Estonteco de Larsen & Toubro
CATEGORIES
- Aktiva Agado
- Novigaj aktivoj kaj dukto
- Vulnerebleco de interrompo
- Firmaaj titoloj
- Estontaj perspektivoj de firmao
ALIRO DE DATUMO
Larsen & Toubro Limited, ordinare konata kiel L&T, estas hinda tutmonda konglomerato kun ĉefsidejo en Mumbajo. Ĝi estis establita fare de 2 danaj inĝenieroj rifuĝantaj en Hindio. La firmao havas komercajn interesojn en konstruo, informa teknologio, inĝenieristiko, produktadvaroj, kaj financaj servoj, kaj havas oficejojn ĉirkaŭ la globo.
Novigaj aktivoj kaj Dukto
Ĉiuj kompanioj datumoj kolektitaj de ĝia 2015 jarraporto kaj aliaj publikaj fontoj. La precizeco de ĉi tiuj datumoj kaj la konkludoj derivitaj de ili dependas de ĉi tiuj publike alireblaj datumoj. Se datumpunkto listigita supre estas malkovrita kiel malpreciza, Quantumrun faros la necesajn korektojn al ĉi tiu viva paĝo.
DISRUPO VULNERABILECO
Aparteno al la inĝenieristiko kaj konstrua sektoro signifas, ke ĉi tiu firmao estos trafita rekte kaj nerekte de kelkaj interrompaj ŝancoj kaj defioj dum la venontaj jardekoj. Dum priskribite detale ene de la specialaj raportoj de Quantumrun, ĉi tiuj interrompaj tendencoj povas esti resumitaj laŭ la sekvaj larĝaj punktoj:
* Unue, progresoj en nanoteknologio kaj materialaj sciencoj rezultos en gamo da materialoj kiuj estas pli fortaj, pli malpezaj, varmego kaj efiko imunaj, formoŝanĝo, inter aliaj ekzotikaj kvalitoj. Ĉi tiuj novaj materialoj ebligos signife novajn dezajnojn kaj inĝenierajn eblecojn, kiuj influos la fabrikadon de gamo da estontaj konstruaĵoj kaj infrastrukturaj projektoj.
* Ĝis la malfruaj 2020-aj jaroj, konstruskalaj 3D-presiloj signife reduktos la tempon bezonatan por konstrui domojn kaj altkonstruaĵojn uzante principojn de aldonaĵproduktado por "presi" loĝejojn.
*La malfruaj 2020-aj jaroj ankaŭ enkondukos gamon da aŭtomatigitaj konstrurobotoj, kiuj plibonigos konstrurapidecon kaj precizecon. Ĉi tiuj robotoj ankaŭ kompensos antaŭviditan labormankon, ĉar signife malpli da jarmiloj kaj Gen Zs elektas eniri la komercojn ol pasintaj generacioj.
*Maglev-liftaj sistemoj, kiuj uzas magnetan levitacion anstataŭ liftaj kabloj, permesos al liftoj funkcii horizontale, same kiel vertikale; ili permesos ke multoblaj liftkabanoj funkciigu en ununura ŝakto; kaj ili permesos al konstruaĵoj pli ol unu mejlon altaj iĝi ordinaraj.
* Ĝis 2050, la monda loĝantaro altiĝos super naŭ miliardoj, pli ol 80 procentoj el kiuj loĝos en urboj. Bedaŭrinde, la infrastrukturo bezonata por alĝustigi ĉi tiun enfluon de urbanoj ne ekzistas nuntempe, tio signifas, ke la 2020-aj jaroj ĝis la 2040-aj jaroj vidos senprecedencan kreskon en urbaj evoluaj projektoj tutmonde.
*Simile al la supra noto, la venontaj du jardekoj vidos gravan ekonomian kreskon tra Afriko kaj Azio, kiu rezultos en gamo da transportaj kaj utilaj infrastrukturaj projektoj aprobitaj por produktado.
*Ĉiam pli severaj veterokazaĵoj okazos tutmonde dum la 2020-aj kaj 2030-aj jaroj, plejparte pro klimata ŝanĝo. Tiuj eventoj efikos al marbordaj grandurboj la plej malbona, rezultigante regulajn rekonstruprojektojn, klimatrezistajn infrastrukturprojektojn, kaj en la plej malbonaj kazoj, la eblan translokadon de tutaj grandurboj pli enlanden.