ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ 3.0, നാളത്തെ മെഗാസിറ്റികളുടെ പുനർനിർമ്മാണം: നഗരങ്ങളുടെ ഭാവി P6

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നഗരങ്ങളിലേക്ക് പ്രതിദിനം 200,000 ആളുകൾ കുടിയേറുന്നു. ഏതാണ്ട് 11% ശതമാനം 2050-ഓടെ ലോകത്തിലെ നഗരങ്ങളിൽ വസിക്കും, വടക്കേ അമേരിക്കയിലും യൂറോപ്പിലും 90 ശതമാനത്തിനടുത്താണ്. 

പ്രശ്നം? 

ഞങ്ങളുടെ നഗരങ്ങൾ ഇപ്പോൾ അവരുടെ ഏരിയ കോഡിനുള്ളിൽ സ്ഥിരതാമസമാക്കുന്ന ആളുകളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള കുടിയേറ്റത്തെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതല്ല. നമ്മുടെ നഗരങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും അവരുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനസംഖ്യയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് ആശ്രയിക്കുന്ന പ്രധാന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ 50 മുതൽ 100 ​​വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് നിർമ്മിച്ചതാണ്. മാത്രമല്ല, തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ കാലാവസ്ഥയ്ക്കായാണ് നമ്മുടെ നഗരങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇന്ന് സംഭവിക്കുന്ന തീവ്രമായ കാലാവസ്ഥാ സംഭവങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം രൂക്ഷമാകുന്നതിനനുസരിച്ച് വരും ദശകങ്ങളിൽ ഇത് സംഭവിക്കും. 

മൊത്തത്തിൽ, നമ്മുടെ നഗരങ്ങൾ-നമ്മുടെ വീടുകൾ-നിലനിൽക്കാനും അടുത്ത കാൽനൂറ്റാണ്ടിലേക്ക് വളരാനും, അവ കൂടുതൽ ശക്തവും സുസ്ഥിരവുമായി പുനർനിർമിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ ഫ്യൂച്ചർ ഓഫ് സിറ്റി സീരീസിന്റെ ഈ സമാപന അധ്യായത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ നഗരങ്ങളുടെ പുനർജന്മത്തിന് കാരണമാകുന്ന രീതികളും ട്രെൻഡുകളും ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും. 

നമുക്ക് ചുറ്റുമുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ തകരുന്നു

ന്യൂയോർക്ക് സിറ്റിയിൽ (2015 കണക്കുകൾ), 200-കൾക്ക് മുമ്പ് നിർമ്മിച്ച 1920-ലധികം സ്‌കൂളുകളും 1,000-ലധികം മൈൽ വാട്ടർ മെയിനുകളും 160 വർഷത്തിലേറെ പഴക്കമുള്ള 100 പാലങ്ങളും ഉണ്ട്. ആ പാലങ്ങളിൽ, 2012 ലെ ഒരു പഠനത്തിൽ 47 എണ്ണം ഘടനാപരമായി കുറവുള്ളതും ഒടിവുകൾ ഗുരുതരവുമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി. NY-യുടെ സബ്‌വേ മെയിൻലൈൻ സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം അതിന്റെ 50 വർഷത്തെ ഉപയോഗപ്രദമായ ആയുസ്സ് കവിയുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും സമ്പന്നമായ നഗരങ്ങളിലൊന്നിലാണ് ഈ ചെംചീയൽ നിലനിൽക്കുന്നതെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ നഗരത്തിനുള്ളിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് അനുമാനിക്കാം? 

പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഇന്ന് മിക്ക നഗരങ്ങളിലും കാണപ്പെടുന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ 20-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്; 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഈ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ എങ്ങനെ നവീകരിക്കും അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും എന്നതിലാണ് ഇപ്പോൾ വെല്ലുവിളി. ഇത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമായിരിക്കില്ല. ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ പട്ടിക വളരെ വലുതാണ്. കാഴ്ചപ്പാടിൽ, 75-ഓടെ നിലവിൽ വരുന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യത്തിന്റെ 2050 ശതമാനവും ഇന്ന് നിലവിലില്ല. 

അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ അഭാവം വികസിത രാജ്യങ്ങളിൽ മാത്രമല്ല; വികസ്വര ലോകത്തെ ആവശ്യം കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുന്നുവെന്ന് ഒരാൾക്ക് വാദിക്കാം. റോഡുകൾ, ഹൈവേകൾ, അതിവേഗ റെയിൽ, ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, പ്ലംബിംഗ്, മലിനജല സംവിധാനങ്ങൾ, ആഫ്രിക്കയിലെയും ഏഷ്യയിലെയും ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രവൃത്തികൾ ആവശ്യമാണ്. 

