Profile ng Kumpanya

Kinabukasan ng Larsen at Toubro

#
Ranggo
753
| Quantumrun Silicon Valley 100

Ang Larsen & Toubro Limited, na karaniwang kilala bilang L&T, ay isang pandaigdigang conglomerate ng India na naka-headquarter sa Mumbai. Ito ay itinatag ng 2 Danish na inhinyero na sumilong sa India. Ang kumpanya ay may mga interes sa negosyo sa construction, information technology, engineering, manufacturing goods, at financial services, at may mga opisina sa buong mundo.

Bansang pinagmulan:
Industriya:
Mga Serbisyong Konstruksyon
Itinatag:
1937
Bilang ng empleyado sa buong mundo:
43354
Bilang ng empleyado sa bahay:
Bilang ng mga lokal na lokasyon:
19

Kalusugan sa Pinansyal

3y average na kita:
$985500000000 INR
3y average na gastos:
$710500000000 INR
Mga pondong nakalaan:
$16809100000 INR
Pamilihan ng merkado
Kita mula sa bansa
0.82

Pagganap ng Asset

  1. Produkto/Serbisyo/Dept. pangalan
    Imprastraktura
    Kita ng Produkto/Serbisyo
    503870000000
  2. Produkto/Serbisyo/Dept. pangalan
    kapangyarihan
    Kita ng Produkto/Serbisyo
    70110000000
  3. Produkto/Serbisyo/Dept. pangalan
    MMH
    Kita ng Produkto/Serbisyo
    28370000000

Mga asset ng Innovation at Pipeline

Global brand rank:
482
Pamumuhunan sa R&D:
$2035500000 INR
Kabuuang mga patent na hawak:
51

Lahat ng data ng kumpanya na nakolekta mula sa taunang ulat nito noong 2015 at iba pang pampublikong mapagkukunan. Ang katumpakan ng data na ito at ang mga konklusyong nakuha mula sa mga ito ay nakasalalay sa data na ito na naa-access ng publiko. Kung ang isang punto ng data na nakalista sa itaas ay natuklasang hindi tumpak, gagawin ng Quantumrun ang mga kinakailangang pagwawasto sa live na pahinang ito. 

PAGKAKAKAHIRAAN NG PAGKAKABAGSA

Ang pag-aari sa sektor ng engineering at konstruksiyon ay nangangahulugan na ang kumpanyang ito ay direktang maaapektuhan at hindi direktang maaapektuhan ng ilang mga nakakagambalang pagkakataon at hamon sa mga darating na dekada. Bagama't inilarawan nang detalyado sa loob ng mga espesyal na ulat ng Quantumrun, ang mga nakakagambalang trend na ito ay maaaring ibuod sa mga sumusunod na malalawak na punto:

*Una, ang mga pagsulong sa nanotech at mga materyal na agham ay magreresulta sa isang hanay ng mga materyales na mas malakas, mas magaan, lumalaban sa init at epekto, nagbabago ng hugis, bukod sa iba pang mga kakaibang katangian. Ang mga bagong materyales na ito ay magbibigay-daan sa makabuluhang nobelang disenyo at mga posibilidad ng engineering na makakaapekto sa paggawa ng isang hanay ng mga hinaharap na proyekto sa gusali at imprastraktura.
*Sa huling bahagi ng 2020s, ang construction scale 3D printer ay makabuluhang bawasan ang oras na kailangan para magtayo ng mga bahay at highrise sa pamamagitan ng paggamit ng additive manufacturing principles para 'mag-print' ng mga housing unit.
*Ang huling bahagi ng 2020 ay magpapakilala din ng isang hanay ng mga automated construction robot na magpapahusay sa bilis at katumpakan ng konstruksiyon. Ang mga robot na ito ay makakabawi din sa tinatayang kakulangan sa paggawa, dahil mas kaunting millennial at Gen Z ang pinipiling pumasok sa mga trade kaysa sa mga nakaraang henerasyon.
*Ang Maglev elevator system na gumagamit ng magnetic levitation sa halip na mga elevator cable ay magbibigay-daan sa mga elevator na tumakbo nang pahalang, pati na rin patayo; papayagan nila ang maraming elevator cabin na gumana sa isang solong baras; at hahayaan nilang maging karaniwan ang mga gusaling mahigit sa isang milya ang taas.
*Pagsapit ng 2050, ang populasyon ng mundo ay tataas nang higit sa siyam na bilyon, higit sa 80 porsiyento nito ay maninirahan sa mga lungsod. Sa kasamaang-palad, ang imprastraktura na kailangan upang matugunan ang pagdagsa ng mga taga-lunsod ay kasalukuyang hindi umiiral, ibig sabihin, ang 2020s hanggang 2040s ay makakakita ng hindi pa naganap na paglago sa mga proyekto sa pagpapaunlad ng lungsod sa buong mundo.
*Katulad ng tala sa itaas, makikita sa susunod na dalawang dekada ang makabuluhang paglago ng ekonomiya sa buong Africa at Asia na magreresulta sa isang hanay ng mga proyekto sa imprastraktura ng transportasyon at utility na naaprubahan para sa produksyon.
*Ang lalong malalang mga kaganapan sa panahon ay magaganap sa buong mundo sa buong 2020s at 2030s, dahil sa malaking bahagi ng pagbabago ng klima. Ang mga kaganapang ito ay makakaapekto sa mga lungsod sa baybayin ng pinakamasama, na magreresulta sa mga regular na proyekto sa muling pagtatayo, mga proyektong pang-imprastraktura na lumalaban sa klima, at sa pinakamasamang kaso, ang potensyal na relokasyon ng buong lungsod sa loob ng bansa.

MGA KINABUKASAN NG KOMPANYA

Mga Ulo ng Kumpanya