Budućnost Larsen & Toubro
KATEGORIJE
- Performanse imovine
- Sredstva za inovacije i cjevovod
- Ranjivost na poremećaj
- Naslovi tvrtki
- Budući izgledi tvrtke
PRISTUP PODACIMA
Larsen & Toubro Limited, obično poznat kao L&T, indijski je globalni konglomerat sa sjedištem u Mumbaiju. Osnovala su ga 2 danska inženjera koji su potražili utočište u Indiji. Tvrtka ima poslovne interese u građevinarstvu, informacijskoj tehnologiji, inženjerstvu, proizvodnji robe i financijskim uslugama, a ima urede diljem svijeta.
Inovacijski resursi i cjevovod
Svi podaci tvrtke prikupljeni iz godišnjeg izvješća za 2015. i drugih javnih izvora. O ovim javno dostupnim podacima ovisi točnost ovih podataka i zaključci koji se iz njih izvode. Ako se otkrije da je gore navedena podatkovna točka netočna, Quantumrun će napraviti potrebne ispravke na ovoj stranici uživo.
RANJIVOST NA POREMEĆAJ
Pripadnost inženjerskom i građevinskom sektoru znači da će na ovu tvrtku izravno i neizravno utjecati brojne remetilačke prilike i izazovi u nadolazećim desetljećima. Iako su detaljno opisani u posebnim izvješćima Quantumruna, ovi remetilački trendovi mogu se sažeti u sljedeće opće točke:
*Prvo, napredak u nanotehnologiji i znanosti o materijalima rezultirat će nizom materijala koji su jači, lakši, otporni na toplinu i udarce, mijenjaju oblik, između ostalih egzotičnih kvaliteta. Ovi novi materijali omogućit će značajno nove dizajnerske i inženjerske mogućnosti koje će utjecati na proizvodnju niza budućih građevinskih i infrastrukturnih projekata.
*Do kasnih 2020-ih, 3D pisači građevinskih razmjera značajno će smanjiti vrijeme potrebno za izgradnju kuća i visokih zgrada korištenjem načela aditivne proizvodnje za 'ispis' stambenih jedinica.
*Kasne 2020-ih također će predstaviti niz automatiziranih građevinskih robota koji će poboljšati brzinu i točnost gradnje. Ovi će roboti također nadoknaditi predviđeni manjak radne snage, budući da se značajno manje milenijalaca i generacije Z odlučuje ući u obrte od prošlih generacija.
*Maglev sustavi dizala koji koriste magnetsku levitaciju umjesto kabela dizala omogućit će dizalima vodoravno, kao i okomito kretanje; omogućit će rad više kabina dizala u jednom oknu; i omogućit će da zgrade visoke preko milje postanu uobičajene.
*Do 2050. svjetska populacija porast će iznad devet milijardi, od kojih će više od 80 posto živjeti u gradovima. Nažalost, infrastruktura potrebna za prilagodbu ovom priljevu urbanih stanovnika trenutačno ne postoji, što znači da će se od 2020-ih do 2040-ih dogoditi neviđeni rast projekata urbanog razvoja na globalnoj razini.
*Slično gornjoj napomeni, u sljedeća dva desetljeća vidjet ćemo značajan gospodarski rast diljem Afrike i Azije koji će rezultirati nizom projekata prometne i komunalne infrastrukture odobrenih za proizvodnju.
*Sve ozbiljniji vremenski događaji dogodit će se globalno tijekom 2020-ih i 2030-ih, velikim dijelom zbog klimatskih promjena. Ovi će događaji najgore utjecati na obalne gradove, što će rezultirati redovitim projektima obnove, infrastrukturnim projektima otpornim na klimu, au najgorem slučaju, potencijalnim preseljenjem čitavih gradova dalje u unutrašnjost.