ഒരു പ്രകാരം റിപ്പോർട്ട് നാവിഗന്റ് റിസർച്ച് പ്രകാരം, 2013-ൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കെട്ടിട സ്റ്റോക്ക് 138.2 ബില്യൺ m2 ആയിരുന്നു, അതിൽ 73% റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടങ്ങളിലായിരുന്നു. ഈ സംഖ്യ അടുത്ത 171.3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 2 ബില്ല്യൺ ചതുരശ്ര മീറ്റർ 10 ആയി വളരും, ഇത് വെറും രണ്ട് ശതമാനത്തിലധികം വാർഷിക വളർച്ചാ നിരക്കിൽ വികസിക്കും - ഈ വളർച്ചയുടെ ഭൂരിഭാഗവും ചൈനയിൽ സംഭവിക്കും, അവിടെ 2 ബില്യൺ m2 പാർപ്പിട, വാണിജ്യ കെട്ടിട സ്റ്റോക്ക് വർഷം തോറും കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടുന്നു.

മൊത്തത്തിൽ, അടുത്ത ദശകത്തേക്കുള്ള ആഗോള നിർമ്മാണ വളർച്ചയുടെ 65 ശതമാനവും വളർന്നുവരുന്ന വിപണികളിൽ സംഭവിക്കും, വികസിത രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള വിടവ് നികത്താൻ കുറഞ്ഞത് 1 ട്രില്യൺ ഡോളർ വാർഷിക നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്. 

അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുള്ള പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ

കെട്ടിടങ്ങൾ പോലെ തന്നെ, ആദ്യം വിവരിച്ച നിർമ്മാണ നവീകരണങ്ങളിൽ നിന്ന് നമ്മുടെ ഭാവി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന് വളരെയധികം പ്രയോജനം ലഭിക്കും അധ്യായം മൂന്ന് ഈ പരമ്പരയുടെ. ഈ നവീകരണങ്ങളിൽ ഇവയുടെ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നു: 

• നിർമ്മാണ തൊഴിലാളികളെ ലെഗോ കഷണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോലെയുള്ള ഘടനകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന അഡ്വാൻസ്ഡ് പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് കെട്ടിട ഘടകങ്ങൾ.
• ജോലിസ്ഥലത്തെ സുരക്ഷ, നിർമ്മാണ വേഗത, കൃത്യത, മൊത്തത്തിലുള്ള ഗുണനിലവാരം എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന മനുഷ്യ നിർമ്മാണ തൊഴിലാളികളുടെ ജോലി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന (ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന) റോബോട്ടിക് നിർമ്മാണ തൊഴിലാളികൾ.
• നിർമ്മാണ-സ്കെയിൽ 3D പ്രിന്ററുകൾ, സൂക്ഷ്മമായി നിയന്ത്രിത രീതിയിൽ സിമന്റ് ലെയർ-ബൈ-ലെയർ ഒഴിച്ച് ലൈഫ്-സൈസ് ഹോമുകളും കെട്ടിടങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്നതിന് അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ പ്രയോഗിക്കും.
• അലീറ്ററി ആർക്കിടെക്ചർഭാവിയിലെ ഒരു ബിൽഡിംഗ് ടെക്നിക് - ഇത് അന്തിമ നിർമ്മാണ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ രൂപകല്പനയിലും രൂപത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ ആർക്കിടെക്റ്റുകളെ അനുവദിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഇഷ്‌ടാനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ ഉപയോഗിച്ച് റോബോട്ടുകൾ ഘടനയെ അസ്തിത്വത്തിലേക്ക് പകരുന്നു. 

മെറ്റീരിയലുകളുടെ വശത്ത്, നിർമ്മാണ-ഗ്രേഡ് കോൺക്രീറ്റിലെയും അതുല്യമായ ഗുണങ്ങളുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക്കിലെയും മുന്നേറ്റങ്ങൾ പുതുമകളിൽ ഉൾപ്പെടും. അത്തരം നവീകരണങ്ങളിൽ റോഡുകൾക്കായി ഒരു പുതിയ കോൺക്രീറ്റ് ഉൾപ്പെടുന്നു അതിശയകരമാം വിധം പ്രവേശനം, അങ്ങേയറ്റത്തെ വെള്ളപ്പൊക്കമോ വഴുവഴുപ്പുള്ള റോഡിന്റെ അവസ്ഥയോ ഒഴിവാക്കാൻ അതിലൂടെ വെള്ളം കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കഴിയുന്ന കോൺക്രീറ്റ് ആണ് മറ്റൊരു ഉദാഹരണം സ്വയം സുഖപ്പെടുത്തുക പരിസ്ഥിതി അല്ലെങ്കിൽ ഭൂകമ്പം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിള്ളലുകളിൽ നിന്ന്. 

