Профил на компанията

Бъдещето на Мотор Suzuki

#
ранг
687
| Quantumrun Global 1000

Suzuki Motor Corporation е японска глобална корпорация със седалище в Минами-ку, Хамамацу, Япония, която се фокусира върху производството на превозни средства със задвижване на четирите колела, превозни средства с висока проходимост (ATV), инвалидни колички, автомобили, мотоциклети, извънбордови морски двигатели и различни други малки двигатели с вътрешно горене. През 2014 г. Suzuki се смяташе за 9-ия по големина производител на автомобили в световен мащаб.

Родна страна:
Индустрия:
Моторни превозни средства и части
уебсайт:
Основан:
1909
Глобален брой служители:
62992
Брой местни служители:
Брой вътрешни местоположения:
1

Финансова Здраве

Приходи:
$3180000000000 JPY
3-годишен среден приход:
$3046666666667 JPY
Оперативни разходи:
$672000000000 JPY
3-годишни средни разходи:
$611000000000 JPY
Средства в резерв:
$450088000000 JPY
Страна на пазара
Приходи от страната
0.41
Приходи от страната
0.44

Ефективност на активите

  1. Продукт/Услуга/Отд. име
    Мотоциклет
    Приходи от продукти/услуги
    233889000000
  2. Продукт/Услуга/Отд. име
    Автомобил
    Приходи от продукти/услуги
    2878520000000
  3. Продукт/Услуга/Отд. име
    Морски и енергийни продукти
    Приходи от продукти/услуги
    68253000000

Иновационни активи и тръбопровод

Глобален клас на марката:
372
Инвестиции в R&D:
$140000000000 JPY
Общо притежавани патенти:
305
Брой области на патенти миналата година:
9

Всички данни на компанията, събрани от нейния годишен отчет за 2016 г. и други публични източници. Точността на тези данни и изводите, произтичащи от тях, зависят от тези публично достъпни данни. Ако дадена точка от данни, изброена по-горе, бъде открита като неточна, Quantumrun ще направи необходимите корекции на тази активна страница. 

УЯЗВИМОСТЬ КЪМ НАРУШЕНИЕ

Принадлежността към сектора на моторните превозни средства и частите означава, че тази компания ще бъде засегната пряко и непряко от редица разрушителни възможности и предизвикателства през следващите десетилетия. Въпреки че са описани подробно в специалните доклади на Quantumrun, тези разрушителни тенденции могат да бъдат обобщени по следните общи точки:

*На първо място, рязко падащите разходи за твърдотелни батерии и възобновяеми енергийни източници, мощта на изкуствения интелект (AI) за обработка на данни, нарастващото навлизане на високоскоростния широколентов достъп и намаляващото културно привличане към притежаването на автомобили сред хилядолетията и поколението Z ще доведат до тектонични промени в автомобилната индустрия.
*Първата огромна промяна ще настъпи, когато цената за средно електрическо превозно средство (EV) достигне паритет със средното бензиново превозно средство до 2022 г. След като това се случи, EV-тата ще излязат – потребителите ще ги намерят за по-евтини за експлоатация и поддръжка. Това е така, защото електричеството обикновено е по-евтино от газа и защото електромобилите съдържат значително по-малко движещи се части от превозните средства, задвижвани с бензин, което води до по-малко напрежение върху вътрешните механизми. Тъй като пазарният дял на тези електромобили нараства, производителите на превозни средства ще пренасочат по-голямата част от бизнеса си към производството на електромобили.
* Подобно на възхода на електромобилите, автономните превозни средства (AV) се предвижда да достигнат човешки нива на способност за шофиране до 2022 г. През следващото десетилетие производителите на автомобили ще се превърнат в компании за услуги за мобилност, управляващи масивни паркове от AV за използване в автоматизирано возене- услуги за споделяне – пряка конкуренция с услуги като Uber и Lyft. Тази промяна към споделено пътуване обаче ще доведе до значително намаляване на притежаването и продажбите на лични автомобили. (Пазарът на луксозни автомобили ще остане до голяма степен незасегнат от тези тенденции до края на 2030 г.)
* Двете тенденции, изброени по-горе, ще доведат до намален обем на продажбите на части за превозни средства, което ще се отрази негативно на производителите на части за превозни средства, правейки ги уязвими за бъдещи корпоративни придобивания.
*Освен това, през 2020 г. ще станем свидетели на все по-опустошителни метеорологични явления, които допълнително ще стимулират екологичното съзнание сред общото население. Тази културна промяна ще накара гласоподавателите да оказват натиск върху своите политици да подкрепят по-екологични политически инициативи, включително стимули за закупуване на EV/AV вместо традиционните автомобили, задвижвани с бензин.

БЪДЕЩИ ПЕРСПЕКТИВИ НА КОМПАНИЯТА

Фирмени заглавия