Принадлежността към инженерния и строителния сектор означава, че тази компания ще бъде засегната пряко и косвено от редица разрушителни възможности и предизвикателства през следващите десетилетия. Въпреки че са описани подробно в специалните доклади на Quantumrun, тези разрушителни тенденции могат да бъдат обобщени по следните общи точки:

*Първо, напредъкът в нанотехнологиите и науките за материалите ще доведе до набор от материали, които са по-здрави, по-леки, устойчиви на топлина и удар, променящи формата си, наред с други екзотични качества. Тези нови материали ще позволят значително нов дизайн и инженерни възможности, които ще повлияят на производството на редица бъдещи строителни и инфраструктурни проекти.
*До края на 2020-те 3D принтерите в строителен мащаб значително ще намалят времето, необходимо за изграждане на къщи и високи сгради, като използват принципи на адитивно производство за „отпечатване“ на жилищни единици.
*В края на 2020-те години ще бъде въведена и гама от автоматизирани строителни роботи, които ще подобрят скоростта и точността на строителството. Тези роботи също така ще компенсират прогнозирания недостиг на работна ръка, тъй като значително по-малко хора от хилядолетието и Gen Z избират да навлязат в търговията, отколкото миналите поколения.
*Асансьорните системи Maglev, които използват магнитна левитация вместо асансьорни кабели, ще позволят на асансьорите да се движат както хоризонтално, така и вертикално; те ще позволят множество асансьорни кабини да работят в една шахта; и те ще позволят сградите с височина над една миля да станат обичайни.
*До 2050 г. световното население ще надхвърли девет милиарда, над 80 процента от които ще живеят в градовете. За съжаление инфраструктурата, необходима за посрещане на този поток от градски жители, в момента не съществува, което означава, че от 2020-те до 2040-те години ще се наблюдава безпрецедентен растеж на проектите за градско развитие в световен мащаб.
*Подобно на бележката по-горе, през следващите две десетилетия ще видим значителен икономически растеж в Африка и Азия, което ще доведе до редица проекти за транспортна и комунална инфраструктура, одобрени за производство.
*Все по-тежки метеорологични събития ще се появят в световен мащаб през 2020-те и 2030-те години, което се дължи до голяма степен на изменението на климата. Тези събития ще се отразят най-лошо на крайбрежните градове, което ще доведе до редовни проекти за реконструкция, инфраструктурни проекти, устойчиви на климата, и в най-лошите случаи, до потенциално преместване на цели градове по-навътре.