ഈ പുതിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കെല്ലാം ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ ഫണ്ട് നൽകും?

നമ്മുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ശരിയാക്കി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമാണ്. അടുത്ത രണ്ട് ദശാബ്ദങ്ങളിൽ വൈവിധ്യമാർന്ന പുതിയ നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങളും സാമഗ്രികളും അവതരിപ്പിക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ ഭാഗ്യവാന്മാരാണ്. എന്നാൽ ഈ പുതിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കെല്ലാം സർക്കാരുകൾ എങ്ങനെ പണം നൽകും? നിലവിലെ, ധ്രുവീകരിക്കപ്പെട്ട രാഷ്ട്രീയ കാലാവസ്ഥ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, നമ്മുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ബാക്ക്‌ലോഗിൽ ഒരു വിള്ളൽ ഉണ്ടാക്കാൻ ആവശ്യമായ ബൃഹത്തായ ബജറ്റുകൾ സർക്കാരുകൾ എങ്ങനെ പാസാക്കും? 

പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, പണം കണ്ടെത്തുന്നത് പ്രശ്നമല്ല. വേണ്ടത്ര വോട്ടിംഗ് ഘടകകക്ഷികൾക്ക് പ്രയോജനപ്പെടുമെന്ന് തോന്നിയാൽ സർക്കാരുകൾക്ക് ഇഷ്ടാനുസരണം പണം അച്ചടിക്കാൻ കഴിയും. ഇക്കാരണത്താൽ, ഒറ്റത്തവണ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികൾ മിക്ക തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രചാരണങ്ങൾക്കും മുമ്പ് വോട്ടർമാരുടെ മുന്നിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന കാരറ്റ് രാഷ്ട്രീയക്കാരായി മാറിയിരിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ ലളിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ പരാമർശം അവഗണിച്ച് ഏറ്റവും പുതിയ പാലങ്ങൾ, ഹൈവേകൾ, സ്കൂളുകൾ, സബ്‌വേ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ആരാണ് ധനസഹായം നൽകുന്നത് എന്നതിനെച്ചൊല്ലി നിലവിലുള്ളവരും വെല്ലുവിളിക്കുന്നവരും പലപ്പോഴും മത്സരിക്കുന്നു. (ഒരു ചട്ടം പോലെ, പുതിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് നിലവിലുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അഴുക്കുചാലുകളും ജല മെയിൻ പോലെയുള്ള അദൃശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും പരിഹരിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വോട്ടുകൾ ആകർഷിക്കുന്നു.)

നമ്മുടെ ദേശീയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ കമ്മി സമഗ്രമായി മെച്ചപ്പെടുത്താനുള്ള ഒരേയൊരു മാർഗ്ഗം ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതു അവബോധത്തിന്റെ നിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അതിനെക്കുറിച്ച് എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാനുള്ള പൊതുജനങ്ങളുടെ പ്രേരണയും (കോപവും പിച്ച്‌ഫോർക്കുകളും) വർധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് ഈ അവസ്ഥ. പക്ഷേ, അത് സംഭവിക്കുന്നത് വരെ, 2020-കളുടെ അവസാനം വരെ ഈ നവീകരണ പ്രക്രിയ കഷ്‌ടമായി തന്നെ തുടരും-ഇപ്പോഴാണ് നിരവധി ബാഹ്യ പ്രവണതകൾ ഉയർന്നുവരുന്നത്, ഇത് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ആവശ്യകതയെ വലിയ രീതിയിൽ നയിക്കും. 

ഒന്നാമതായി, വികസിത ലോകത്തെമ്പാടുമുള്ള ഗവൺമെന്റുകൾ തൊഴിലില്ലായ്മയുടെ റെക്കോർഡ് നിരക്ക് അനുഭവിക്കാൻ തുടങ്ങും, പ്രധാനമായും ഓട്ടോമേഷന്റെ വളർച്ച കാരണം. ഞങ്ങളുടെ വിവരണം പോലെ ജോലിയുടെ ഭാവി സീരീസ്, അഡ്വാൻസ്ഡ് ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ്, റോബോട്ടിക്‌സ് എന്നിവ മനുഷ്യാധ്വാനത്തിന് പകരം വയ്ക്കാൻ പോകുകയാണ്.

രണ്ടാമതായി, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം മൂലം കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ കാലാവസ്ഥാ പാറ്റേണുകളും സംഭവങ്ങളും സംഭവിക്കും കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന്റെ ഭാവി പരമ്പര. ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ ചുവടെ ചർച്ച ചെയ്യുന്നതുപോലെ, മിക്ക മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്കും തയ്യാറെടുക്കുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ വേഗത്തിൽ നമ്മുടെ നിലവിലുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പരാജയപ്പെടാൻ തീവ്രമായ കാലാവസ്ഥ കാരണമാകും. 

ഈ ഇരട്ട വെല്ലുവിളികളെ നേരിടാൻ, നിരാശരായ ഗവൺമെന്റുകൾ ഒടുവിൽ ശ്രമിച്ചതും യഥാർത്ഥവുമായ മേക്ക്-വർക്ക് തന്ത്രത്തിലേക്ക്-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിലേക്ക്- തിരിയുന്നു. രാജ്യത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഈ പണം പുതിയ നികുതി, പുതിയ ഗവൺമെന്റ് ബോണ്ടുകൾ, പുതിയ ധനസഹായ ക്രമീകരണങ്ങൾ (പിന്നീട് വിവരിച്ചിരിക്കുന്നത്) എന്നിവയിലൂടെയും കൂടുതൽ പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെയും വന്നേക്കാം. ചെലവ് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ഗവൺമെന്റുകൾ അത് നൽകും - വ്യാപകമായ തൊഴിലില്ലായ്മയിൽ നിന്നുള്ള പൊതു അശാന്തി ഇല്ലാതാക്കാനും അടുത്ത തലമുറയ്ക്കായി കാലാവസ്ഥാ പ്രൂഫ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനും. 

വാസ്തവത്തിൽ, 2030-കളോടെ, വർക്ക് ഓട്ടോമേഷന്റെ യുഗം ത്വരിതഗതിയിലാകുമ്പോൾ, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ലക്ഷക്കണക്കിന് കയറ്റുമതി ചെയ്യാനാവാത്ത തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്ന സർക്കാർ ധനസഹായത്തോടെയുള്ള അവസാനത്തെ മഹത്തായ സംരംഭങ്ങളിലൊന്നാണ് ഗ്രാൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്റ്റുകൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്. 

നമ്മുടെ നഗരങ്ങളുടെ കാലാവസ്ഥാ പ്രൂഫ്

2040-കളോടെ, തീവ്രമായ കാലാവസ്ഥാ പാറ്റേണുകളും സംഭവങ്ങളും നമ്മുടെ നഗര അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളെ അതിന്റെ പരിധിയിലേക്ക് ഊന്നിപ്പറയും. കൊടും ചൂടിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ അവരുടെ റോഡ്‌വേകളുടെ സാരമായ തകർച്ച, വ്യാപകമായ ടയർ തകരാർ മൂലം വർധിച്ച ഗതാഗതക്കുരുക്ക്, റെയിൽ‌വേ ട്രാക്കുകളുടെ അപകടകരമായ വളച്ചൊടിക്കൽ, എയർ കണ്ടീഷണറുകളിൽ നിന്ന് അമിതഭാരമുള്ള വൈദ്യുതി സംവിധാനങ്ങൾ സ്‌ഫോടനം എന്നിവ കാണാൻ കഴിയും.  

മിതമായ മഴ അനുഭവപ്പെടുന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ കൊടുങ്കാറ്റിന്റെയും ചുഴലിക്കാറ്റിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിൽ വർദ്ധനവ് അനുഭവപ്പെടാം. കനത്ത മഴ, ഓവർലോഡ് ചെയ്ത മലിനജല മെയിനുകൾ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ കോടിക്കണക്കിന് നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. ശൈത്യകാലത്ത്, ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ അടി മുതൽ മീറ്ററുകൾ വരെ അളക്കുന്ന പെട്ടെന്നുള്ളതും വലുതുമായ മഞ്ഞുവീഴ്ച കാണാനാകും. 

