Budúcnosť Larsen & Toubro
KATEGÓRIE
- Výkonnosť aktív
- Inovačné aktíva a potrubia
- Zraniteľnosť narušenia
- Titulky spoločností
- Vyhliadky spoločnosti do budúcnosti
PRÍSTUP K ÚDAJOM
Larsen & Toubro Limited, bežne známy ako L&T, je indický globálny konglomerát so sídlom v Bombaji. Založili ju 2 dánski inžinieri, ktorí sa uchýlili do Indie. Spoločnosť má obchodné záujmy v oblasti stavebníctva, informačných technológií, strojárstva, výroby tovaru a finančných služieb a má pobočky po celom svete.
Inovačné aktíva a Pipeline
Všetky údaje spoločnosti zhromaždené z jej výročnej správy za rok 2015 a iných verejných zdrojov. Presnosť týchto údajov a závery z nich odvodené závisia od týchto verejne dostupných údajov. Ak sa zistí, že údajový bod uvedený vyššie je nepresný, Quantumrun vykoná potrebné opravy na tejto aktívnej stránke.
ZRANITEĽNOSŤ RUŠENIA
Príslušnosť k inžinierskemu a stavebnému sektoru znamená, že táto spoločnosť bude v nasledujúcich desaťročiach priamo a nepriamo ovplyvnená množstvom prevratných príležitostí a výziev. Aj keď sú tieto rušivé trendy podrobne opísané v špeciálnych správach Quantumrun, možno ich zhrnúť do nasledujúcich všeobecných bodov:
*Po prvé, pokroky v nanotechnológii a materiálových vedách budú mať za následok celý rad materiálov, ktoré sú okrem iných exotických vlastností pevnejšie, ľahšie, odolné voči teplu a nárazu, menia tvar. Tieto nové materiály umožnia výrazne nové dizajnérske a inžinierske možnosti, ktoré ovplyvnia výrobu celého radu budúcich stavebných a infraštruktúrnych projektov.
*Koncom roka 2020 3D tlačiarne v stavebnom rozsahu výrazne skrátia čas potrebný na výstavbu domov a výškových budov pomocou princípov aditívnej výroby na „tlač“ bytových jednotiek.
*Koncom roka 2020 sa predstaví aj rad automatizovaných stavebných robotov, ktoré zlepšia rýchlosť a presnosť výstavby. Tieto roboty tiež vykompenzujú predpokladaný nedostatok pracovnej sily, pretože do obchodu sa rozhodne vstúpiť podstatne menej mileniálov a generácie Z ako minulé generácie.
*Výťahové systémy Maglev, ktoré používajú magnetickú levitáciu namiesto výťahových káblov, umožnia výťahom jazdiť horizontálne aj vertikálne; umožnia prevádzku viacerých výťahových kabín v jednej šachte; a umožnia, aby sa budovy s výškou viac ako jeden kilometer stali samozrejmosťou.
*Do roku 2050 vzrastie svetová populácia nad deväť miliárd, z ktorých viac ako 80 percent bude žiť v mestách. Žiaľ, infraštruktúra potrebná na prispôsobenie sa tomuto prílevu obyvateľov miest v súčasnosti neexistuje, čo znamená, že v rokoch 2020 až 2040 dôjde k celosvetovému nebývalému nárastu projektov rozvoja miest.
*Podobne ako v poznámke vyššie, v nasledujúcich dvoch desaťročiach dôjde v Afrike a Ázii k výraznému hospodárskemu rastu, ktorý vyústi do celého radu projektov dopravnej a inžinierskej infraštruktúry schválených na výrobu.
*V priebehu 2020. a 2030. rokov XNUMX. storočia sa budú globálne vyskytovať čoraz drsnejšie poveternostné javy, z veľkej časti v dôsledku zmeny klímy. Tieto udalosti budú mať najhorší dopad na pobrežné mestá, čo bude mať za následok pravidelné rekonštrukčné projekty, projekty infraštruktúry odolnej voči klíme a v najhorších prípadoch potenciálne premiestnenie celých miest ďalej do vnútrozemia.