India: Infrastrukturtrender
Signaler
IEEFA
Signaler
Mynte
Den globale nettplanen kan også utnytte International Solar Alliance som er medstiftet av India som har 67 land som medlemmer. Det har blitt Indias visittkort på klimaendringer og blir i økende grad sett på som et utenrikspolitisk verktøy
Signaler
The Economic Times
Rapporten dekker markedsandeler og forsendelsesrangeringer over hele den indiske solenergiforsyningskjeden i 2019. I løpet av kalenderåret (CY) 2019 installerte India 7.3 GW solenergi over hele landet, og konsoliderte sin posisjon som det tredje største solenergimarkedet i verden , det sto.
Signaler
ORF
Kinas Huawei, en global leder innen levering av utstyr for femte generasjons (5G) mobilteknologi, prøver å komme inn på det indiske markedet. men
Signaler
Times of India
India News: For å øke den kommersielle bruken av sivil atomenergi i landet, har Modi-regjeringen besluttet å sette i drift en atomreaktor hvert år. En 700-
Signaler
første innlegg
Statsminister Narendra Modi har tidligere satt et mål om å mer enn doble andelen gass i Indias energimiks til 15 % innen 2030
Signaler
Mynte
India vil trenge 6 gigawatt-skalaanlegg på 10 GWh hver innen 2025 og 12 innen 2030. Bortsett fra elbiler, vil slike batterilagre imøtekomme forbrukerelektronikkindustrien og elektrisitetsnettene, gitt den periodiske karakteren til elektrisitet fra rene energikilder
Signaler
Deccan Herald
India og USA sa at de har blitt enige om å bygge seks amerikanske atomkraftverk i India, i et løft til bilateralt sivilt kjernekraftsamarbeid.
Signaler
CNN
Teslas administrerende direktør og medgründer Elon Musks store visjon for energifremtiden inkluderer elektriske kjøretøy og energilagringsløsninger som gir plug-in-kraften. I dag betyr produksjonsvirkelighet at de fleste batterier går inn i biler. I India må det endres.
Signaler
Times of India
India News: Planlagt for 17 år siden, Shahpurkandi Dam-prosjektet på Ravi, Punjab vil tillate India å bruke vannet som for tiden blir "avfall", som renner nedstrøms
Signaler
Kvarts
India rangerer 2. etter Chile i BloombergNEFs 2018 Climatescope-rapport.
Signaler
Johnnys skrivebord
Indias delstat Telangana bygger verdens største heisvanningsprosjekt. Prosjektet er et av de mest ambisiøse og komplekse ingeniørprosjektene ...
Signaler
Mynte
100 % jernbaneelektrifisering vil redusere drivstoffregningen til Indian Railways med 13,510 XNUMX crore/år og forbedre sikkerhet, kapasitet og hastighet
Signaler
The Guardian
I India har veier laget av strimlet plast vist seg å være en populær løsning for å takle avfall og ekstremvær
Signaler
Økonomisk ekspress
Rundt 800 systemintegratorer som har installert mer enn 2 lakh solcellepumper til nå over hele landet, har blitt stående høyt og tørt
Signaler
Forretningsstandard
Les mer om at India skal investere 100 milliarder dollar i raffinering, rørledninger og gassterminaler innen 2024: PM på Business Standard. Statsminister Narendra Modi deltar på Future Investment Initiative, kalt 'Davos i ørkenen', i Saudi-Arabia
Signaler
India Today
Statsminister Narendra Modi sa lørdag at innen 2023-24 vil kapasiteten til metronettet i Mumbai være like mye som lokaltogene i byen for tiden.
Signaler
Asiatisk Nikkei
NEW DELHI - Ettersom Indias luftfartsmarked ekspanderer i det raskeste tempoet i verden, planlegger landet å øke antallet flyplasser til mellom 150
Signaler
Mynte
Undersøkelsen sier at kollapsen av offentlig-private partnerskap, stressede balanser for private firmaer og problemer med klareringer er hovedårsakene til mangel på infrastrukturinvesteringer
Signaler
Fortune India
Det vil være 190-200 operative flyplasser i India innen 2040, med to hver i de 31 beste byene, ifølge det sivile luftfartsdepartementet.
Signaler
Times of India
India Business News: India vil forbruke mer elektrisitet enn Europa innen 2038 og USA i 2045 ettersom befolkningen vokser og en kraftig økning i BNP-veksten driver forbruket med
Signaler
Økonomiske tider
Oljeetterspørselen er spådd å berøre 510 millioner metriske tonn (MMT) innen 2040 under trend, og 407 MMT under overgang og 263 MMT under transformasjon.
Signaler
Økonomiske tider
Rapporten uttalte også at tempoet i infrastrukturbygging er raskest i bybane. Lengden på metrolinjer som er under bygging eller planlagt for bygging i løpet av de kommende fem årene er dobbelt så lang som de som er bygget over en femårsperiode mellom 1970 og 2015.