യുഎസിലെ ചെസാപീക്ക് ബേ ഏരിയ അല്ലെങ്കിൽ തെക്കൻ ബംഗ്ലാദേശിന്റെ ഭൂരിഭാഗം പ്രദേശങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഷാങ്ഹായ്, ബാങ്കോക്ക് പോലുള്ള നഗരങ്ങൾ പോലെയുള്ള തീരപ്രദേശങ്ങളിലോ താഴ്ന്ന പ്രദേശങ്ങളിലോ ഉള്ള ജനവാസ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ, ഈ സ്ഥലങ്ങളിൽ കൊടുങ്കാറ്റ് രൂക്ഷമായേക്കാം. സമുദ്രനിരപ്പ് പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും വേഗത്തിൽ ഉയരുകയാണെങ്കിൽ, ഈ ബാധിത പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കാലാവസ്ഥാ അഭയാർത്ഥികളുടെ വൻതോതിലുള്ള കുടിയേറ്റത്തിനും ഇത് കാരണമാകും. 

ഈ ലോകാവസാന സാഹചര്യങ്ങളെല്ലാം മാറ്റിനിർത്തിയാൽ, നമ്മുടെ നഗരങ്ങളും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ഇതിനെല്ലാം ഭാഗികമായി ഉത്തരവാദികളാണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. 

ഭാവി ഹരിത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളാണ്

ആഗോള ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനത്തിന്റെ 47 ശതമാനവും വരുന്നത് നമ്മുടെ കെട്ടിടങ്ങളിൽ നിന്നും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ നിന്നുമാണ്; ലോകത്തിലെ ഊർജത്തിന്റെ 49 ശതമാനവും അവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ പുറന്തള്ളലിലും ഊർജ ഉപഭോഗത്തിലും ഭൂരിഭാഗവും വിസ്തൃതമായ കെട്ടിടങ്ങൾക്കും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പരിപാലനത്തിനുമുള്ള ഫണ്ടിന്റെ അഭാവം മൂലം നിലനിൽക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങളാണ്. 1920-50 കാലഘട്ടത്തിൽ നിലവിലുള്ള നമ്മുടെ മിക്ക കെട്ടിടങ്ങളും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടിരുന്ന കാലഹരണപ്പെട്ട നിർമ്മാണ നിലവാരത്തിൽ നിന്നുള്ള ഘടനാപരമായ കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മ കാരണം അവയും നിലനിൽക്കുന്നു. 

എന്നിരുന്നാലും, ഈ അവസ്ഥ ഒരു അവസരം നൽകുന്നു. എ റിപ്പോർട്ട് യു.എസ് ഗവൺമെന്റിന്റെ നാഷണൽ റിന്യൂവബിൾ എനർജി ലബോറട്ടറി കണക്കാക്കിയത്, അത്യാധുനിക ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമമായ സാങ്കേതിക വിദ്യകളും ബിൽഡിംഗ് കോഡുകളും ഉപയോഗിച്ച് രാജ്യത്തെ കെട്ടിടങ്ങളുടെ സ്റ്റോക്ക് പുനർനിർമ്മിച്ചാൽ, അത് കെട്ടിടത്തിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപയോഗം 60 ശതമാനം കുറയ്ക്കും. മാത്രമല്ല, സോളാർ പാനലുകൾ ആണെങ്കിൽ സോളാർ വിൻഡോകൾ ഈ കെട്ടിടങ്ങളിൽ ചേർത്തു, അതിലൂടെ അവർക്ക് അവരുടേതായ കൂടുതൽ അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ ശക്തിയും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ഊർജ്ജ കുറവ് 88 ശതമാനമായി വർദ്ധിക്കും. അതിനിടെ, യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് എൻവയോൺമെന്റ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ ഒരു പഠനം കണ്ടെത്തി, സമാനമായ സംരംഭങ്ങൾ ലോകമെമ്പാടും നടപ്പിലാക്കിയാൽ, എമിഷൻ നിരക്ക് കുറയ്ക്കാനും 30 ശതമാനത്തിലധികം ഊർജ്ജ ലാഭം നേടാനും കഴിയുമെന്ന് കണ്ടെത്തി. 

തീർച്ചയായും, ഇതൊന്നും വിലകുറഞ്ഞതായിരിക്കില്ല. ഈ ഊർജ്ജ കുറയ്ക്കൽ ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരുന്നതിന് ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് യുഎസിൽ മാത്രം (പ്രതിവർഷം 4 ബില്യൺ ഡോളർ) 40 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഏകദേശം 100 ട്രില്യൺ ഡോളർ ചിലവാകും. എന്നാൽ മറുവശത്ത്, ഈ നിക്ഷേപങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ദീർഘകാല ഊർജ്ജ ലാഭം $6.5 ട്രില്യൺ (പ്രതിവർഷം $165 ബില്യൺ) തുല്യമായിരിക്കും. ഭാവിയിലെ ഊർജ സമ്പാദ്യത്തിലൂടെയാണ് നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് ധനസഹായം ലഭിക്കുന്നതെന്ന് അനുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പുതുക്കൽ നിക്ഷേപത്തിന്മേലുള്ള ശ്രദ്ധേയമായ വരുമാനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. 

വാസ്തവത്തിൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള ധനസഹായം, വിളിക്കുന്നു പങ്കിട്ട സേവിംഗ്സ് കരാറുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും, ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന ഊർജ ലാഭം വഴി ഉപഭോക്താവ് പണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നിടത്ത്, വടക്കേ അമേരിക്കയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും ഭൂരിഭാഗം പ്രദേശങ്ങളിലും റെസിഡൻഷ്യൽ സോളാർ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് കാരണമാകുന്നത് ഇതാണ്. Ameresco, SunPower Corp., Elon Musk അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്ത SolarCity തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ ആയിരക്കണക്കിന് സ്വകാര്യ ഭവന ഉടമകളെ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കാനും അവരുടെ വൈദ്യുതി ബില്ലുകൾ കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നതിന് ഈ ധനസഹായ കരാറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. അതുപോലെ, ഗ്രീൻ മോർട്ട്ഗേജുകൾ സോളാർ പാനലുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന ബിസിനസുകൾക്കും വീട്ടുടമസ്ഥർക്കും കുറഞ്ഞ പലിശനിരക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ബാങ്കുകളെയും മറ്റ് വായ്പാ കമ്പനികളെയും അനുവദിക്കുന്ന സമാനമായ ഒരു ധനസഹായ ഉപകരണമാണ്.

കൂടുതൽ ട്രില്ല്യണുകൾ ഉണ്ടാക്കാൻ ട്രില്യണുകൾ

ലോകമെമ്പാടും, 15 ആകുമ്പോഴേക്കും നമ്മുടെ ആഗോള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ കമ്മി $20-2030 ട്രില്യൺ ഡോളറിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നാൽ നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഈ കുറവ് ഒരു വലിയ അവസരത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഈ വിടവ് അടയ്ക്കുന്നത് സൃഷ്ടിക്കും 100 മില്യൺ വരെ പുതിയ തൊഴിലവസരങ്ങളും പുതിയ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പ്രതിവർഷം 6 ട്രില്യൺ ഡോളർ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

അതുകൊണ്ടാണ് നിലവിലുള്ള കെട്ടിടങ്ങൾ പുതുക്കിപ്പണിയുകയും പഴയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന മുൻകൈയെടുക്കുന്ന ഗവൺമെന്റുകൾ അവരുടെ തൊഴിൽ വിപണിയെയും നഗരങ്ങളെയും 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ അഭിവൃദ്ധിപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, വളരെ കുറച്ച് energy ർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുകയും നമ്മുടെ പരിസ്ഥിതിയിലേക്ക് വളരെ കുറച്ച് കാർബൺ ഉദ്‌വമനം സംഭാവന ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. മൊത്തത്തിൽ, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് എല്ലാ പോയിന്റുകളിലും ഒരു വിജയമാണ്, പക്ഷേ അത് സംഭവിക്കുന്നതിന് കാര്യമായ പൊതു ഇടപെടലും രാഷ്ട്രീയ ഇച്ഛാശക്തിയും ആവശ്യമാണ്.

നഗര പരമ്പരകളുടെ ഭാവി

നമ്മുടെ ഭാവി നഗരമാണ്: നഗരങ്ങളുടെ ഭാവി P1

നാളത്തെ മെഗാസിറ്റികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു: നഗരങ്ങളുടെ ഭാവി P2

3D പ്രിന്റിംഗും മാഗ്ലെവുകളും നിർമ്മാണത്തിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാൽ ഭവന വിലകൾ തകരുന്നു: നഗരങ്ങളുടെ ഭാവി P3    

ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ നാളത്തെ മെഗാസിറ്റികളെ എങ്ങനെ പുനർനിർമ്മിക്കും: നഗരങ്ങളുടെ ഭാവി P4 

പ്രോപ്പർട്ടി ടാക്‌സിന് പകരമുള്ള സാന്ദ്രത നികുതി, തിരക്ക് അവസാനിപ്പിക്കുക: നഗരങ്ങളുടെ ഭാവി P5