Vöruhús sjálfvirkni: Vélmenni og drónar flokka afhendingarkassana okkar

MYNDAGREIÐSLA:
Image inneign
iStock

Vöruhús sjálfvirkni: Vélmenni og drónar flokka afhendingarkassana okkar

Vöruhús sjálfvirkni: Vélmenni og drónar flokka afhendingarkassana okkar

Texti undirfyrirsagna
Vöruhús nota vélmenni og sjálfkeyrandi farartæki til að koma á fót virkjunaraðstöðu sem getur afgreitt hundruð þúsunda pantana daglega.
    • Höfundur:
    • Höfundur nafn
      Quantumrun Foresight
    • Nóvember 17, 2022

    Innsýn samantekt

    Vörugeymsla sjálfvirkni er að breyta því hvernig birgðir færast frá geymslu til viðskiptavina, knúin áfram af nýjustu iðnaðarframförum. Þessi breyting felur í sér bæði stafræn verkfæri eins og gagnagreiningu og líkamlegar vélar eins og vélfæravopn, sem eykur skilvirkni og öryggi. Þessar breytingar leiða til víðtækari áhrifa, svo sem endurskilgreint hlutverk starfsmanna og þörf fyrir nýjar netöryggisaðferðir í flutningum.

    Samhengi sjálfvirkra vöruhúsa

    Sú framkvæmd að meðhöndla birgðahald frá vöruhúsi til neytenda með lágmarks mannlegri þátttöku er þekkt sem sjálfvirkni vörugeymsla. Rekstraraðilar vöruhúsa eru virkir að innleiða og innleiða sjálfvirkni í allri aðstöðu sinni til að nýta hagkvæmnitækifærin sem fjórðu iðnbyltingin gerði möguleg (Industry 4.0). Þessar sjálfvirkniuppfærslur fela í sér notkun sjálfstýrðra farartækja og vélmenna til að tryggja að hvert vöruhúsaferli sé örstýrt til fullkomnunar. 

    Hægt er að einfalda vöruhús með því að fjarlægja villuhættu, vinnufreka starfsemi sem krefst handvirkrar gagnafærslu og greiningar. Dæmi er innleiðing á hugbúnaðarskrám sem fylgjast nákvæmlega með hreyfingum allra birgðavara. Önnur tegund sjálfvirkni getur verið sjálfstæð hreyfanleg vélmenni (AMR) sem geta flutt birgðir fljótt og skilvirkt frá vöruhúsinu til flutningssvæðisins. 

    Það eru tvenns konar sjálfvirkni í vöruhúsum: líkamleg og stafræn. 

    • Stafræn sjálfvirkni samanstendur af gagnagreiningum og hugbúnaði til að útrýma handvirkum ferlum. Þetta kerfi samþættir fyrirtækjaáætlun (ERP) við netöryggi og skilvirkni stjórnunar. Sjálfvirk auðkenningar- og gagnafangatækni (AIDC) og víðtæk notkun RFID-merkja (Radio Frequency Identification) á hlutum getur bætt framleiðni og skilvirkni starfsmanna og aukið rekstrarsparnað. 
    • Á sama tíma notar líkamleg sjálfvirkni vélar og vélmenni til að bæta öryggi starfsmanna eða taka við vinnufrekari hlutverkum. Til dæmis, vélmenni sem geta lyft þungum pakkningum eða endurnýjað hillur. 

    Truflandi áhrif

    Ýmis tækni leiðir til sjálfstæðari og seigurri vöruhúsa; dæmi eru vöru-til-mann (GTP) tæki, svo sem færibönd, hringekjur og lyftukerfi. Önnur tækni er sjálfvirk ökutæki með leiðsögn (AGVs) sem nota skynjara og segulrönd til að fylgja fyrirfram forritaðri leið í aðstöðunni. Hins vegar eru þessi AGV ekki tilvalin fyrir vöruhús með mikilli mannvirkni og gangandi umferð.

    Á sama tíma samanstanda sjálfvirk geymslu- og endurheimtarkerfi (AS/RS) ökutæki, skutlur og smáhleðslutæki sem eru forrituð til að flytja tiltekið efni eða farm yfir vöruhúsið. Að lokum geta sjálfvirk flokkunarkerfi notað RFID, strikamerki og skanna til að bera kennsl á tiltekna pakka og beina þeim í viðeigandi gám eða farartæki.

    Árið 2023 bætti netverslunarfyrirtækið JD.com í Kína flutninga- og vöruhúsarekstur með háþróaðri sjálfvirkni og vélfærafræði. Umtalsverð þróun er í dreifingarmiðstöð JD Logistics í Kaliforníu, þar sem þeir hafa innleitt sjálfvirkt geymslu- og endurheimtarkerfi Hai Robotics (ASRS). Kerfið er fær um að sinna allt að 600 tíningum á klukkustund á hvern rekstraraðila, sem jafngildir um það bil 350 pöntunum á klukkustund á hverja vinnustöð, sem leiðir af sér að hámarki 2,100 pantanir úr öllu kerfinu á hverri klukkustund. JD.com sagði að tilgangur þess í sjálfvirkni væri ekki að skipta út mönnum heldur að gera þá skilvirkari og áreiðanlegri. 

    Afleiðingar sjálfvirkra vöruhúsa

    Víðtækari afleiðingar sjálfvirkra vöruhúsa geta verið: 

    • Auknar fjárfestingar í flutningavélum eins og sjálfstýrðum hreyfanlegum vélmennum og skynjurum, sem ýtir undir viðskiptatækifæri fyrir vélfæraiðnaðinn allan 2020 og 2030.
    • Auknar fjárfestingar í sjálfvirkum sendum síðustu mílu, svo sem dróna og sjálfkeyrandi vörubíla, sem hvetur flutningastofnanir á heimsvísu til að þróa flýtilöggjöf um sjálfkeyrandi farartæki. 
    • Innlimun rannsókna og þróunar í sýndar-/aukinn veruleika (VR/AR) tækjum með ferlum eins og sýndarþjálfun og sjónleiðsögn í gegnum snjallgleraugu.
    • Viðskiptavinir fá pakkana sína hraðar og í betra ástandi, sem hvetur fólk til að reyna að kaupa fleiri vörur á netinu þar sem þeir geta tekið á móti (og skilað) þeim innan dags.
    • Aukin áhersla á færniþróun starfsmanna, sem leiðir til breytinga á vinnuafli þar sem vöruhúsastarfsmenn öðlast nýja færni í tækni- og kerfisstjórnun.
    • Ríkisstjórnir búa til sérhæfðar þjálfunaráætlanir og hvata til að styðja við umskipti vinnuafls í átt að tæknivæddari hlutverkum í flutningum og sjálfvirkni.
    • Smásalar aðlaga viðskiptaáætlanir sínar til að nýta hraðari og skilvirkari aðfangakeðjur, hugsanlega breytast í átt að réttlátum birgðakerfum til að draga úr kostnaði og auka viðbragðsflýti.
    • Aukin eftirspurn eftir netöryggisráðstöfunum í flutningum, þar sem traust á stafræn kerfi eykst, sem hvetur fyrirtæki og stjórnvöld til að fjárfesta meira í að vernda gögn og innviði gegn netógnum.

    Spurningar sem þarf að íhuga

    • Ef þú hefur unnið í vöruhúsi, hvaða önnur sjálfvirknitækni hefur þú séð notuð?
    • Hvernig annars gæti sjálfvirkni umbreytt vörugeymslunni og aðfangakeðjunni?

    Innsýn tilvísanir

    Vísað var til eftirfarandi vinsælu og stofnanatengla fyrir þessa innsýn: