gennembrud inden for hypersonic, og med succes har testet et unikt fly i en vindtunnel til hastigheder på Mach 7, eller omkring 5,600 miles i timen.
Signaler
Daily Mail
CEO Blake Scholl afslørede, at Boom Supersonics XB-1-motorer er klar og snart vil ankomme til Booms hangar i Centennial Lufthavn i Denver, Colorado.
Signaler
Wired
Lockheed Martins Low Boom Demonstrator slutter sig til rækken af NASAs berømte X-fly – og kan bringe den overlyds-civile luftfarts tidsalder tilbage, der sluttede, da Concorde trak sig tilbage i 2003.
Signaler
IEEE Spectrum
Startup'et bygger kortdistancefly til Boeing og JetBlue, der kombinerer gasturbiner og batterier
Signaler
Militær
Ideen er at akkumulere data og tjekke for noget i flyets vedligeholdelseseftersyn, der kan forudsige en grundlæggende årsag.
Signaler
Popular Mechanics
Byg et fly, der kan nå (og overleve) Mach 5.
Signaler
Gratis Tænk
Den næste jet-alder er her. Nye gennembrud fra NASA og jetstartups viser, at innovation endelig vender tilbage til flyrejser.
Signaler
New York Times
Hurtige fremskridt inden for flyteknologi gør pilotløs flyvning mulig hurtigere end forventet - men de største producenter siger, at andre fremskridt sandsynligvis først er.
Signaler
Forbes
Udbredt accept af selvkørende biler vil kun komme, når industrien vedtager de robuste backups, regler og tilsyn, der tages for givet i andre transportsektorer.
Signaler
The Verge
Ideen om elektrisk drevet flyvning har eksisteret i årtier, men først for nylig er den begyndt at tage fart.
Signaler
Medium
Flyveturen var typisk: Den var fuld, at komme til mit sæde tog evigheder, og da jeg først gjorde det, var pladsen i den overliggende skraldespand løbet tør. Så jeg skød min rygsæk ind under sædet foran mig, hvor mine fødder skulle...
Signaler
BBC
I 2040 har Norge lovet, at alle deres kortdistanceflyvninger vil være på elektriske fly. Det kan revolutionere flyindustrien.
Signaler
CNET
En række luftfartsdesignere bygger fuldt elektriske fly, der koster mindre at bygge og er mere effektive end traditionelle fly.
Signaler
CNET
Bestræbelserne på at bygge et fly med et mere støjsvagt lydbom kunne lade almindelige passagerer bryde lydmuren igen.
Signaler
Fast Company
Emirates planlægger at gøre virtuelle vinduer til normen på alle dets fremtidige planer – men for at lykkes skal det balancere fantastisk UX med logistisk effektivitet.
Signaler
MIT Technology Review
Farvede molekylære modeller langs to vægge af Yet-Ming Chiangs kontor på MIT. Chiang, professor i materialevidenskab og entreprenør af seriebatterier, har brugt meget af sin karriere på at studere, hvordan lidt forskellige arrangementer af disse pinde og kugler giver radikalt forskellige resultater i energilagring. Men han og hans kollega, Venkat Viswanathan, tager...
Signaler
MIT Technology Review
Dit typiske jetfly er fuld af hurtigbevægelige vinger. Vi har brug for drejning af turbiner og propeller for at skabe fremdrift og lade os komme til himlen. Eller gør vi det? I et papir ude i dag i Nature rapporterer MIT-forskere, at de har skabt og fløjet det første fly, der ikke kræver nogen bevægelige dele...
Signaler
The Hill
Et britisk-baseret lavprisflyselskab annoncerede i denne uge, at det "bevæger sig hurtigt" mod at udvikle en flåde af elektriske fly.
Signaler
NASA
Signaler
Wendover Productions
Byg din hjemmeside med 10 % rabat på http://Squarespace.com/WendoverAbonner på Half as Interesting (Den anden kanal fra Wendover Productions): https://www....
Signaler
Robb Report
Eviations Alice er et helelektrisk ni-personers fly, der kan hjælpe med at erstatte fossilt brændstof-brændende pendlerfly.
Signaler
Vox
Kapløbet går i gang med at bygge batterier, der er store nok til, at fly kan flyve på ren elektricitet.
Signaler
CNN
Den amerikanske flyvemaskine Boeing siger, at dens nye "transoniske" vingedesign kan forbedre flyets effektivitet.
Signaler
BBC
Vigtige tests venter forude for motorkonceptet, der kan tage et fly fra London til Sydney på omkring fire timer.
Signaler
China Daily
Et ubemandet fly drevet af brintbrændstof afsluttede 10 testflyvninger for nylig, et konkret skridt fra dets udvikler, Commercial Aircraft Corporation of China, i at udforske nye energifly.
Signaler
Edgy
Et norsk selskab har afgivet en stor ordre på 60 elektriske fly, hvilket udvider ordrebeholdningen hos en amerikansk flyproducent.
Signaler
Tu Delft
Signaler
Bae Systems
Signaler
Global Times
Kina søger at udvikle et grønt supersonisk civilt fly, og en uafhængigt udviklet prototype forventes at blive lanceret omkring 2035, sagde en senior flyingeniør.
Signaler
The Verge
Airbus afslørede et nyt konceptfly kaldet "Bird of Prey", som virker passende, fordi denne ting ser ud til at være designet til at jage din dybeste frygt. Det fuglelignende konceptuelle flyselskabs design byder på flere propeller, et ror mærket med Union Jack og noget, der hedder "fjervinger", som jeg ikke kan se bort fra.
Signaler
Fighter Jets World
Air Force nyligt testet rekordindstilling af højeste tryk-producerende luftåndende hypersonisk motor
Signaler
Gizmodo
Ubemandede fly er fremtiden for militær luftfart, hvilket minimerer risiciene for menneskelige piloter under farlige missioner og farlige operationer. Autonome fly er allerede taget i brug, men det amerikanske luftvåben tester nu en robot, der kan styre militærets eksisterende flyflåde, hvilket gør ethvert fly autonomt med minimale ændringer.
Signaler
Independent
Flyet forventes at lave lyden af et 'et blidt dunk', hvis det overhovedet kan høres
Signaler
Singularitet Hub
Mens flyvende biler måske endnu lever op til løftet om at summe rundt i byer i robottaxier, er fremtiden for kommerciel luftfart ikke mindre fristende.
Signaler
Den Europæiske Rumorganisation
Det britiske firma Reaction Engines har testet sin innovative forkøler ved luftstrømstemperaturforhold svarende til Mach 5, eller fem gange lydens hastighed. Denne præstation markerer en væsentlig milepæl i dens ESA-støttede udvikling af den luftåndende SABER-motor, der baner vejen for en revolution inden for adgang til rummet og hypersonisk flyvning.
Signaler
Luftfart online
Dr. Val Miftakhov er CEO og grundlægger hos ZeroAvia; en virksomhed med fokus på brintkraft til luftfart. På trods af al den brummer omkring de lange afstande nul-emissionsrejser, brint kunne bringe til vores veje, argumenterer Val for, at manglen på adoption her har været, fordi fokus for brintindustriens indsats har fokuseret på...
Signaler
national geografi
I 2017 betjente Changi Lufthavn et nyt højdepunkt på 62 millioner passagerer. I 2030 planlægger det at bringe sin kapacitet til mere end 150 millioner passagerer. Den første st...
Signaler
Bloomberg
Den europæiske flyproducent Airbus SE afslørede tre designs, som de er ved at undersøge for at bygge brintdrevne fly, mens det kapløb om at bringe et kulstoffri passagerfly i drift inden 2035.
