टिकाऊ बिजली समाधान की तलाश में कम कार्बन समुद्री मालवाहक

इमेज क्रेडिट:
छवि क्रेडिट
iStock

टिकाऊ बिजली समाधान की तलाश में कम कार्बन समुद्री मालवाहक

टिकाऊ बिजली समाधान की तलाश में कम कार्बन समुद्री मालवाहक

उपशीर्षक पाठ
शिपिंग से कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए, उद्योग बिजली से चलने वाले जहाजों पर दांव लगा रहा है।
    • लेखक:
    • लेखक का नाम
      क्वांटमरन दूरदर्शिता
    • मार्च २०,२०२१

    अंतर्दृष्टि सारांश

    विद्युत चालित मालवाहक जहाजों के उद्भव और कार्बन उत्सर्जन पर अंकुश लगाने की पहल के साथ, समुद्री उद्योग हरित भविष्य की ओर अग्रसर है। बैटरी चालित कंटेनर बार्ज से लेकर विद्युत चालित डॉकिंग स्टेशन तक, ये प्रगति उद्योग के कार्बन पदचिह्न को काफी कम कर सकती है। हालाँकि, परिवर्तन में कई निहितार्थ भी शामिल हैं, जिनमें उद्योग-व्यापी तकनीकी अनुकूलन, संभावित रूप से उच्च प्रारंभिक लागत और दीर्घकालिक परिचालन परिवर्तन शामिल हैं।

    कम कार्बन शिपिंग संदर्भ

    वैश्विक कार्बन उत्सर्जन के एक महत्वपूर्ण हिस्से के लिए ज़िम्मेदार समुद्री उद्योग, एक हरित भविष्य की ओर यात्रा शुरू कर रहा है। परंपरागत रूप से सुधार के लिए एक चुनौतीपूर्ण क्षेत्र के रूप में देखा जाने वाला शिपिंग वैश्विक कार्बन उत्सर्जन का लगभग दो प्रतिशत है - एक ऐसा आंकड़ा जो उचित उपायों के बिना संभावित रूप से 15 प्रतिशत तक बढ़ सकता है। हालाँकि, अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) के तत्वावधान में उद्योग हितधारकों ने 50 तक शिपिंग से कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को 2050 प्रतिशत तक कम करने की प्रतिबद्धता जताई है।

    इस महत्वाकांक्षी लक्ष्य ने पूरे उद्योग में नवाचार की लहर जगा दी है। पेट्रोलियम आधारित ईंधन पर निर्भरता कम करने के लिए जहाजों को फिर से डिजाइन और पुनर्गठित किया जा रहा है। ऑन-बोर्ड कंटेनर बैटरी, तरलीकृत प्राकृतिक गैस से प्राप्त ईंधन और हाइब्रिड जहाजों के साथ-साथ इलेक्ट्रिक जहाजों के लिए चार्जिंग स्टेशन विकसित किए जा रहे हैं। ये पहलें समुद्री परिदृश्य को नया आकार दे रही हैं, उद्योग को अधिक टिकाऊ भविष्य की ओर धकेल रही हैं।

    एक अग्रणी कदम में, डच शिपबिल्डर पोर्ट लाइनर ने पहले से ही अंतर्देशीय शिपिंग के लिए इलेक्ट्रिक कंटेनर बार्ज तैनात कर दिए हैं। ये बजरे, जो कार्बन-मुक्त ऊर्जा प्रदाता एनेको द्वारा संचालित हैं, को चालक दल या इंजन कक्ष के बिना संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे कार्गो के लिए अधिक जगह मिलती है। इस बीच, मॉन्ट्रियल बंदरगाह ने एक तटीय बिजली परियोजना शुरू की है जो डॉकिंग क्रूज जहाजों को बिजली से संचालित करने की अनुमति देती है।

    विघटनकारी प्रभाव

    2016 में पेरिस समझौते पर हस्ताक्षर के बाद से, वैश्विक पर्यावरण नीतियां तेजी से सख्त हो गई हैं। निम्न-कार्बन शिपिंग की ओर बदलाव इस व्यापक आंदोलन का एक हिस्सा है, और इसका पर्यावरणीय प्रभाव महत्वपूर्ण होने की संभावना है। संभावित रूप से बैटरी और ईंधन के संयोजन के एक संकर दृष्टिकोण के माध्यम से समुद्री उद्योग का हरित ऊर्जा में परिवर्तन, इसकी पर्यावरणीय यात्रा में एक महत्वपूर्ण बिंदु है।

    टिकाऊ शिपिंग की ओर बदलाव से उद्योग के भीतर नए अवसर भी पैदा हो सकते हैं। इंजीनियरों और जहाज निर्माताओं की मांग में वृद्धि देखी जा सकती है क्योंकि कंपनियां अपने बेड़े को अधिक पर्यावरण के अनुकूल बनाने के लिए प्रौद्योगिकियों और समाधानों की खोज कर रही हैं। जबकि प्रारंभिक परिवर्तन उच्च लागत के साथ आ सकता है, दीर्घकालिक लाभों में परिचालन व्यय में कमी शामिल हो सकती है।

    इसके अलावा, टिकाऊ समुद्री माल ढुलाई का प्रभाव समुद्री उद्योग से आगे भी बढ़ सकता है। इससे सड़क माल ढुलाई में कमी आ सकती है, क्योंकि वर्तमान में कई ट्रक डीजल पर चलते हैं। जैसे-जैसे समुद्री उद्योग स्थिरता की दिशा में प्रगति कर रहा है, यह परिवहन क्षेत्र में पर्यावरणीय चेतना के प्रभाव को बढ़ा सकता है।

    कम कार्बन शिपिंग के निहितार्थ 

    कम कार्बन शिपिंग के व्यापक निहितार्थों में शामिल हो सकते हैं:

    • क्रूज़ लाइनर लागत कम कर रहे हैं और अधिक टिकाऊ यात्रा और पर्यटन उद्योग में योगदान दे रहे हैं।
    • समुद्री गश्ती जहाजों और कार्य जहाज के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करना।
    • हरित शिपिंग के लिए नए इंजीनियरिंग समाधान और प्रौद्योगिकियों का विकास।
    • सड़क माल ढुलाई में कमी, परिवहन क्षेत्र में कम कार्बन उत्सर्जन में योगदान।
    • हरित संक्रमण के लिए आवश्यक कौशल से कार्यबल को सुसज्जित करने के लिए उद्योग प्रशिक्षण और शिक्षा में बदलाव।
    • निम्न-कार्बन प्रौद्योगिकियों के उदय को समायोजित करने के लिए नियामक ढांचे की समीक्षा।
    • बंदरगाहों पर नवीकरणीय ऊर्जा बुनियादी ढांचे में अधिक निवेश।
    • शिपिंग के पर्यावरणीय प्रभाव और स्थिरता की दिशा में उद्योग के प्रयासों के बारे में सार्वजनिक जागरूकता बढ़ाना।

    विचार करने के लिए प्रश्न

    • क्या यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त प्रयास किया जा रहा है कि 2050 तक शिपिंग उद्योग अपने कार्बन कटौती लक्ष्यों तक पहुंच जाए?
    • शिपिंग जहाजों को बिजली देने के लिए नवीकरणीय ऊर्जा के अन्य कौन से स्रोत, यदि कोई हैं, का उपयोग किया जा सकता है?

    अंतर्दृष्टि संदर्भ

    इस अंतर्दृष्टि के लिए निम्नलिखित लोकप्रिय और संस्थागत लिंक संदर्भित किए गए थे: